mini|hochkant=1.5|Sekundärbahnen im Département Charente: CFD (rot) und CFEC (grün)Interaktive Karte: Charente. mini|hochkant=1.5|Sekundärbahnen in den Départe­ments Charente-Maritime und Deux-Sèvres: CFD (rot) und CFEC (grün)Interaktive Karte: Charente-Maritime.

Die Sekundärbahnen in Poitou-Charentes waren ein Netzwerk von schmal- uns meterspurigen Klein- und Nebenbahnen im Département Charente, im ehemaligen Département Charente-Inférieure (heute Département Charente-Maritime), im Département Deux-Sèvres und im Département Vienne in der ehemaligen Region Poitou-Charentes in West-Frankreich.Jean Randé und Francois Librini: Archéologie ferroviaire: Liste des articles de la rubrique Poitou-Charentes. (mit Links zu den Départements). Sie wurden unter anderem von der Compagnie de chemins de fer départementaux (CFD) und von Compagnie des chemins de fer économiques des Charentes (CFEC, Le petit Mairat) erbaut und betrieben.

Eisenbahnunternehmen und deren Bahnstrecken

Compagnie de chemins de fer départementaux (CFD) Die meterspurigen Bahnstrecken der CFD waren als Nebenbahnen im öffentlichen Interesse (lignes d'intérêt général) klassifiziert. Sie verliefen wie Normalspurbahnen auf einem eigenen Gleisbett unabhängig vom Straßennetz:

Angoulême–Matha (1896–1950), 62 km Burie–Saintes (1915–1951), 21 km Épannes–Ferrières-d’Aunis (1899–1951), 25 km Saint-Jean-d’Angély–Cognac (1896–1951), 46 km Saint-Jean-d’Angély–Marans (1896–1951), 67 km Saint-Jean-d’Angély–Saint-Saviol (1896–1951), 68 km

Compagnie des chemins de fer économiques des Charentes (CFEC) Die meterspurigen Bahnstrecken der CFEC waren als Kleinbahnen im lokalen Interesse (lignes d'intérêt local) klassifiziert. Sie verliefen als Dampfstraßenbahnen meist auf oder entlang von bestehenden Straßen:

Angoulême – Barbezieux (1910/1911–1939), 48 km Angoulême – Confolens (1912/1913–1946), 84 km Angoulême – Roumazières (1912–1946), 67 km Barbezieux – Chalais (1910–1939), 33 km Archiac – Jonzac (1917–1938), 21 km Archiac – Saint-Ciers-sur-Gironde (1896–1934), 62 km Barbezieux – Cognac (1895/1910–1939), 44 km Blanzac – Villebois-Lavalette (1911–1938), 25 km Les Portes-en-Ré – Sablanceaux (Ligne de l’Île de Ré) (1904–1934), 33 km Les-Quatre-Routes – Taillebourg (1904–1925),Recueil général des lois, décrets et arrêtés… 1905 13 km Mirambeau – Saint-Aigulin (1903–1934), 60 km Saint-Fort-sur-Gironde – Port-Maubert (1896–1925), 5 km Saint-Just-Luzac – Saujon (1904–1932), 21 km Saint-Trojan – Saint-Denis-d’Oléron (Ligne de l'Île d’Oléron), 37 km Saintes – Marennes – La Cayenne (1903/1904–1925/1932/1934), 54 km Saintes – Touvent – Saint-Fort-sur-Gironde – Jonzac (1894/1895/1896–1938/1947),Fédération des amis des chemins de fer secondaires (FACS): Les chemins de fer secondaires en Charente-Maritime 2015. 68 km Ségonzac – Saint-Angeau (1911–1939), 70 kmJean Randé und Francois Librini: Archéologie ferroviaire: Liste des articles de la rubrique Charente (einschließlich CFD und PO, mit Links zu den Strecken).Rails Charente: Le patrimoine ferroviaire Charentais au temps de la Carte Postale (mit Links zu den Strecken).Fédération des amis des chemins de fer secondaires: Les chemins de fer secondaires en Charente. 2015. Touvent – Mortagne-sur-Gironde (1894–1947), 8 kmLigne Archiac-Jonzac. 2015.Jean Randé und Francois Librini: Archéologie ferroviaire: Liste des articles de la rubrique Charente-Maritime (einschließlich CFD und PO, mit Links zu den Strecken).

Voies Ferrées Economiques du Poitou (VFEP) Châtellerault – Bouresse (1914/1922–1932/1934), 69 km Lencloître – Lusignan (1913/1921–1932/1934), 72 km Poitiers – Lavausseau (1921–1924), 23 km

Tramways de la Vienne Poitiers – Saint-Martin-l’Ars (1895/1896–1934), 48 km Poitiers – Le Petit Blossac (1895–1914), 4 km

Société Decauville und Société du Tramway de la Grande-Côte à Royan Straßenbahn Royan (1890–1945/1948), 600 mm Spur

Administration des Eaux-et-Forêts La-Grande-Côte – Ronce-les-Bains (1863–1939), 27 km, 600 mm Spur

Netzwerkknoten An folgenden Bahnhöfen gab es Umsteig- und Umlademöglichkeiten zwischen Meterspur- und Normalspurbahnen verschiedener Bahngesellschaften:

Bahnhof Angoulême: CFD, CFEC, ETAT und PO Chef-Boutonne: CFD und ETAT Cognac: CFD, CFEC und ETAT Épannes: CFD und ETAT Marans: CFD und ETAT Rouillac: CFD und CFEC Saint-Jean-d’Angély: CFD und ETAT Saint-Saviol: CFD und PO Saintes: CFD, CFEC und ETAT Surgères: CFD und ETAT

Einzelnachweise

Kategorie:Verkehr (Département Charente)