Der McLaren MCL-HY ist ein Prototyp, der 2025 bei Dallara für Sportwagenrennen gebaut wurde.
Entwicklungsgeschichte und Technik
Der McLaren MCL-HY wurde nach dem Reglement der LMDh-Prototypen entwickelt. Im Unterschied zu den Le Mans Hypercars kommt bei den LMDhs weitgehend Einheitstechnik zum Einsatz. Das Fahrgestell beruht auf den Abmessungen und der Bauweise der LMP2-Prototypen, das Getriebe-Hybrid-System wird von Xtrac bereitgestellt, wobei die integrierte Motor-Generator-Einheit von Bosch und Batterien von Williams Advanced Engineering geliefert werden.
Der Motor ist eine Eigenentwicklung, dessen Basis aus dem McLaren Artura stammt. Das 3-Liter-Biturbo-V-Aggregat leistet reglementkonform 520 kW.
Renngeschichte
Als erster Werksfahrer wurde der frühere Peugeot-9X8-Pilot Mikkel Jensen verpflichtet. Zusätzliche Testarbeit übernahmen Grégoire Saucy, Richard Verschoor und Ben Hanley. Offiziell vorgestellt wurde das Fahrzeug im Sommer 2026 beim Goodwood Festival of Speed. Am Steuer saß Lando Norris, der Formel-1-Weltmeister 2026.Erster Auftritt des MCL-Hy
Weblinks
Über den McLaren MCL-HY
Einzelnachweise
Kategorie:Coupé Kategorie:Le-Mans-LMDh Kategorie:Hybridelektroautomodell