Die Straßenbahn Dujiangyan oder Dujiangyan M-TR ist das Straßenbahnsystem der chinesischen Stadt Dujiangyan im Verwaltungsgebiet der Millionenstadt Chengdu. Es wurde am 15. Mai 2024 eröffnet, ist wie die Straßenbahn Chengdu normalspurig und größtenteils mit Oberleitung elektrifiziert. Auf großen Straßenkreuzungen gibt es auch kurze oberleitungsfreie Abschnitte, bei deren Befahrung der Stromabnehmer jedoch nicht gesenkt wird. Ein wichtiger Zweck des Systems ist die Erschließung touristischer Attraktionen.
2018 begann der Bau des zeitweise auch als Dujiangyan Tourist Dedicated Line bezeichneten Systems mit einer Streckenlänge von 17,3 Kilometern und 21 Haltestellen. 2022 begannen die Probefahrten. Es gibt drei Streckenäste: nach Norden zum Bajiao-Tempel, nach Süden zum UNESCO-Welterbe Qingcheng Shan und nach Osten zum Hauptbahnhof. Der Abzweig für einen zusätzlichen Westast wurde als Bauvorleistung errichtet. Die beiden Linien 1 Bajiao-Tempel – Qingcheng Shan und 2 Bajiao-Tempel – Hauptbahnhof wurden zunächst jeweils alle 20 bis 30 Minuten bedient. Es gibt kurze Abschnitte auf Viadukten und auch Überlandabschnitte. In städtischen Gebieten wurde Rasengleis angelegt. Auf dem Ast zum Hauptbahnhof werden (Stand Juli 2026) zwei Haltestellen noch nicht bedient.
Als Fahrzeugmaterial wurden 26 Lizenzbauten des Alstom-Typs Citadis 302 bei CRRC Changke bestellt.
mini|none|Triebwagen 104 bei Ausfahrt aus der stadtseitigen Endhaltestelle Bajiao Temple (2026) mini|none|Triebwagen 121 bei Einfahrt in die Haltestelle Xinyu Avenue, hier ist ein Abzweig nach Westen bereits vorbereitet (2026) mini|none|Triebwagen 122 beim Verlassen der südlichen Brücke über den Min Jiang (2026)
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Dujiangyan Dujiangyan Kategorie:Verkehr (Sichuan)