mini|Osteingang des Stadions (Mai 2025) Der Ali Sami Yen Spor Kompleksi Rams Park (offiziell: Ali Sami Yen Spor Kompleksi Rams Park, ; bei UEFA-Wettbewerben werbefrei Ali Sami Yen Spor Kompleksi) ist ein Fußballstadion im Stadtteil Sarıyer der türkischen Metropole Istanbul.Name bis Mai 2017: Türk Telekom Arena Im Stadion finden seit dem 15. Januar 2011 die Heimspiele des Fußballvereins Galatasaray Istanbul sowie Konzerte statt. Es löste das deutlich kleinere Ali Sami Yen Stadyumu von 1964 als Spielstätte von Galatasaray ab, das nach dem Auszug der Mannschaft abgerissen wurde. Das Rams Park ist mit 53.978 Plätzen, nach dem Atatürk-Olympiastadion, das zweitgrößte Stadion des Landes. Für die Architektur des Stadions war die deutsche Architekturfirma asp Stuttgart verantwortlich. Die Baukosten werden auf etwa 128 Millionen Euro geschätzt.asp-stuttgart: , abgerufen am 22. April 2016.
Ab der Eröffnung des Stadions im Januar 2011 bis Oktober 2021 war Türk Telekom Namenssponsor.galatasaray.org: Stat isim sponsorluğu hakkında, abgerufen am 5. Oktober 2021. Zunächst war Galatasaray in der Türkei Vorreiter beim Verkauf der Rechte an einen Namenssponsor.
Lage und Anbindung Der Rams Park befindet sich auf der europäischen Seite Istanbuls im Stadtteil Sarıyer, der im Norden der Stadt liegt. Vor und während der Bauzeit gehörte der Standort zum Landkreis Şişli. Neben dem Stadion befindet sich die Stadtautobahn O-2, die vom Stadion aus in Richtung Osten zur Fatih-Sultan-Mehmet-Brücke führt, über die der Bosporus überquert werden kann. Für den Autoverkehr gibt es am Stadion für 3.019 Fahrzeuge Parkplätze, wobei 2.913 überdacht sind.
Mit der Metro Istanbul der Linie M2 ist das Stadion mit dem öffentlichen Personennahverkehr Istanbuls zu erreichen, wobei die Haltestelle Seyrantepe TT-Stadyumu lediglich an Spieltagen geöffnet ist. An der Haltestelle befinden sich drei Unterführungen, wobei eine der drei Unterführungen nur in Notfällen benutzbar wird und in ein Krankenhaus führt. Die restlichen sieben Meter unter der O-2 verlaufenden Unterführungen sind für die Stadionbesucher gedacht. Von dort aus ist das Stadiongelände 150 Meter entfernt.ibb.gov.tr: Metro, Seyrantepe Stadı için hazır (abgerufen am 15. März 2016) Außerdem fahren Linienbusse der İETT und die Metrobus Istanbul zum Stadion. Die Bushaltestellen liegen im westlichen Bereich des Stadiongeländes.
Geschichte Stadionprojekte von Galatasaray Die ersten Überlegungen ein neues Stadion für Galatasaray zu errichten stammen aus dem Jahr 1996 vom Vereinspräsidenten Faruk Süren.hurriyet.com.tr: "Her şey bu imzayla başladı" (abgerufen am 21. März 2016) Die Heimspiele trug die erste Mannschaft des Vereins zu dieser Zeit im Ali Sami Yen Stadyumu aus. Aufgrund der wachsenden Bedürfnisse sah Galatasaray die Notwendigkeit, ein größeres und moderneres Stadion zu bauen. Für eine Renovierung des Ali-Sami-Yen-Stadions bereitete Galatasaray in Zusammenarbeit mit der Tekfen Holding ein Stadionprojekt vor. Die Baukosten sollten sich auf 84 Millionen US-Dollar belaufenhurriyet.com.tr: "Ali Sami Yen Stadı projesi hayata geçiyor" (abgerufen am 21. März 2016) und das Stadion sollte nach der Sanierung 40.882 Sitzplätze, 1.500 VIP-Plätze und 82 Logen haben. Im August 1997 erhielt der Verein vom Jugend- und Sportministerium eine Baugenehmigung, der im November 1998 auch die Gemeinde Şişli zustimmte. Dennoch wurde das Projekt nach zwei Jahren stillgelegt, da es nicht finanziert werden konnte.sporx.com: "Geçmişten günümüze Ali Sami Yen!" (abgerufen am 21. März 2016)
Mit Mehmet Cansun als neuem Vereinspräsidenten wurde das Stadionprojekt wieder thematisiert. Für das Projekt wurde ein Expertenausschuss gegründet, der aus Vereinsmitgliedern bestand, die beruflich als Architekten tätig waren. Dabei sollte das Stadion Platz für 35.000 Zuschauer bieten und in mehreren Bauabschnitten realisiert werden. Trotz der Bauarbeiten war geplant, dass die Fußballspiele weiterhin im Ali Sami Yen stattfinden. Wie beim Projekt zuvor blieb ein Baubeginn aus.
Nach der einjährigen Amtszeit von Mehmet Cansun gab sein Nachfolger Özhan Canaydın die Realisierung eines neuen Stadions als oberstes nicht-sportliches Ziel des Vereins aus. Dabei arbeitete Galatasaray ein weiteres Mal mit der Tekfen Holding ein Projekt aus. Die Vereinsführung kalkulierte die Kosten auf 60 Millionen US-Dollar für die Renovierungsarbeiten. Das Grundstück, auf dem das Ali-Sami-Yen-Stadion stand, gehörte inzwischen nicht mehr Galatasaray, sodass der Verein einen Kredit benötigte. Der Bürgermeister der Provinz Şişli, Mustafa Sarıgül, unterbreitete jedoch einen Vorschlag an Galatasaray, gemäß dem der Verein ein 35.000 Quadratmeter großes Grundstück übernimmt, und so auch durch Kongresszentrum, Hotel sowie ein Kino Geld einnehmen können. Das neue Stadion sollte in Seyrantepe, einem Ortsteil der Provinz Şişli, errichtet werden. Das türkische Ministerium für Bau und Grundbesitz bot Galatasaray ein Tauschgeschäft an: Solange Galatasaray lediglich das Grundstück für den Bau des neuen Stadions verwenden würde, sei man einverstanden. Am 19. Mai 2004 unterzeichnete der Verein den Vertrag für 49 Jahre. Die Baufläche hat eine Größe von 384.398 Quadratmeter.ligtv.com.tr: "Lincoln değil Seyrantepe" (abgerufen am 23. März 2016)
Erbauung mini|Anfangsstadium der Erbauung Am 19. Juli 2007 kam es zur ersten Ausschreibung für die Gestaltung des Baukomplexes. Es nahmen 28 Unternehmen an der Ausschreibung teil, wobei acht Unternehmen ein Angebot abgaben. Bei der Auswertung der Angebote kam es zu Komplikationen, weshalb TOKİ die Ausschreibung absagte.cnnturk.com: "Seyrantepe ihalesi Eren Talu'nun" (abgerufen am 17. April 2016) Am 31. August 2007 erhielt in der zweiten Ausschreibung die Eren Talu Architektur-Alke Partnerschaft den Zuschlag für den Bau des Stadions.haberler.com: "Seyrantepe İhalesini Eren Talu-alke Kazandı" (abgerufen am 17. April 2016)
Das Stadionmodell wurde am 17. Mai 2007 der Presse vorgestellt und der Spatenstich erfolgte am 13. Dezember 2007.hurriyet.com.tr: "Aslantepe'de mutlu son" (abgerufen am 17. April 2016) Da sich die Baustelle auf einem unebenen Boden befand, dauerten die Bauarbeiten für den Erdbau drei Monate.galatasaray.org: "25 Mart 2008: Aslantepe İnşaat Alanı Fotoğrafları" (abgerufen am 17. April 2016) Bei der Planung des Projektes wurde zu Beginn entschieden, dass die Stadionparkplätze neben dem Stadion errichtet werden sollten. Diese Baupläne wurden jedoch verworfen und die Parkplätze wurden nun unterhalb des Stadions errichtet. Schließlich begannen Ende 2008 die Arbeiten für das Stadion.hurriyet.com.tr: "TOKİ, Seyrantepe’yi Talu’dan aldı, yeni ihale kapısını açtı" (abgerufen am 17. April 2016) Zu diesem Zeitpunkt war zwischen TOKİ und Eren Talu Architektur-Alke Partnerschaft vertraglich festgelegt worden, dass man 66 Prozent des Projekts fertiggestellt haben musste, jedoch lag man zu der Zeit bei 24 Prozent.hurriyet.com.tr: "TOKİ, Seyrantepe’yi Talu’dan aldı, yeni ihale kapısını açtı" (abgerufen am 17. April 2016) Im Mai 2009 kam es wegen finanziellen Schwierigkeiten von Eren Talu-Alke zum Baustopp. TOKİ kündigte schließlich die Zusammenarbeit am 3. Juli 2009 mit dem Auftragnehmer. mini|Halbes Jahr vor der Eröffnung Zwei Monate später wurde für die noch anstehenden Arbeiten erneut eine Ausschreibung gemacht. Das Stadionprojekt übernahm Varyap-Uzunlar mit einer Summe von 179.661.553 Türkische Lirafinanstrend.com: (abgerufen am 17. April 2016) und die Bauarbeiten wurden im November 2009 fortgesetzt.milliyet.com.tr: "Seyrantepe’de inşaat başladı" (abgerufen am 17. April 2016) Der neue Auftragnehmer löste zu Beginn ein Problem bezüglich der Korrosion. Die Bauarbeiten dauerten jedoch länger als vorgesehen. Im April 2010 war der Rohbau fast abgeschlossen, als mit dem Bau des Stadiondachs begonnen wurde, wobei Varyap-Uzunlar als Auftragnehmer fungierte. Im Dezember 2010 stand der Bau des Stadions kurz vor dem Abschluss; lediglich die Auslegung des Rasens, die Fahrwege zum Stadion und die Fertigstellung der Restaurants im Logenbererich standen noch aus."Aslan'ın Arena'sı" (abgerufen am 18. April 2016)
Im Entwurf des Stadions war ein verschließbares Dach geplant. Der damalige Vorstand von Galatasaray und TOKİ einigten sich darauf, dass das verschließbare Dach innerhalb von zwei Jahren durch den Verein selbst fertiggestellt werden sollte. Galatasaray wollte jedoch keine weitere Zeit verlieren und im Januar 2011 die Türk Telekom Arena eröffnen. Deshalb wurde das Budget für das Dach in die noch anstehende Arbeit des Stadions investiert.milliyet.com.tr: "TT Arena'ya çatı montajının maliyeti 20 milyon lira" (abgerufen am 18. April 2016) Da das Dach letztendlich nach zwei Jahren nicht fertiggestellt worden war, verklagte das Jugend- und Sportministerium Galatasaray.bugün.com.tr: (abgerufen am 18. April 2016)
Die Baukosten für das neue Stadion wurden mit dem Verkauf des Grundstücks des alten Stadions gedeckt. Das Grundstück wurde für 1,025 Milliarden Türkische Lira an die Torunlar-Aşçıoğlu-Kapıcıoğlu-Gesellschaft verkauft,milliyet.com.tr: (abgerufen am 18. April 2016) davon wurden 475 Millionen Türkische Lira für TOKİ zurückgelegt. Die Baukosten für das Stadion beliefen sich letztendlich auf 128 Millionen Euro.asp-stuttgart: Es wurden insgesamt 190.000 Kubikmeter Beton und 35.000 Tonnen Eisen auf eine Baufläche von 195.000 Quadratmeter verbaut.
Eröffnung Das Fußballstadion wurde am 15. Januar 2011 mit einem Freundschaftsspiel zwischen Galatasaray Istanbul und Ajax Amsterdam eröffnet. Das Spiel endete 0:0. Vor der Partie gab es eine Licht- und Soundshow vom Kanadier Erick Villeneuve und seiner 560 Personen umfassenden Gruppe. Ferner trat zu dem Ereignis der Sänger Kenan Doğulu auf. Da an der Infrastruktur rund um das Stadion noch gebaut wurde, beschloss Galatasaray für alle Spiele dieser Saison lediglich etwa 40.000 Karten pro Spiel zu verkaufen. mini|Eröffnungsfeier Das erste Süper-Lig-Spiel im Türk Telekom Stadyumu fand zwischen Galatasaray Istanbul und Sivasspor am 23. Januar 2011 statt und endete 1:0. Das Tor erzielte Servet Çetin für Galatasaray.
Erweiterung Im Jahr 2021 wurde auf dem Dach des Stadions eine Photovoltaikanlage errichtet. Für die Installation hat sich Galatasaray Istanbul mit dem Energieversorgungsunternehmen Enerjisa geeinigt.galatasaray.org: Kulübümüz ve Enerjisa arasında tarihi anlaşma imzalandı, abgerufen am 20. März 2021. Am 22. März 2022 schaffte die Photovoltaikanlage einen Eintrag in das Guinness-Buch der Rekorde,galatasaray.org: Enerjisa ve Galatasaray’dan Bir Dünya Rekoru, abgerufen am 23. März 2022. (türkisch) durch 10.404 Sonnenkollektoren soll eine Leistung von 4,3 Megawatt erzeugen.gazetefutbol.de Galatasaray-Projekt schafft es ins Guinness Buch der Rekorde, abgerufen am 23. März 2022.
Kapazität Der Rams Park bietet bei Fußballpartien für 53.978 Zuschauer Sitzplätze, wobei 2.650 Plätze für die Gästefans zur Verfügung gestellt werden. Das Stadion hat darüber hinaus 221 Logen, in denen sich 6 bis 27 Personen aufhalten können. Mit den Logen gibt es 6.231 VIP-Plätze im Stadion. Neben diesen Plätze stehen weitere 176 Plätze für Menschen mit Behinderung und für ihre Begleiter zur Verfügung.https://www.galatasaray.org/haber/kulup/kulubumuzun-yillik-olagan-genel-kurul-toplantisi-gerceklestirildi/56318
https://tr.al-ain.com/article/galatasaray-loca-gelir-artis-gosterdi Während der Saison 2023/24 wurde die Kapazität auf insgesamt 53.978 Plätze erhöht.
Photovoltaikanlage