Guwahati Passenger Ropeway, auch kurz Guwahati Ropeway, ist eine öffentliche Luftseilbahn über den Brahmaputra in der indischen Stadt Guwahati im Bundesstaat Assam. Sie gilt als die längste Seilbahn Indiens, die einen Fluss überquert. Die Station am Südufer liegt in der Nähe des Nehru Parks, diejenige am Nordufer in der Nähe des Dol-Govinda-Tempels. Die Pendelseilbahn wurde am 24. August 2020 eröffnet und dient hauptsächlich touristischen Zwecken. Sie führt am Umananda-Tempel auf der Pfaueninsel vorbei.
Geschichte Die Planung des Projekts begann in den 2000er-Jahren. Ziel war es, eine schnelle und landschaftlich attraktive Verbindung über den breiten Brahmaputra zu schaffen und gleichzeitig den Tourismus in Guwahati zu fördern. Die Führung des Projektes wurde 2006 der Guwahati Metropolitan Development Authority (GMDA) übertragen. Sie beauftragte die 2008 zu diesem Zweck gegründete Samir Damodar Ropeways Pvt. Ltd. aus Shillong mit der Ausführung. Die Projektaufsicht hatte RITES, das Ingenieur- und Beratungsunternehmen der Indian Railways. Die Bauarbeiten begannen im Dezember 2009 und sollten im Mai 2011 abgeschlossen sein. Die Arbeiten mussten aber bereits im Oktober 2010 eingestellt werden, weil sich die Seilbahnstütze T-2 am Südufer zu neigen begann und eine zusätzliche Stütze auf der Urvashi-Flussinsel von der Archaeological Survey of India (ASI) abgelehnt wurde. Der Einspruch erfolgte aufgrund eines 2010 verabschiedeten Gesetzes zum Schutz von archäologischen Stätten, das innerhalb eines Umkreises von 300 Metern um eine staatlich geschützten Stätten keine Bauarbeiten durchgeführt werden dürfen. Eine Stütze war jedoch nur 80 Meter von der geschützten Urvashi-Flussinsel entfernt geplant.
Die Arbeiten gingen erst nach dem Juni 2015 weiter, nachdem das ASI den bereits begonnenen Bau der Stütze T-3 auf der Pfaueninsel nur 30 Meter entfernt vom Umananda-Tempel erlaubte und das Projekt die Seilbahnstütze T-2 näher zum südlichen Flussufer verschoben hatte. Die Eröffnung der Seilbahn erfolgte am 24. August 2020. Die Baukosten betrugen 5608 Lakhs Indische Rupien, was 2020 ungefähr 670.000 EUR entsprach.
Streckenführung Die Seilbahn überquert den Brahmaputra auf einer Länge von rund 1820 m. Die Südstation befindet sich beim Panbazar nahe dem Nehru Park im Stadtzentrum von Guwahati, die Nordstation beim Dorf Rajadwar nahe dem Dol-Govinda-Tempel in Nord-Guwahati. Die Seilbahn verfügt über drei Stützen, die vom Süden her mit T-2 bis T-4 nummeriert sind, wobei sich die Stütze T-3 auf der Pfaueninsel befindet. Die Anlage wurde durch Garaventa ausgeführt, die beiden Kabinen von Gangloff fassen 30 Personen und den Wagenführer. Die Fahrzeit beträgt 7 Minuten. Als Rettungssystem wird eine selbst fahrende Rettungskabine eingesetzt.
Betriebszeiten Die Anlage ist vom Morgen bis am frühen Abend in Betrieb, wobei eine Mittagspause eingehalten wird. An zwei Tagen im Monat ist die Seilbahn für Wartungsarbeiten geschlossen. Ausländische Fahrgäste zahlen einen deutlich höheren Preis für die Fahrkarte. Vor dem Einstieg wird eine rigorose Sicherheitskontrolle ähnlich wie am Flughafen durchgeführt. Es dürfen keine Feuerzeuge mitgeführt werden.
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