Der Wigram Airfield Circuit war eine temporäre Motorsport-Rennstrecke auf dem Wigram Aerodrome in Christchurch, Neuseeland. Der Flugplatz war ein nach Sir Henry Wigram benannter ehemaliger Stützpunkt der Royal New Zealand Air Force.
Geschichte Die ersten Flugplatzrennen fanden 1949 statt und gelten als die ältesten nachweisbaren Rennen in Neuseeland. Die Haarnadel-Kurve #8 wurde lediglich 1954 für ein Meeting benutzt und ansonsten durch eine einfache Linkskurve ersetzt und 1958 wurde eine zusätzliche Schikane eingebaut um ein Schlagloch zu umgehen. Die Kurven #3 bis 5 wurden ab 1964 hinzugefügt und der Kurs damit um 0,2 Meilen verlängert.
Das letzte Rennen in Wigram, eine historische Veranstaltung für Oldtimer, wurde im Jahr 2000 ausgetragen, bevor die Strecke aus Sicherheitsgründen geschlossen wurde. Der Flugplatz wurde 2009 endgültig geschlossen und anschließend durch ein Immobilienprojekt überbaut.
Streckenbeschreibung Die temporäre Rennstrecke war 3,540 km lang und verfügte über eine 1,3 km lange Hauptgerade.
Veranstaltungen Die von 1949 bis 1994 insgesamt 45 mal auf dem Flugplatz ausgetragene Lady Wignam Trophy war der traditionsreichste Einzelevent auf dem Kurs. Von 1964 bis 1975 fanden auf der Strecke Rennen der Tasman-Serie statt. Das Rennen 1974 wurde als Neuseeland-Grand Prix gewertet und von John McCormack auf einem Elfin MR5 mit Repco 4994ccm V8-Motor gewonnen.
Weblinks Wigram auf CIRCUITI NEL MONDO (englisch) Wigram auf Motor Racing Circuit Database Wigram Airfield auf Motor Racing Programme Covers
Einzelnachweise
Kategorie:Rennstrecke in Neuseeland Kategorie:Ehemalige Rennstrecke Kategorie:Flugplatzkurs Kategorie:Sport (Christchurch)