Das 4-Stunden-Rennen von Jerez (ehemals: 360 km of Jerez, 800 km of Jerez und 1000 km of Jerez) ist ein Langstreckenrennen für Sportwagen, das auf dem Circuito de Jerez in Jerez de la Frontera, Spanien, ausgetragen wird. Das Rennen wurde von 1986 bis 1988 im Rahmen der Sportwagen-Weltmeisterschaft und 1995 im Rahmen der BPR Global GT Series ausgetragen. Für 2027 ist eine Neuauflage des Rennens im Rahmen der Asian Le Mans Series vorgesehen als 4-Stunden Distanz.
Geschichte mini|links|Der McLaren F1 GTR mit der Startnummer 1, mit dem Bellm und Sandro Sala das Rennen 1995 gewannen.
Das erste Langstreckenrennen für Sportwagen wurde 1986 in Jerez ausgetragen. Das als Trofeo Silk Cut bezeichnete Rennen war auf eine Distanz von 360 km angesetzt und bildete den sechsten Lauf der World Sports Prototype Championship (WSPC). Aufgrund der im Vergleich zu den übrigen Rennen des WSPC-Kalenders relativ kurzen Distanz wurden nur Punkte für die Fahrerwertung, nicht jedoch für die Hersteller- bzw. Teamwertung vergeben. Das erste Rennen gewann Oscar Larrauri gemeinsam mit Jesús Pareja im #18 Porsche 962C von Brun Motorsport. Den Sieg in der C2-Klasse sicherten sich Ray Bellm und Gordon Spice im #70 Spice SE86C von Spice Engineering.
Für das Rennen 1987 wurde die Veranstaltung auf den zweiten Lauf des WSPC-Kalenders verlegt und die geplante Renndistanz auf 1000 km erhöht. Dadurch wurden erstmals auch Punkte für die Teamwertung vergeben. Aufgrund einer langen Gelb-Phase erreichte das Rennen jedoch nach sechs Stunden die zeitliche Begrenzung, sodass lediglich 890 km zurückgelegt wurden. Den Gesamtsieg errangen Raul Boesel und Eddie Cheever im #4 Jaguar XJR-8 von Silk Cut Jaguar. In der C2-Klasse siegte Gordon Spice zum zweiten Mal in Folge, diesmal gemeinsam mit Fermín Vélez im #111 Spice SE86C von Spice Engineering.
Nach der Verkürzung des Rennens im Vorjahr wurde die geplante Distanz für die Veranstaltung 1988 auf 800 km reduziert. Diese Distanz wurde erstmals vollständig absolviert. Gleichzeitig wurde das Rennen zum Saisonauftakt der inzwischen in World Sportscar Championship (WSC) umbenannten Weltmeisterschaft. Den Gesamtsieg holten Mauro Baldi, Jochen Mass und Jean-Louis Schlesser im #61 Sauber-Mercedes C9 von Team Sauber Mercedes. In der C2-Klasse siegten erneut Gordon Spice und Ray Bellm im weiterentwickelten #111 Spice SE88C von Spice Engineering. Für Spice war es der dritte Klassensieg in Folge, während Spice zum dritten und Bellm zum zweiten Mal in den drei Jahren der Austragung erfolgreich waren.
Ab 1989 wurde der Lauf in Jerez aus dem WSC-Kalender gestrichen und kehrte zunächst nicht zurück. 1995 wurde die Veranstaltung als BPR 4 Hours of Jerez im Rahmen der BPR Global GT Series wiederbelebt, blieb jedoch eine einmalige Austragung. Den Gesamtsieg sicherte sich Ray Bellm gemeinsam mit Maurizio Sandro Sala im #1 McLaren F1 GTR von Gulf Racing GTC. Für Bellm war es der erste Gesamtsieg in Jerez, nachdem er zuvor bereits zwei Klassensiege errungen hatte. Den Sieg in der GT3-Klasse holten Lilian Bryner und Enzo Calderari im #55 Porsche 911 GT2 von Stadler Motorsport.
Die einmalige Neuauflage von 1995 blieb bis 2026 die letzte Austragung eines Langstreckenrennens in Jerez. Am 3. August 2026 wurde jedoch bekanntgegeben, dass der zweite Lauf der Asian Le Mans Series 2026/27 im Januar 2027 auf dem Circuito de Jerez stattfinden wird. Dabei sind zwei vierstündige Rennen vorgesehen. Der Lauf in Jerez ist Teil eines vollständig in Europa ausgetragenen Kalenders der Asian Le Mans Series, der aufgrund von Sicherheits- und Logistikproblemen an den traditionellen Rennstrecken im Nahen Osten infolge des Iran-Krieges zusammengestellt wurde.
Ergebnisse Jahr Fahrer Team Fahrzeug Zeit Runden Distanz Meisterschaft Bericht 1986 Oscar Larrauri Jesús Pareja Brun Motorsport Porsche 962C 2:27:47,34 86 362,7 km World Sports Prototype Championship Bericht 1987 Raul Boesel Eddie Cheever Silk Cut Jaguar Jaguar XJR-8 6:01:15,46 211 890 km World Sports Prototype Championship Bericht 1988 Mauro Baldi Jochen Mass Jean-Louis Schlesser Team Sauber Mercedes Sauber-Mercedes C9 5:18:03,15 190 801,4 km World Sportscar Championship Bericht 1989–1994: nicht ausgetragen 1995 Ray Bellm Maurizio Sandro Sala Gulf Racing GTC McLaren F1 GTR 4:00:14,83 123 544 km BPR Global GT Series Bericht 1996–2026: nicht ausgetragen 2027(Rennen 1) 4 Stunden Asian Le Mans Series Bericht 2027(Rennen 2) 4 Stunden
Weblinks Asian Le Mans Series – Offizielle Website
Einzelnachweise
Kategorie:Circuito de Jerez Kategorie:Erstveranstaltung 1986 Kategorie:Motorsportwettbewerb in Spanien Kategorie:Sportwagenrennen