Die Heinkel He 45 (HD 45) war ein Kampf- und Aufklärungsflugzeug.
Entwicklung Anfang der 1930er-Jahre begann die Entwicklung des Doppeldeckers Heinkel He 45 und des Eindeckers He 46 für reine militärische Verwendung. Die He 45 war als leichtes Kampfflugzeug vorgesehen und wurde serienmäßig mit dem BMW-VI-Triebwerk ausgestattet. Der Erstflug fand 1932 statt. Bis zum Sommer 1936 wurden 512 Maschinen dieses Typs gebaut.
Produktionszahlen Die Serienproduktion der He 45 begann bereits im Dezember 1933 und endete im Juni 1937.
+Produktionszahlen der He 45Unterlagen aus dem Bundesarchiv/Militärarchiv Freiburg, Bestand RL 3 Hersteller Summe EHF50 FW219 Gotha87 BFW156 Summe 512
Einsatz Sechs He 45 wurden ab dem Jahr 1936 während des Spanischen Bürgerkriegs in der Legion Condor als Aufklärungsflugzeug erprobt. Zu dieser Zeit wurden weitere 40 Maschinen des Typs He 45c (spanischer Spitzname „Pavo“) an die von General Franco kommandierten spanisch-falangistischen Luftstreitkräfte geliefert. Dort wurden sie als Bomber, Nahaufklärer und Schlachtflugzeuge verwendet. Zwölf Maschinen wurden von 1936 bis 1937 an die neuaufgestellten bulgarischen Luftstreitkräfte geliefert. Anfang September 1939 wurden die He 45 aus der vordersten Linie abgezogen und den Schulungsverbänden zugewiesen. Lediglich einige wenige Maschinen wurden im Zweiten Weltkrieg bis zum Frühjahr 1943 als leichte Bomber bei Nachteinsätzen an der Ostfront eingesetzt.
Versionen mini|Heinkel HD 61a He 45a – Schulflugzeug He 45b – Aufklärer und leichter Bomber He 45c – Lizenzbau der He 45b in der Gothaer Waggonfabrik He 45d – Lizenzbau der He 45b durch die Bayerischen Flugzeugwerke (BFW) und durch Focke-Wulf Heinkel HD 61 – Exportversion für China. Ein Einzelexemplar (Wnr. 322) wurde 1930 für 60.000 RM bestellt und im Juni 1931 als HD 61a geliefert. Das Flugzeug verunfallte am 22. August 1931 in Nanking, weil sich die Stoffbespannung aufgrund unsachgemäßer Lagerung – es war davor über einen Monat im Freien abgestellt gewesen – von den Tragflächen löste.Volker Koos: Ernst Heinkel Flugzeugwerke 1922–1932. Königswinter 2006, S. 128.
Technische Daten Kenngröße Daten der Heinkel He 45c Besatzung 1 Pilot und 1 Beobachter / Bordschütze Länge 10,60 m Spannweite oben: 11,50 munten: 10 m Höhe 3,60 m Flügelfläche 34,60 m² Flügelstreckung 6,9 Nutzlast 472,60 kg ohne Treibstoff Leermasse 2110 kg max. Startmasse 2751 kg Flächenbelastung 61 kg/m² Reisegeschwindigkeit 221 km/h Höchstgeschwindigkeit 290 km/h Dienstgipfelhöhe 5500 m Reichweite 1200 km max. Flugdauer 5:40 h Triebwerke 1 × BMW VI 0 mit bei 1650/min Bewaffnung 1 × 7,92-mm-MG 17 und 1 × 7,92-mm-MG 15, max. 300 kg BombenGreen, Warplanes of the 3rd Reich, S. 261
Siehe auch Liste von Flugzeugtypen
Literatur
Weblinks
Einzelnachweise
He 045 Kategorie:Aufklärungsflugzeug Kategorie:Flugzeugtyp des Spanischen Bürgerkrieges Kategorie:Flugzeugtyp des Zweiten Weltkrieges (Deutsches Reich) Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor Kategorie:Luftfahrzeug der Wehrmacht Kategorie:Erstflug 1932