mini|Die Mannschaft des ThrustSSC mini|Camille Jenatzy mit seinem Elektroauto La Jamais Contente auf der Siegesparade am 1. Mai 1899 nach der 100-km/h-Rekordfahrt am 29. April 1899

Der Landgeschwindigkeitsrekord ist die höchste Geschwindigkeit, die ein Fahrzeug bestimmter Bauart auf ebener Erde weltweit zu einem bestimmten Zeitpunkt erreicht. International ist auch die Abkürzung LSR (Land speed record) verbreitet.

Definitionen An Bauarten werden unterschieden z. B. verschiedene Antriebsarten wie insbesondere Elektroantrieb allgemein, Solarantrieb, Dampfantrieb, Verbrennungsmotor allgemein, Dieselmotor, Turbine, Raketentriebwerk, Strahltriebwerk. Daneben gibt es seit Anfang eine Liste der jeweils schnellsten Wagen unabhängig von der Antriebsart.

Bis zum Erscheinen von Automobilen waren Segelwagen die schnellsten Fahrzeuge mit Geschwindigkeiten bis zu etwa 50 km/h. Neben Rekordlisten für Automobile gibt es Rekordlisten für Zweiräder.

Geschwindigkeitsweltrekorde für Schienenfahrzeuge werden als eigene Klasse betrachtet.

Als Landgeschwindigkeitsrekord wird auch gelegentlich die Spitzengeschwindigkeit von Tieren verglichen mit anderen Tierarten auf dem Land bezeichnet.

Automobil-Rekorde Für Automobil-Rekorde wird der fliegende Start verwendet, das heißt, die Fahrzeuge dürfen Anlauf nehmen und gemessen wird dann auf einem Streckenabschnitt, meist 1 Kilometer oder 1 Meile lang, auf dem das Fahrzeug bereits seine volle Geschwindigkeit erreicht hat.

Rekorde mit Start aus dem Stillstand sind sogenannte Beschleunigungsrekorde, siehe Dragster.

In den ersten Jahrzehnten musste eine einfache Strecke durchmessen werden, später verlangte die FIA, dass die Strecken aus beiden Richtungen befahren werden. Nachdem 1964 zwei Fahrer den Rekord für sich beanspruchten – Donald Campbell (mit 648,7 km/h von der FIA anerkannt) und Craig Breedlove (655,7 km/h anerkannt von der FIM) – wurde in diesem Jahr unter Einbeziehung von Fahrzeugen mit Düsenantrieb der „absolute Geschwindigkeits-Weltrekord für Landfahrzeuge“ offiziell definiert.Paul Clifton: Die schnellsten Männer am Lenkrad. Die Geschichte der Geschwindigkeits-Weltrekorde im Automobil, (The fastest men on earth, New York 1964, deutsch), übers. von Günther Görtz, Motorbuch Verlag, Stuttgart 1968, S. 13 f. Eine Veranstaltung, die auf das Erlangen eines FIA-zertifizierten Rekords abzielt, ist das Shootout auf den Bonneville Flats in den Vereinigten Staaten.

Der britische RAF-Pilot Andy Green hält den Landgeschwindigkeitsrekord mit mit dem Thrust Super Sonic Car. Ausgefahren wurde der Rekord in der Black Rock Desert in Nevada, USA, am 15. Oktober 1997. Während des Rekords beschleunigte der ThrustSSC auf eine Geschwindigkeit von in gerade einmal 16 Sekunden. Bei diesem Rekord wurde zum ersten Mal durch ein Landfahrzeug die Schallmauer durchbrochen.

1898 bis 1947 Jahr Datum Ort Fahrer Fahrzeug Kraft Geschwindigkeit über1 km Geschwindigkeit über1 Meile Bemerkungen mph km/h mph km/h 1898 18. Dezember Achères, Yvelines, Frankreich Jeantaud Duc Elektro 39,24 63,15 1899 17. Januar Achères, Frankreich CGA Dogcart Elektro 41,42 66,66 17. Januar Achères, Frankreich Gaston de Chasseloup-Laubat Jeantaud Duc Elektro 43,69 70,31 27. Januar Achères, Frankreich Camille Jenatzy CGA Dogcart Elektro 49,93 80,35 4. März Achères, Frankreich Gaston de Chasseloup-Laubat Jeantaud Duc Profilée Elektro 57,65 92,78 29. April Achères, Frankreich CITA No 25, La Jamais Contente Elektro 65,79 105,88 — Erster Rekord über 100 km/h1902 13. April Nizza, FrankreichPromenade des Anglais Gardner-Serpollet Oeuf de Pâques (Easter Egg) Dampf 75,06 120,80 31. Mai Staten Island, USA Baker Torpedo Elektro 123.27 Probefahrt, Rekord offiziell nicht anerkannt. 5. August Ablis, Frankreich Mors Z Paris–Wien VM 76,08 122,44 5. November Dourdan, Frankreich Mors Z Paris–Wien VM 76,60 123,28 Le kilomètre et le mile à Dourdan 17. November Dourdan, Frankreich Mors Z Paris–Wien VM 77,13 124,13 Le kilomètre et le mile à Dourdan1903 17. Juli Ostende, Belgien Gobron-Brillié Paris–Madrid VM 83,46 134,32 5. November Dourdan, Frankreich Arthur Duray Gobron-Brillié Paris–Madrid VM 84,73 136,36 Le kilomètre et le mile à Dourdan 5. November Dourdan, Frankreich Gardner-Serpollet Dampf 130 Le kilomètre et le mile à Dourdan1904 12. Januar New Baltimore, USA Ford 999 VM — 91,37 147,05 Auf einem gefrorenen See 31. März Nizza, Frankreich Arthur Duray Gobron-Brillié Paris–Madrid VM 88,76 142,85 31. März Nizza, Frankreich Gobron-Brillié Paris–Madrid VM 94,78 152,53 25. Mai Ostende, Belgien DMG Simplex 90 VM 97,25 156,50 21. Juli Ostende, Belgien Louis Rigolly Gobron-Brillié Gordon Bennett Cup VM 103,56 166,66 Erster über 100 Meilen/h 13. November Ostende, Belgien Darracq Gordon Bennett VM 104,53 168,22 1905 24. Januar Daytona Beach, USA Napier 6 VM 104,65 168,42 30. Dezember Arles, Frankreich Darracq 200 V8 Special VM 109,65 175,44 1906 26. Januar Ormond Beach, USA Stanley Rocket Steamer Dampf 127,66 205,44 Erster offizieller Rekord über 200 km/hArt Evans: History of Sports Cars – Speed Records at Daytona Beach, Internetportal „sportscardigest.com“, 5. August 2011 1907 24. Januar Ormond Beach, Florida Curtiss V8 (Motorrad) VM — 136,27 219,31 Der Motorradrekord stand 30 Jahre 1909 6. November Brooklands, Großbritannien Victor Hémery Blitzen-Benz Nr. 1 VM 125,94 202,68 115,93 186,57 1911 23. April Daytona Beach, USA Blitzen-Benz Nr. 2 VM 141,73 228,10 1914 24. Juni Brooklands, Großbritannien Blitzen-Benz Nr. 3 VM — 124,09 199,70 Erster Rekord, bei dem die Strecke zweimal durchfahren werden musste 1919 12. Februar Daytona Beach, USA Packard 905 VM 149,875 241,200 — Anerkannt in den USA, nicht anerkannt vom AIACR 1922 17. Mai Brooklands, Großbritannien Sunbeam 350HP VM 133.70 215,17 129,17 207,88 Letzter Rekord auf einem geschlossenen Kurs1924 6. Juli Arpajon, Frankreich Delage Type DH La Torpille VM 143,21 230,47 143,31 230,64 12. Juli Arpajon, Frankreich Fiat Mefistofele VM 146,01 234,98 145,89 234,79 Letzter Rekord auf einer öffentlichen Straße 25. September Pendine Sands, Wales Sunbeam 350HP Blue Bird VM 146,15 235,21 146,16 235,22 1925 21. Jul Pendine Sands, Wales Malcolm Campbell Sunbeam 350HP Blue Bird VM 150,86 242,79 150,76 242,62 1926 21. März Southport, Großbritannien 4 Litre Sunbeam Ladybird VM 152,30 245,10 149,32 240,31 27. April Pendine Sands, Wales Chitty Bang Bang IV Babs VM 169,29 272,45 168,07 270,48 28. April Pendine Sands, Wales J. G. Parry-Thomas Chitty Bang Bang IV Babs VM 171,01 275,23 170,62 274,59 1927 4. Februar Pendine Sands, Wales Malcolm Campbell Napier-Campbell Blue Bird VM 174,88 281,44 174,22 280,38 Letzter in Europa aufgestellter Rekord 29. März Daytona Beach, USA Henry Segrave Sunbeam 1000 hp Mystery VM 202,98 326,66 203,79 327,97 Erster offizieller Rekord über 200 mph1928 19. Februar Daytona Beach, USA Malcolm Campbell Napier-Campbell-Arrol-Aster Blue Bird VM — 206,95 333,05 22. April Daytona Beach, USA White Triplex Spirit of Elkdom VM — 207,55 334,02 1929 11. März Daytona Beach, USA Henry Segrave Irving-Napier Golden Arrow VM 231,56 372,66 231,36 372,34 Golden Arrow fuhr nie wieder 1931 5. Februar Daytona Beach, USA Malcolm Campbell Campbell Napier-Railton Blue Bird VM 246,08 396,03 245,73 395,46 1932 24. Februar Daytona Beach, USA Malcolm Campbell Campbell Napier-Railton Blue Bird VM 251,34 404,49 253,96 408,71 1933 22. Februar Daytona Beach, USA Malcolm Campbell Campbell-Railton Blue Bird (Rolls Royce) VM 272,46 438,48 272,10 437,90 1935 7. März Daytona Beach, USA Malcolm Campbell Campbell-Railton Blue Bird (Rolls Royce) VM 276,16 444,44 276,71 445,32 Letzter Rekord auf einem Strand 3. September Bonneville Salt Flats, USA Malcolm Campbell Campbell-Railton Blue Bird (Rolls Royce) VM — 301,129 484,620 1937 19. November Bonneville Salt Flats, USA Thunderbolt VM 312,00 502,11 311,41 501,17 1938 27. August Bonneville Salt Flats, USA George Eyston Thunderbolt VM 345,20 555,55 345,48 556,00 15. September Bonneville Salt Flats, USA Railton Special VM 350,06 563,37 350,19 563,58 16. September Bonneville Salt Flats, USA George Eyston Thunderbolt VM 357,33 575,07 357,49 575,32 1939 23. August Bonneville Salt Flats, USA John Cobb Railton Special VM 369,74 595,04 367,91 592,09 1947 16. September Bonneville Salt Flats, USA John Cobb Railton Mobil Special VM 393,82 633,79 394,19 634,39 Erster Einstreckenrekord über 400 mph (640 km/h)

1963 bis 1970 Jahr Datum Ort Fahrer Fahrzeug Kraft Geschwindigkeit über1 km Geschwindigkeit über1 Meile Bemerkungen mph km/h mph km/h1963 5. September Bonneville Salt Flats, USA Craig Breedlove Spirit of America Strahltriebwerk 408,312 657,114 407,447 655,722 Anerkannt von der FIM, weil das Gefährt 3 Räder hatte1964 17. Juli Lake Eyre, Australien Bluebird CN 7 Gasturbine — 403,10 644,96 Letzter Rekord mit einem Fahrzeug, das über Räder angetrieben wurde. Campbell erzielte im selben Jahr mit Bluebird K7 auch den Weltrekord auf dem Wasser (bis heute als Einziger). 5. Oktober Bonneville Salt Flats, USA Tom Green Wingfoot Express Strahltriebwerk 415,093 668,027 413,199 664,979 7. Oktober Bonneville Salt Flats, USA Art Arfons The Green Monster Strahltriebwerk 434,356 699,028 434,022 698,490 13. Oktober Bonneville Salt Flats, USA Craig Breedlove Spirit of America Strahltriebwerk — 468,719 754,330 15. Oktober Bonneville Salt Flats, USA Craig Breedlove Spirit of America Strahltriebwerk — 526,277 846,861 27. Oktober Bonneville Salt Flats, USA Art Arfons The Green Monster Strahltriebwerk 544,134 875,699 536,710 863,791 1965 2. November Bonneville Salt Flats, USA Craig Breedlove Spirit of America - Sonic 1 Strahltriebwerk 555,485 893,966 555,485 893,966 7. November Bonneville Salt Flats, USA Art Arfons The Green Monster Strahltriebwerk 572,546 921,423 576,553 927,872 15. November Bonneville Salt Flats, USA Craig Breedlove Spirit of America - Sonic 1 Strahltriebwerk 600,842 966,961 600,601 966,574 1970 23. Oktober Bonneville Salt Flats, USA Gary Gabelich Blue Flame Rakete 622,273 1001,452 622,407 1001,67 Erster über 1000 km/h; Rekord stand 13 Jahre siehe auch: The Battle of Bonneville (Land Speed Record)

1983 bis heute Jahr Datum Ort Fahrer Fahrzeug Kraft Geschwindigkeit über1 km Geschwindigkeit über1 Meile Bemerkungen mph km/h mph km/h 1983 4. Oktober Black Rock Desert, USA Richard Noble Thrust2 Strahltriebwerk — 633,468 1019,47 Rekord stand 14 Jahre 1997 15. Oktober Black Rock Desert, USA Andy Green ThrustSSC Turbofan 760,343 1223,65 763,035 1227,99 Erstes Durchbrechen der Schallmauer (Mach 1,016)

Siehe auch Weltrekord Liste der Geschwindigkeitsrekorde Liste der Geschwindigkeitsrekorde für Motorräder Liste der Geschwindigkeitsweltrekorde für Schienenfahrzeuge Budweiser Rocket

Weblinks

FIA - List of Records (englisch) (englisch) The splendid Whizzer Association - The Land Speed Record (englisch)

(englisch) A graph of these successive records (englisch) „Current Absolute Land Speed Records“ auf Mike Cooks Homepage (englisch) Überschallautos: Mit 1000 Sachen durch die Mauer Bildergalerie mit zahlreichen Fahrzeugen und Kurzinfos. Auf Der Spiegel. Abgerufen am 1. Dezember 2020 Land Speed Record - Progression Dia-Video-Präsentation mit der Chronologie und Entwicklung der Landgeschwindigkeitsrekorde. Auf YouTube. Abgerufen am 4. Januar 2021 (englisch)

Einzelnachweise