Der Bentley Continental GT3 ist ein Rennwagen der Klasse GT3 des britischen Herstellers Bentley auf Basis des Continental GT. Der Rennwagen für den GT-Sport wurde erstmals 2013 beim Goodwood Festival of Speed vorgestellt, der erste Renneinsatz fand beim 12-Stunden-Rennen von Abu Dhabi Ende 2013 statt. Für 2018 wurde ein neues Fahrzeug, basierend auf der dritten Generation des Serienmodells vorgestellt. Ende 2020 zog sich Bentley werksseitig aus dem Rennsport zurück, Ende 2021 wurde auch der Support für Kundenfahrzeuge eingestellt.
Entwicklungsgeschichte mini|Bentley Continental GT3 Concept Racer auf der LA Auto Show 2012 Ein Konzeptfahrzeug wurde 2012 auf dem Pariser Autosalon als Bentley Continental GT3 Concept Racer vorgestellt. Für die Entwicklung des Rennwagens wurde ein eigenes Team gegründet, zusätzlich kooperierte man mit dem Team M-Sport Ltd. Erste Generation (2013–2017)
Die erste Generation des Continental GT3 basiert auf der zweiten Generation des Bentley Continental GT V8. Als Antrieb wählte man statt des charakteristischen, aber zugleich schweren W12-Motor den leichteren V8-Motor aus dem Serienmodell. Die Version für den GT3 erhielt eine Trockensumpfschmierung und Anpassungen für den Rennbetrieb. Das sequentielle Getriebe stammt von Xtrac und wird in Transaxle-Bauweise über eine Kardanwelle aus CFK mit dem Motor verbunden. Größte Herausforderung war die Senkung des Fahrzeugsgewichtes von über 2 t auf unter 1300 kg. Die Aufhängung der Räder übernehmen Doppelquerlenker. Der Heckflügel sowie der Frontsplitter sind ebenfalls aus CFK gefertigt. Zur Optimierung des Luftwiderstands und der Motorkühlung wurde das Chassis komplett überarbeitet, dazu zählen Motorhaube, Stoßfänger, Kotflügel und Seitenschweller. Trotz des Einsatzes auf der Rennstrecke wird der Continental GT3 teilweise in Handarbeit gefertigt. Dazu zählen beispielsweise die Bezüge und Nähte des Lenkrads und die der Sitze. Um dem Reglement zu entsprechen, wurde das Fahrzeug von Allrad- auf Hinterradantrieb umgerüstet.
Zweite Generation (2018–2021)
Nach vier Jahren Einsatz stellte Bentley Ende 2017 analog zum Serienmodell einen neuen Continental GT3 vor. Basis ist die dritte Generation des Continental GT V8. Im Zuge des Modellwechsel wurde das Fahrzeug umfangreich angepasst. Wie schon bei der ersten Generation entstand der Wagen in Zusammenarbeit mit M-Sport Ltd. Neben dem Motor wurde auch das Bremssystem und die Aufhängung überarbeitet. Zusätzlich arbeitete man an einer Optimierung der Gewichtsverteilung. Vom Serienmodell wurde die neue Aluminiumstruktur übernommen, welche zu einer Gewichtsreduktion führt. Deutlich erkennbar ist außerdem die neue Aerodynamik, besonders markant durch den größeren Heckdiffusor und an den detaillierteren und zusätzlichen Flaps an der Front des Fahrzeugs.
Erfolge Meister: Blancpain Sprint Series 2015 Gesamtsieg 12-Stunden-Rennen von Bathurst 2020
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