Die Liste strahlgetriebener Verkehrsflugzeuge bietet einen Überblick über Verkehrsflugzeugtypen mit Turbinen-Strahltriebwerken.
Die aufgeführten Flugzeugtypen sind in vier Gruppen gegliedert: Es werden ältere und neuere Schmalrumpfflugzeuge (), d. h. Verkehrsflugzeuge mit einem Mittelgang () und links und rechts davon angeordneten Sitzplätzen für Passagiere, unterschieden. Die Trennlinie zwischen älteren und neueren Flugzeugen wird um das Jahr 1980 herum gezogen und ist gekennzeichnet durch die Einführung sparsamerer und leiserer Turbofantriebwerke mit hohem Nebenstromverhältnis, den Übergang zum 2-Mann-Cockpit ohne Flugingenieur und schließlich der Anwendung von fly-by-wire. Zu den zahlenmäßig dominierenden Schmalrumpfflugzeugen gehören auch Regionalflugzeuge mit (nach heutigen Kriterien) maximal 100 Sitzplätzen. Ende der 1960er Jahre kamen zwei weitere Grundbauarten von Verkehrsflugzeugen zur Einführung, nämlich Überschall-Verkehrsflugzeuge und Großraumflugzeuge () mit zwei Gängen () in der Passagierkabine. Während sich Überschallflugzeuge v. a. aus wirtschaftlichen Gründen nicht durchsetzen konnten, finden Großraumflugzeuge heute auf stark frequentierten Mittel- und Langstrecken breite Anwendung.
Für jede Gruppe sind die Flugzeugtypen alphabetisch nach Entwicklungsnationen und für jede Nation in der Reihenfolge des Datums des Erstflugs geordnet. Zur besseren zeitlichen Einordnung ist für die einzelnen Flugzeugtypen das Jahr des Erstflugs in Klammern angegeben. Die Reihung der eingestreuten Flugzeugfotos folgt den gleichen Prinzipien. Kursive Einträge stehen für Flugzeugmuster, die – zumeist aufgrund fehlender Bestellungen – nicht über das Prototypenstadium hinaus gelangten oder sich noch im Stadium der Entwicklung befinden. Unrealisierte Projekte oder Studien sind in der Liste nicht enthalten.
Liste der Flugzeuge
Ältere Schmalrumpf-Verkehrs- und Regionalflugzeuge
Shanghai Y-10 (1980)
VFW 614 (1971)
152 (1958)
Sud Aviation Caravelle (1955) Dassault Mercure (1972)
Avro Canada C-102 Jetliner (1949)
Fokker F28 Fellowship (1967)
Tupolew Tu-104 »Camel« (1955) Tupolew Tu-110 »Cooker« (1957) – Weiterentwicklung der Tu-104 mit vier Triebwerken Tupolew Tu-124 »Cookpot« (1960) Iljuschin Il-62 »Classic« (1963) Tupolew Tu-134 »Crusty« (1963) Jakowlew Jak-40 »Codling« (1966) Tupolew Tu-154 »Careless« (1968) Jakowlew Jak-42 »Clobber« (1975)
Boeing 367-80 „Dash 80“ (1954) – Prototyp der Boeing 707 und Boeing C-135 Boeing 707 (1957) Douglas DC-8 (1958) Convair 880 (1959) Boeing 720 (1959) Convair 990 Coronado (1961) Boeing 727 (1963) Douglas DC-9 (1965) Boeing 737 Original (1967)
Vickers Nene-Viking (1948) – Vickers Viking mit zwei Rolls-Royce Nene, erstes Versuchs-Verkehrsflugzeug mit Strahltriebwerken de Havilland Comet 1 (1949) – erstes in Serie gebautes Verkehrsflugzeug mit Strahltriebwerken, nach Unfallserie infolge Materialermüdung stillgelegt Avro Ashton (1950) de Havilland Comet 4 (1958) – grundlegend überarbeitete Weiterentwicklung der Comet Hawker Siddeley Trident (1962) Vickers VC10 (1962) BAC One-Eleven (1963)
Überschall-Verkehrsflugzeuge
/ Aérospatiale-BAC Concorde (1969)
Tupolew Tu-144 »Charger« (1968)
Großraumflugzeuge
Airbus A300 (1972) Airbus A310 (1982) Airbus A340 (1991) Airbus A330 (1992) Airbus A380 (2005) – größtes in Serie gebautes Verkehrsflugzeug Airbus A350 (2013) Airbus A330neo (2017) – Varianten der A330 mit moderneren Triebwerken
/ Iljuschin Il-86 »Camber« (1981) Iljuschin Il-96 (1988)
Boeing 747 „Jumbo Jet“ (1969) McDonnell Douglas DC-10 (1970) Lockheed L-1011 TriStar (1970) Boeing 747SP (1975) – verkürzte Ultralangstreckenvariante der Boeing 747 Boeing 767 (1981) Boeing 747-400 (1988) – zweite Generation der Boeing 747 McDonnell Douglas MD-11 (1990) – Weiterentwicklung der DC-10 Boeing 777 (1994) Boeing 787 Dreamliner (2009) Boeing 747-8 (2010) – dritte und letzte Generation der Boeing 747 Boeing 777X (2020) – Ultralangstreckenvariante der Boeing 777, in Entwicklung
Neuere Schmalrumpf-Verkehrs- und Regionalflugzeuge
Embraer-ERJ-Familie (1995) – Embraer Regional Jet, Varianten ERJ 135, ERJ 140 und ERJ 145 Embraer-E-Jet-Familie (2002) – Varianten E170, E175, E190 und E195 Embraer-E-Jet-E2-Familie (2016) – Varianten E175-E2, E190-E2 und E195-E2
Comac C909 – ex ARJ21 Xiángfèng (2008) Comac C919 (2017)
Fairchild Dornier 328JET (1998)
Airbus-A320-Familie Airbus A320 (1987) Airbus A321 (1993) Airbus A319 (1995) Airbus A318 (2002) Airbus-A320neo-Familie Airbus A320neo (2014) Airbus A321neo (2016) Airbus A319neo (2017)
Mitsubishi SpaceJet (2015) – Entwicklung eingestellt
Bombardier-CRJ-Familie Bombardier CRJ-100/CRJ-200 (1991) Bombardier CRJ-700-Serie (1999) – überarbeitete und verlängerte Varianten CRJ-700, CRJ-900 und CRJ-1000 des Canadair Regional Jets Airbus A220 (2013)
Fokker 100 (1986) Fokker 70 (1993) – verkürzte Variante der Fokker 100
/ Tupolew Tu-204/Tu-214 (1989) Tupolew Tu-334 (1999) – Entwicklung eingestellt Jakowlew SJ-100 (2008) – Bezeichnung bis August 2023: Suchoi Superjet 100 Jakowlew MC-21 (2017) – in Entwicklung, Bezeichnung bis August 2023: Irkut MC-21
Antonow An-148/An-158 (2004)
McDonnell Douglas MD-80 (1979) – Weiterentwicklung der DC-9 Boeing 757 (1982) Boeing 737 Classic (1984) – Varianten Boeing 737-300, -400 und -500 McDonnell Douglas MD-90 (1993) – dritte Generation der DC-9 Boeing 737 Next Generation (1997) – Varianten Boeing 737-600, -700, -800 und -900 Boeing 717 (1998) – letzte Generation der DC-9 nach der Übernahme von McDonnell Douglas durch Boeing Boeing 737 MAX (2016) – Varianten Boeing 737 MAX 7, MAX 8, MAX 9 und MAX 10
British Aerospace 146/Avro RJ (1981)
Siehe auch Liste strahlgetriebener Kampfflugzeuge
Literatur
0 Verkehr