Der Eisenbahntunnel Lozarewo () ist ein im Bau befindlicher Tunnel in Ostbulgarien. Mit einer Länge von 2774 Metern soll er der längste einröhrige Zweirichtungseisenbahntunnel auf dem Balkan werden.
Lage Der Tunnel befindet sich an der Hauptbahnstrecke Ilijanzi–Warna, zwischen den Stationen Lozarewo und Prilep. Diese Bahnstrecke ist Teil des Paneuropäischen Verkehrskorridors VIII. Durch die Begradigung soll die Strecke um ca. 5600 Meter verkürzt werden und die Höchstgeschwindigkeit angehoben werden.
Geschichte Der Bau begann im Jahr 1987 durch die Eisenbahntruppe der Bulgarischen Volksarmee an beiden Portalen gleichzeitig. Bis zur Vollendung von ca. 50 % der Projektlänge verliefen die Arbeiten planmäßig. In den 1990er Jahren gab es drei Einstürze im Tunnelrohr, der Grund lag bei nicht ausreichend erforschten Sedimentschichten und einer unzureichenden Betonverkleidung. Die Bauarbeiten liefen schleppend mit langen Unterbrechungen, bei etwa 1700 Meter wurde der Bau im Jahr 2009 wegen Geldmangels eingestellt. Im Jahr 2024 gab die Bulgarische Eisenbahninfrastrukturgesellschaft (NKŽI) die Vollendung des Tunnels in Auftrag, die Finanzierung erfolgt aus EU-Mitteln sowie dem Staatshaushalt und wird etwa 100 Mio. Lewa (51 Mio. €) erfordern.
Einzelnachweise
Lozarewo Lozarewo Kategorie:Balkangebirge Kategorie:Geplantes Bauwerk Kategorie:Verkehr (Oblast Burgas) Kategorie:Tunnelprojekt