mini|Eingangsbereich am Boulevard de la Côte-Vertu Montpellier () ist eine oberirdische U-Bahn-Station in der kanadischen Stadt Montreal. Sie liegt am Boulevard de la Côte-Vertu im Arrondissement Saint-Laurent und wird von der Hauptstrecke des Réseau express métropolitain (REM) bedient.
Bauwerk Die Station liegt leicht erhöht auf einem Bahndamm unmittelbar westlich eines Viadukts, das den vierspurigen Boulevard de la Côte-Vertu überquert. Der Zugang erfolgt über Treppen, die zu dieser Straße hinunter führen; ebenso gelangt man über öffentliche Gehwege von der Rue Jules-Poitras im Norden und der Rue Muir im Süden barrierefrei zur Station. Das Stationsgebäude umschließt vollständig zwei Seitenbahnsteige, die mit Bahnsteigtüren ausgestattet sind. Dichte Reihen von Bäumen und Sträuchern bilden eine landschaftlich gestaltete Pufferzone zwischen der Stationsinfrastruktur und den angrenzenden Wohnhäusern.
Geschichte Einst befand sich an dieser Stelle ein Haltepunkt an der Vororteisenbahn zwischen dem Montrealer Hauptbahnhof und den nordwestlichen Vororten. Sie wurde 1918 von der Canadian Northern Railway bis Bois-Franc eröffnet und gelangte 1923 nach dem Konkurs der Bahngesellschaft an die Canadian National Railway (CN). Diese verlängerte die Vorortbahn 1925 bis Saint-Eustache-sur-le-Lac (heute Grand-Moulin). 1982 übertrug die Provinzregierung von Québec die Verwaltung der Nahverkehrszüge an die staatliche Société de transport de Montréal, in deren Auftrag CN den Betrieb zunächst weiterführte. Über sechs Jahrzehnte lang trug der Haltepunkt den Namen Vertu, benannt nach dem Boulevard de la Côte-Vertu. 1986 erfolgte die Umbenennung in Montpellier, um Verwechslungen mit der damals eröffneten Metrostation Côte-Vertu, der westlichen Endstation der Linie 2, zu vermeiden. Der neue Name nimmt Bezug auf den nahe gelegenen Boulevard Montpellier, benannt nach Jean-Baptiste Montpellier, dessen Familie im 18. Jahrhundert einen Bauernhof in dieser Gegend betrieb.
Im Sommer 1992 begann ein vollständiger Umbau der gesamten Strecke, der eine neue Elektrifizierung, neue Bahnhöfe, neue Gleise, ein neues Signalsystem und die Verlängerung zur heutigen Station Deux-Montagnes umfasste. Diese Arbeiten fanden unter laufendem Betrieb statt und dauerten bis Oktober 1995. Am 1. Januar 1996 wurde der Betrieb an die Agence métropolitaine de transport (seit 2017 exo) übertragen. Ab Mai 2018 konnte der Bahnhof aufgrund des mehrere Jahre dauernden Umbaus der Strecke zu einer fahrerlosen U-Bahn nur eingeschränkt genutzt werden und am 11. Mai 2020 wurde er ganz geschlossen. Ursprünglich hätte die REM-Station 2024 eröffnet werden sollen, doch Verzögerungen aufgrund der komplexen Bauarbeiten im Mont-Royal-Tunnel führten zur Verschiebung des Termins um rund ein Jahr. Die Eröffnung der Station erfolgte schließlich am 17. November 2025, zusammen mit dem Teilstück zwischen Gare Centrale und Deux-Montagnes.
Bilder
Weblinks
Informationen zur Station Montpellier (englisch, französisch)
Einzelnachweise
Linie Verlauf
Kategorie:Station des Réseau express métropolitain (Montreal) Kategorie:Bahnhof in Montreal Kategorie:Bahnhof in Nordamerika Kategorie:Erbaut 2025