Strade Bianche femminile 2017 war ein Straßenrennen für Frauen. Es fand am 4. März statt, am gleichen Tag wie das Rennen Strade Bianche der Männer, und eröffnete die UCI Women’s WorldTour 2017.

Teilnehmende Mannschaften

Streckenführung

Die Strecke begann und endete in Siena. Es waren 127 km zurückzulegen, davon etwa 30 km auf Schotterstraßen, die in acht Sektoren unterteilt waren. Gegenüber dem Vorjahr wurden zwei Schotterstraßen in der Anfangsphase hinzugefügt. Der mit Abstand längste Sektor von San Martino in Grania in der Mitte des Rennens blieb erhalten. Von dort waren es über 30 Kilometer auf Asphalt bis zu den Sektoren von Monteaperti, Colle Pinzuto und Le Tolfe, letzterer etwa 13 km vor dem Ziel. Auf dem letzten Kilometer erreichten die Fahrerinnen die Altstadt von Siena durch die Porta Fontebranda und erklommen die steile Via Santa Caterina auf dem Weg zur Piazza del Campo, wo sich die Ziellinie befand.

+ Schotterstraßen # Sektor km vom Ziel Länge (in km) 1 Vidritta 115,6 2,1 2 Bagnaia 110,0 4,7 3 Radi 99,2 4,4 4 Murlo 88,5 5,5 5 San Martino in Grania 68,1 9,5 6 Monteaperti 24,3 0,8 7 Colle Pinzuto 19,4 2,4 8 Le Tolfe 13,3 1,1

Rennverlauf und Ergebnis

Zur Mitte des Rennens, auf dem Sektor von San Martino in Grania, begann es zu regnen, und es kam zu einem Sturz mehrerer Favoritinnen, der das Feld aufhielt. Es bildete sich eine dreiköpfige Ausreißergruppe mit Lauren Stephens, Floortje Mackaij und Lara Vieceli, die allerdings nur wenig Vorsprung erhielt, und bei Colle Pinzuto wieder eingeholt wurde.

Auf Colle Pinzuto bildete sich eine fünfköpfige Spitzengruppe mit mehreren Favoritinnen, darunter den beiden Ersten des Vorjahrs, Elizabeth Deignan und Katarzyna Niewiadoma, sowie Katrin Garfoot, Annemiek van Vleuten und Elisa Longo Borghini. Sie erarbeiteten sich bis zu 30 Sekunden Vorsprung auf die Verfolger. Shara Gillow und Lucinda Brand lösten sich aus der Verfolgergruppe, und als die Spitzenreiter einige Kilometer vor dem Ziel zu taktieren begannen, schlossen Gillow und Brand zu ihnen auf und versuchten sogleich, von der Uneinigkeit der Favoritinnen zu profitieren. Sie erreichten die Via Santa Caterina mit gut zehn Sekunden Vorsprung. Auf der Steigung beschleunigten die Favoritinnen, und Longo Borghini, Niewiadoma sowie Deignan überholten Brand auf den letzten Metern der Steigung. Longo Borghini gab die Führung in den letzten Kurven der Altstadtgassen nicht mehr ab und gewann.

Weblinks

Parcours auf La Flamme Rouge

Einzelnachweise

#2017 Kategorie:Radrennen 2017