Uwe Ellinghaus (* um 1969) ist ein deutscher Marketingmanager. Er hatte leitende Marketingpositionen bei der BMW Group, beim Luxuswarenhersteller Montblanc und bei der General-Motors-Marke Cadillac inne, wo er von 2014 bis 2017 als globaler Chief Marketing Officer (CMO) tätig war.
Leben und Wirken
Ellinghaus wurde um 1969 geboren; bei seinem Wechsel zu Montblanc im Jahr 2012 war er 43 Jahre alt. Er studierte Betriebswirtschaftslehre in Deutschland und den USA und begann seine Berufslaufbahn im Bereich der strategischen Markt- und Kommunikationsforschung bei der GfK in Nürnberg. Neben dieser Tätigkeit wurde er im Fach Marketing promoviert.
1998 trat Ellinghaus in die BMW Group ein, wo er zunächst in der Markenstrategie sowie der Markt- und Trendforschung tätig war. Ab 2001 verantwortete er die Markt- und Trendforschung für die Marken BMW, Mini und Rolls-Royce sowie die weltweiten Marktforschungsaktivitäten der BMW Group. 2004 wechselte er ins Ausland und übernahm 2006 die Leitung des Marketings der BMW (UK) Ltd. Ab April 2008 leitete er die Markenkommunikation von BMW in München, bevor er zum 1. Februar 2010 die Funktion „Markenführung BMW und BMW Group Marketing Services“ übernahm. Nach insgesamt 14 Jahren verließ Ellinghaus das Unternehmen zum 15. Oktober 2012.
Zum 15. November 2012 wechselte Ellinghaus als Executive Vice President Marketing Sales zu Montblanc International. Die Position wurde eigens für ihn geschaffen; er verantwortete die weltweiten Marketing- und Vertriebsaktivitäten des Herstellers von Luxusschreibgeräten.
Zum 1. Januar 2014 wurde Ellinghaus globaler Chief Marketing Officer von Cadillac; angeworben worden war er von Bob Ferguson, dem damaligen Leiter der Marke. Bei Cadillac verantwortete er eine Neupositionierung der Marke hin zu einer zeitgemäßen globalen Luxusmarke. Er führte die Markenplattform „Dare Greatly“ ein und unterstützte 2015 die Verlegung der Unternehmenszentrale in das New Yorker Viertel SoHo samt der Eröffnung des Markenraums Cadillac House. Zudem gab er Werbung für das teilautomatisierte Fahrsystem Super Cruise frei. Ellinghaus vertrat öffentlich die Auffassung, der Markenumbau im Unternehmen sei eine langfristige Aufgabe, die etwa ein Jahrzehnt in Anspruch nehmen könne. Während seiner Amtszeit blieben die Verkäufe in den Vereinigten Staaten seit 2015 weitgehend konstant, während die Marke in China wuchs.
Am 2. Dezember 2017 wurde bekannt, dass Ellinghaus sein Amt zum Jahresende 2017 niederlegen werde. Cadillac nannte dafür zunächst persönliche Gründe. Nach Medienberichten kehrte er nach Deutschland zurück, um sich einer Operation mit anschließender mehrmonatiger Genesung zu unterziehen.
Privates Ellinghaus ist Langstreckenläufer und läuft nach eigenen Angaben täglich mindestens zwölf Meilen.
Einzelnachweise
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