Die BMW M73 is 'n EBNA V12-petrolenjin wat die BMW M70 vervang het en is van 1993-2002 vervaardig. Dit is gepas in die BMW E38 7-reeks, E31 8-reeks en Rolls-Royce Silver Seraph.
Ontwerp In vergelyking met sy M70-voorganger, het die M73 'n opgedateerde klepgeleier en 'n effens vergrote verplasing as gevolg van 'n vergroting in die boor van 1 mm en 'n slagverlenging van 4 mm. Terwyl die meeste ander enjins in die BMW-reeks oorgeskakel het na dubbele nokasasse met vier kleppe per silinder, gebruik die M73 'n enkele bonokas met twee kleppe per silinder.
Sommige weergawes van die enjin het twee aparte Bosch Motronic-enjinbeheereenhede, terwyl ander 'n enkele Siemens ECU gebruik.
Weergawes Enjin Verplasing Krag Wringkrag Jaar M73B54 5379 cc teen 5 000 opm teen 3 900 opm 1994 M73TUB54 1998
Verwysings
M73