mini|rechts|Verbrennungsmotor eines Automobils auf der IAA Die Verbrennungskraftmaschine ist eine Wärmekraftmaschine (Thermische Fluidenergiemaschine), die durch innere Verbrennung von Treibstoff mechanische Arbeit verrichtet. Weitere Verallgemeinerungen sind Fluidenergiemaschine und Kraftmaschine. Im Unterschied etwa zur Dampfmaschine und dem Heißluftmotor finden alle Arbeitsprozesse in einem Arbeitsraum statt, dem ArbeitszylinderWissenschaft-Online-Lexika: Eintrag zu „Verbrennungskraftmaschine“ im Lexikon der Physik, abgerufen am 22. Juli 2012.. Dabei wird chemische Energie aus einem Kraftstoff-Luft-Gemisch über die Temperatur des Arbeitsgases in Druck (Kraft) und Ausdehnung (Weg) und damit in mechanische Energie (Kraft mal Weg) umgewandelt.
Alle Verbrennungskraftmaschinen arbeiten nach einem gemeinsamen Prinzip:
Ansaugen Verdichten Arbeiten Ausstoßen
Arten von Verbrennungskraftmaschinen Man unterscheidet zwei wesentliche Arten von Verbrennungskraftmaschinen:
Strömungsmaschinen (Turbomaschinen) Gasturbine Turbinen-Strahltriebwerk Die oben genannten vier Schritte werden bei Turbomaschinen kontinuierlich durchlaufen, die Druckverhältnisse sind konstant. Die Material- und Kühleigenschaften der ersten Turbinenschaufel-Stufe bestimmen u. a. die mögliche maximale Verbrennungstemperatur im Brennkammer-System.
Verbrennungsmotoren Hubkolbenmotoren Rotationskolbenmotoren
Bei Verbrennungsmotoren laufen diese vier Arbeitstakte sequenziell ab. Wegen der zyklischen Verbrennung können viel höhere Spitzentemperaturen und somit höhere Wirkungsgrade erreicht werden als in Strömungsmaschinen.
Siehe auch Forschungsvereinigung Verbrennungskraftmaschinen
Literatur Klaus Groth: Grundzüge des Kolbenmaschinenbaus, Bd. 1: Verbrennungskraftmaschinen. Vieweg, Braunschweig 1994, ISBN 3-528-06588-5 Rudolf Pischinger et al.: Thermodynamik der Verbrennungskraftmaschine. 3. Aufl., Springer, Wien 2009, ISBN 978-3-211-99276-0
Weblinks
Einzelnachweise
Kategorie:Fluidkraftmaschine Kategorie:Feuer in der Technik Kategorie:Gerät nach Antrieb