mini|Heckansicht mini|Innenraum vorne
Der Xpeng GX ist ein batterieelektrisch angetriebenes Sport Utility Vehicle des chinesischen Automobilherstellers Xpeng.
Geschichte Erstmals vorgestellt wurde das Fahrzeug im Februar 2026. Im darauffolgenden Monat begann die Serienproduktion in Guangzhou. Die Markteinführung in China erfolgte im Mai 2026. Als Konkurrenzmodelle werden unter anderem der Aito M9 und der Li Xiang L9 genannt.
Ebenfalls im Mai 2026 startete Xpeng mit der Serienproduktion eines Robotaxis auf Basis des GX. Es unterstützt Autonomiestufe 4.
Technik Das sechssitzige SUV ist 5,27 Meter lang, 2,00 Meter breit und 1,80 Meter hoch. Der Radstand beträgt 3,12 Meter. Der cw-Wert wird mit 0,255 angegeben. Die Steer-by-Wire-Lenkung stammt von Bosch.
Der Antrieb des GX erfolgt rein elektrisch, wobei optional ein 1,5-Liter-Ottomotor als Reichweitenverlängerer verfügbar ist. Die verfügbaren Akkus stammen von CALB. Das SUV nutzt ein 800-Volt-System und kann mit 5C laden. Die maximale elektrische Reichweite liegt bei 750 km nach CLTC.
Technische Daten Kenngrößen 665 750 1585Bauzeitraum seit 03/2026MotorkenndatenMotortyp Elektromotor 2 Elektromotoren 2 Elektromotoren + R4-OttomotorHubraum — 1499 cm³max. Leistung Elektromotoren 270 kW (367 PS) 430 kW (585 PS) 370 kW (503 PS)max. Leistung Verbrennungsmotor — 110 kW (150 PS) bei 5500/minmax. Drehmoment Elektromotoren 465 Nm 695 Nmmax. Drehmoment Verbrennungsmotor — 210 Nm bei 2500–4000/minKraftübertragungAntrieb Hinterradantrieb AllradantriebGetriebe Festes ÜbersetzungsverhältnisMesswerteHöchstgeschwindigkeit 200 km/hBeschleunigung,0–100 km/h k. A. k. A. k. A.Kraftstoffverbrauch auf 100 kmnach WLTP (kombiniert) — 0,2 l SuperEnergieinhalt Akku 91,9 kWh (NMC) 110,0 kWh (NMC) 63,3 kWh (LFP)elektrische Reichweite nach CLTC 665 km 750 km 430 kmAbgasnorm — China VI
Einzelnachweise
Weblinks
Offizielle Website (chinesisch)
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