duimnael|links|300px|Verstappen tydens die 2018 Oostenrykse Grand Prix Max Verstappen (gebore 30 September 1997) is 'n Belgies-Nederlandse professionele motorrenjaer wat vir die Red Bull-span in Formule Een Grands Prix jaag. Hy is die seun van oud-Formule 1-renjaer Jos Verstappen en aanstaande skoonseun van die voormalige Formule Een-wêreldkampioen Nelson Piquet.
In 2021 is hy as wêreldkampioen gekroon nadat hy 10 wedrenne, twee meer as die heersende kampioen, Lewis Hamilton, gewen het. Hy het in 2022 en ook in 2023 skoonskip gemaak en is saam met sy span, Red Bull Racing, weer as kampioene gekroon. In 2024 is hy vir die vierde jaar as kampioen gekroon, maar Red Bull het hierdie jaar hul voorste plek aan McLaren afgestaan.
Biografie Max Verstappen is op 30 September 1997 in Hasselt, België, gebore. Sy familie het lank 'n skakel met motorsport gehad: sy vader, Jos Verstappen, is 'n Nederlandse voormalige Formule 1-jaer, sy Belgiese moeder, Sophie Kumpen, was aktief en suksesvol in karting en as renjaer en sy kleinneef, Anthony Kumpen, is 'n Belgiese beroepsrenjaer. Verstappen woon sedert Oktober 2015 in Monaco maar sê dat dit nie om belastingredes is nie.
Alhoewel Verstappen 'n Belgiese moeder het, hy in België gebore is en lank woonagtig was, besluit hy om met 'n Nederlandse renlisensie mee te ding omdat hy "meer Hollands voel", meer tyd saam met sy pa deurgebring het as by sy moeder vanweë sy knortjor-aktiwiteite en was hy altyd omring deur Nederlanders toe hy in Maaseik, 'n Belgiese stad aan die Nederlandse grens, grootgeword het. Verstappen het in 2015 gesê: "Ek het eintlik net in België gewoon om te slaap, maar bedags het ek na Nederland gegaan waar my vriende ook was. Ek is grootgemaak as 'n Nederlander en so voel ek ook". duimnael|links|280px|Verstappen jaag hier vir Toro Rosso by die 2015 Maleisiese Grand Prix Verstappen het op vierjarige ouderdom met karting begin. Vanaf die ouderdom van sewe jaar mag hy aan kartingkompetisies deelneem. Op 15 Maart 2015 maak hy sy Formule 1-buiging in die Australiese Grand Prix vir Toro Rosso. Op die ouderdom van 17 jaar en 166 dae word hy die jongste debutant van alle tye in Formule 1. Hy het meer as 'n halwe seisoen aan Formule 1 deelgeneem voordat hy op sy 18de verjaardag sy rybewys verwerf het.
Een seisoen later behaal hy sy eerste podiumplek in 'n Grand Prix op 15 Mei 2016 in diens van Red Bull Racing en wen die Spaanse Grand Prix. Hiermee word hy op die ouderdom van 18 jaar en 228 dae die jongste leier in 'n Grand Prix, die jongste bestuurder op die podium en die jongste wenner ooit van 'n Grand Prix.
Hy was ook die eerste Nederlandse wenner in Formule 1 en later die eerste Nederlander wat 'n voorste wegspringplek behaal het. Verstappen is die suksesvolste Nederlandse Formule 1-jaer ooit, nadat hy in 2021 as wêreldkampioen gekroon is.
Vanweë die sukses van Max Verstappen in Formule 1, het die openbare belangstelling in die sport in Nederland geweldig toegeneem. Dit het ook verseker dat Formule 1 sou terugkeer na die Zandvoort-renbaan tydens die 2021 Nederlandse Grand Prix.
Formule 1-loopbaan Tydens die eerste oefensessie by die 2014 Japannese Grand Prix het Verstappen Jean-Éric Vergne vervang as deel van sy voorbereiding vir 'n voltydse plek by Toro Rosso in die 2015 seisoen. Op die ouderdom van 17 jaar en drie dae was Verstappen die jongste mens in die geskiedenis wat aan 'n Formule Een-rennaweek deelgeneem het. In Augustus 2014 het Verstappen by die Red Bull Junior-span aangesluit nadat hy 'n Formule Renault 3.5-motor getoets het. Hy het ook 'n aanbod van Mercedes oorweeg om by hul bestuurdersontwikkelingsprogram aan te sluit.
Toro Rosso (2015–2016) duimnael|Verstappen (hier by die 2015 Maleisiese Grand Prix ) het op 17-jarige ouderdom die jongste jaer in Formule Een-geskiedenis by die Australiese Grand Prix geword. Verstappen het toe die jongste jaer geword om in 'n Wêreldkampioenskapswedren weg te spring deur by Toro Rosso se renjaersgroep aan te sluit met Carlos Sainz as sy spanmaat, in sy Grand Prix-debuut as 'n voltydse jaer by die 2015 Australiese Grand Prix op die ouderdom van 17 jaar en 166 dae — wat Jaime Alguersuari se bestaande rekord met byna twee jaar verbeter het. In hierdie eerste wedren het Verstappen in 'n punteplek gelê totdat hy weens 'n enjinfaling moes onttrek. By die volgende wedren in Maleisië het Verstappen egter sesde gekwalifiseer en die wedren in die sewende plek voltooi, waar hy sy eerste Formule Een-punte behaal het., wat die rekord van die destydse jongste bestuurder wat Wêreldkampioenskappunte aangeteken het, gebreek het.
Tydens die 2015 Monaco Grand Prix was Verstappen betrokke in 'n hoëspoedbotsing met Romain Grosjean, nadat hy die agterkant van Grosjean se Lotus getref het op pad na die skerp eerste draai, Sainte Devote, en het teen 'n hoë spoed teen die versperrings gebots. Verstappen is 'n vyf-plek-roosterstraf opgelê vir die oorsaak van die ongeluk, en is deur die Williamsjaer Felipe Massa as "gevaarlik" bestempel.
Verstappen het voortgegaan om gereeld in die punte te eindig, asook om sy beste uitslag van die 2015-seisoen in Hongarye te behaal deur vierde te eindig, en hierdie resultaat by die Verenigde State Grand Prix geëwenaar. Aan die einde van die seisoen het Verstappen drie toekennings by die FIA-prysuitdelingseremonie ontvang, vir "Nuweling van die Jaar", "Persoonlikheid van die Jaar" en "Aksie van die Jaar", vir sy verbysteek van Felipe Nasr aan die buitekant van die Blanchimont-draai by die Belgiese Grand Prix.
Verstappen het die 2016-seisoen by Toro Rosso begin, weer saam met Sainz. Verstappen het vyfde gekwalifiseer vir die openingswedren van die seisoen in Australië, maar het tydens die wedren verskeie radio-oproepe na sy kuipespan gemaak weens frustrasie om agter Sainz op die baan geplaas te wees voordat Verstappen se Toro Rosso in aanraking gekom het met sy spanmaat se motor terwyl hy probeer het om hom met drie rondtes oor verby te steek, en hy het uiteindelik tiende geëindig."Max Verstappen: Australian GP shows moody side of Toro Rosso teenager ", BBC Sport, 2016. Verstappen het 'n meer suksesvolle naweek by die volgende wedren in Bahrein geniet en sesde geëindig om Toro Rosso se eerste punte ooit by die Sakhir-renbaan aan te teken."Verstappen scores STR's first Bahrain points ", GP Update, 2016.
Red Bull (2016–hede)
2016: Jongste Grand Prix-wenner duimnael|Verstappen vier sy oorwinning tydens die Spaanse Grand Prix van 2016, in sy eerste wedren vir die Red Bull Racing-span. Op 5 Mei 2016, na die Russiese Grand Prix, het Red Bull Racing aangekondig dat Verstappen Daniil Kvyat vanaf die Spaanse Grand Prix sou vervang, met Kvyat wat na Toro Rosso terugkeer. Volgens Red Bull-spanhoof Christian Horner, "het Max bewys dat hy 'n uitstaande jong talent is. Sy prestasie by Toro Rosso was tot dusver indrukwekkend en ons is bly om hom die geleentheid te gee om vir Red Bull Racing te jaag." Nadat hy vierde vir die Spaanse Grand Prix gekwalifiseer het, het Verstappen in die eerste rondte tot tweede gevorder agter spanmaat Daniel Ricciardo nadat die Mercedes-spanmaats Lewis Hamilton en Nico Rosberg gebots en uit die wedren geval het. Verstappen het die voortou in die wedren geneem toe hy op 'n tweestop-strategie geplaas is eerder as dieselfde driestop-strategie as Ricciardo, en hy het Ferrari se Kimi Räikkönen in die laaste deel van die wedren afgeweer om sy eerste Formule Een-oorwinning te behaal. Hiermee het hy Sebastian Vettel verplaas as die jongste bestuurder ooit om 'n Formule Een Grand Prix te wen op die ouderdom van 18 jaar en 228 dae.
In sy eerste agt wedrenne vir Red Bull het hy ses top-vyf-uitslae behaal, insluitend vier podiumplekke.
Tydens die Belgiese Grand Prix het Verstappen by die eerste draai met Räikkönen gebots, Vettel, Räikkönen en Pérez wyd by Les Combes gedruk, en Räikkönen aggressief op die Kemmel-pylvak geblokkeer. Verstappen is gekritiseer vir sy bestuurstyl, met Räikkönen wat gesê het dat hy "vroeër of later 'n groot ongeluk sou veroorsaak." Christian Horner het opgemerk dat die bestuurstyl "op die rand" was, en dat Verstappen "daarna sal kyk en vir toekomstige wedrenne sal leer." In September het Formule Een-direkteur Charlie Whiting Verstappen vir 'n bespreking ingeroep, en hom later 'n 'sagte waarskuwing' gegee weens sy aggressiewe bestuur. In Oktober het sy medejaers hul kommer oor Verstappen se verdedigende taktiek uitgespreek; dit het daartoe gelei dat die FIA beweging onder rem verbied het.
By die 2016 Brasiliaanse Grand Prix het Verstappen vierde gekwalifiseer. In 'n nat wedren het hy amper die versperring getref nadat hy op die hoofpylvak gegly het as gevolg van 'n verlies aan greep, wat oorstuur veroorsaak het. Na 'n bykomende bandverandering van intermediêre bande terug na reënbande, het hy in die 16de plek geëindig met slegs 15 rondtes oor. Verstappen het toe hy verskeie motors kort na mekaar tydens die laaste rondtes ingehaal het om uiteindelik op die podium in die derde plek te eindig. Hy het aansienlike lof vir sy vertoning ontvang: mededinger-span Mercedes se spanhoof, Toto Wolff, het dit "Die Verstappen-skou" genoem en Verstappen se bestuur beskryf as "fisika...wat herdefinieer word". Verstappen het egter onder kritiek deurgeloop van die viermalige wêreldkampioen Sebastian Vettel, wat gesê het dat Verstappen hom laat in die wedren by die Junção-draai van die baan afgedruk het. Die renbeamptes het nie Vettel se siening gedeel nie en besluit dat geen berisping geregverdig was nie.
2017–2018: Betroubaarheidskwessies en sy opkoms regs|duimnael|Verstappen het sy tweede loopbaanoorwinning by die Maleisiese Grand Prix in 2017 behaal. Gedurende die eerste 14 wedrenne van die 2017-seisoen het Verstappen sewe uitvalle gely, vier weens meganiese probleme, en drie weens botsings in die eerste rondte in Spanje, Oostenryk en Singapoer.Spanish GP: Valtteri Bottas triggers Max Verstappen-Kimi Raikkonen crash – James Galloway and Emily McNally, Sky Sports, 14 May 2017 Van die wedrenne wat hy voltooi het, het hy egter 'n derde plek in China behaal, en in nog vyf wedrenne het hy vierde of vyfde geëindig.
Sedert die Maleisiese Grand Prix het Verstappen 'n sukseslopie geniet. Hy het sy tweede Formule Een-wedren by die 2017 Maleisiese Grand Prix gewen, 'n dag na sy 20ste verjaardag, en die destydse driemalige kampioen Lewis Hamilton in die vroeë stadiums van die wedren vir die voortou verbygesteek. Hy het tweede geëindig in die volgende wedren in Japan. Hy het toe derde geëindig by die Verenigde State Grand Prix, maar is vierde geklassifiseer nadat sy laaste rondte-verbysteek van Kimi Räikkönen as onwettig beskou is. Hy het sy derde Formule Een-wedren by die Meksikaanse Grand Prix gewen, nadat hy Sebastian Vettel in die eerste rondte verbygesteek het. duimnael|Verstappen by die Oostenrykse Grand Prix van 2018 In die eerste ses wedrenne van die 2018 seisoen was Verstappen betrokke by ten minste een voorval in elke wedren. In Australië het hy vierde gekwalifiseer, maar agter Kevin Magnussen by die wegspring geval. In sy pogings om die posisie terug te neem, het hy verskeie kere wyd gehardloop en sy motor beskadig, met 'n tol wat veroorsaak het dat hy verder teruggeval het. Hy het herstel om uiteindelik die wedren in die sesde plek te voltooi. By die volgende wedren in Bahrein het hy tydens kwalifisering gebots en moes in die 15de plek wegspring. Hy het 'n produktiewe eerste rondte gehad waarna hy homself in die punte bevind het terwyl hy Lewis Hamilton uitgedaag het. Hy het probeer om die heersende wêreldkampioen aan die begin van rondte twee verby te steek, maar het met die Mercedes-bestuurder gebots en 'n pap wiel opgedoen wat uiteindelik tot skade aan die vering gelei het, wat hom uit die wedren geknikker het.