Der Ruf Ehra ist ein Sportwagen von Ruf Automobile.
Modellgeschichte Erstmals präsentiert wurde das Fahrzeug im August 2026 bei der Monterey Car Week in Kalifornien. Benannt ist es nach dem Testgelände Ehra-Lessien der Volkswagen AG in Niedersachsen, auf dem der Hersteller 1987 mit einem Ruf CTR einen Geschwindigkeitsrekord für straßenzugelassene Autos aufgestellt hat.
Technische Daten Obwohl der Ehra aussieht wie ein Porsche 911, ist er eine Eigenentwicklung von Ruf Automobile. Das Carbon-Monocoque wird bereits beim seit 2019 gebauten Ruf CTR Anniversary verwendet, die Karosserie ist aber 58 mm breiter. Im Heckdeckel befindet sich ein ausfahrbarer Spoiler. Der Ehra ist 4207 mm lang und 1278 mm hoch. Das Leergewicht wird mit 1325 kg angegeben. Vorne wie hinten wird eine Doppelquerlenkerachse, die mit einem waagrechten Pushrod-Feder-Dämpfer-System kombiniert wird, eingebaut. Die 5-Speichen-Räder haben einen Zentralverschluss.
Angetrieben wird der Sportwagen von einem doppelt aufgeladenen 3,6-Liter-Boxermotor mit sechs Zylindern. Er leistet bis zu 478 kW (650 PS) und erreicht ein maximales Drehmoment von 900 Nm. Das Fahrzeug hat ein 7-Gang-Schaltgetriebe und einen variablen, abschaltbaren Allradantrieb. Aus dem Stand soll es in 3,3 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 340 km/h.
Ruf Ehra Bauzeitraum seit 2026 Motorkenndaten Motortyp Sechszylinder-Otto-Boxermotor Motoraufladung Biturbo Hubraum 3600 cm³ max. Leistung bei min−1 478 kW (650 PS) / 6250 max. Drehmoment bei min−1 900 Nm / 3500 Kraftübertragung Antrieb Allradantrieb Getriebe 7-Gang-Schaltgetriebe Messwerte Höchstgeschwindigkeit 340 km/h Beschleunigung, 0–100 km/h 3,3 s Leergewicht 1325 kg Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) 13,0 l Super CO2-Emissionen (kombiniert) 307 g/km
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Einzelnachweise
Kategorie:Coupé