Die Elektrolokomotiven 2D2 5546–5550 waren die dritte Serie von Schnellzuglokomotiven nach einem Entwurf für die Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO). Beschafft wurde die Serie von der französischen Staatsbahn SNCF, in der die PO 1938 aufgegangen war, in den Kriegsjahren 1942 und 1943. Die Lokomotiven der Serie bekamen den heute noch gebräuchlichen Beinamen Waterman (genannt nach einem damaligen Tintenfass). Nach dem Zweiten Weltkrieg wurden die Lokomotiven bis 1980 eingesetzt und dann ausgemustert.
Geschichte Die Lokomotiven waren gleichfalls wie die PO E 503–537 und die PO E 538–545 für den Schnellzugdienst auf der Bahnstrecke Paris–Bordeaux vorgesehen und wurden im Depot Toulouse eingeteilt. Sie wurden besonders im Südwesten Frankreichs eingesetzt und für den Sud-Express vorgesehen.Internetseite über die Lokomotiven 2D2 5546–5550 auf scalaenne.com
Die Lokomotiven waren mit Rollenlagern ausgerüstet und konnten eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h fahren.Thomas Estler, Loks der französischen Staatsbahn SNCF, Transpress Verlag Stuttgart, 2014, ISBN 978-3-613-71480-9, Seite 39 Sie galten ebenso wie ihre Vorgängerinnen als besonders zuverlässig. Durch die Indienststellung von neueren Lokomotivbaureihen wurden sie vermehrt in untergeordnete Dienste, wie Regional- oder Gepäckzüge, versetzt. Im Jahr 1980 wurden alle Lokomotiven der Serie außer Dienst gestellt. Eine Lokomotive der Bauform Waterman ist nicht erhalten geblieben.
Technische Details Die Lokomotiven entsprechen funktional den PO E 503–537 mit einem kompakten Fahrgestell und einem modern gestalteten Lokkasten. Sie dienten als Vorbild für den Umbau der vorher gelieferten Serien auf Rollenlager.
Siehe auch Liste der Lokomotiven und Triebwagen der SNCF
Literatur Thomas Estler, Loks der französischen Staatsbahn SNCF, Transpress Verlag Stuttgart, 2014, ISBN 978-3-613-71480-9
Weblinks
Internetseite über die 2D2 5546–5550 auf scalaenne.com Internetseite über die PO E 500 mit Erwähnung der späteren SNCF 2D2 5546–5550 auf trains-europe.fr Filmaufnahme der 2D2 5538–5545 auf youtube.com Internetseite über die Lokomotiven SNCF 2D2 5546–5550 auf transpressnz.blogspot.com Foto der Lokomotiven 2D2 5546–5550 auf transpressnz.blogspot.com
Einzelnachweise
Kategorie:Elektrolokomotive für Gleichstrom 1500 V Kategorie:Schienenfahrzeug (Fives-Lille) Kategorie:Schienenfahrzeug (Compagnie Électro-Mécanique) 2D2 5546-5550