Die Tupolew Tu-80 und Tu-85 (, NATO-Codename der Tu-85: „Barge“) des sowjetischen Konstruktionsbüros Tupolew waren als viermotorige strategische Langstreckenbomber Weiterentwicklungen der Tupolew Tu-4 mit stärkeren Kolbentriebwerken und verändertem Vorderrumpf. Weder die Tu-80 (Erstflug 1949) noch die Tu-85, von der zwei Prototypen (Erstflüge am 9. Januar bzw. 12. September 1951) gebaut wurden, gingen in die Serienproduktion.
Technische Daten Kenngröße Daten (Tu-80) Daten (Tu-85) Besatzung 10 11–12 Länge 43,32 m 39,306 m Spannweite 43,45 m 55,96 m Höhe 11,358 m Flügelfläche 167,00 m² 273,6 m² Flügelstreckung 11,3 11,4 Antrieb 4 Schwezow ASch-73FN mit je 4 Dobrynin WD-4TK mit je Leermasse 37.850 kg Startmasse 60.600 kg normal 76.000 kg Zuladung 5.000–18.000 kg praktische Gipfelhöhe 11.700 m Höchstgeschwindigkeit 545 km/h in 10.000 m Höhe 639 km/h in 10.000 m Höhe Reichweite 7.000 km (geschätzt) 12.018 km mit 107.225 kg Startmasse Bewaffnung keine Rohrbewaffnung12.000 kg Abwurfmunition zehn 23-mm-Kanonen im Heck, auf und unter dem Rumpfbis zu 20.000 kg Bomben
Siehe auch Liste von Versuchsflugzeugen
Literatur
Турбовинтовые самолеты Ту-95/Ту-114/Ту-142/Ту-95МС. Seiten 21–47, ISBN 978-5-98734-025-7.
Weblinks
Tu 008085 Kategorie:Strategischer Bomber Kategorie:Erstflug 1949 Kategorie:Viermotoriges Flugzeug mit Kolbenmotoren Kategorie:Erstflug 1951 Kategorie:Nicht realisiertes Militärflugzeugprojekt (Sowjetunion)