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Die Bahnstrecke Murakeresztúr–Barcs ist eingleisige und bis Gyékényes elektrifizierte Eisenbahnverbindung im Südwesten von Ungarn, die entlang der Flüsse Mur und Drau führt.
Streckenbeschreibung miniatur|links|Kroatische Elektrolokomotive der JŽ-Baureihe 441 im Grenzbahnhof Gyékényes (2011) Die Bahnstrecke verläuft in südöstlicher Richtung entlang der Mur, bis diese unweit des Bahnhofes Őrtilos in die Drau mündet und die Strecke fortan dieser über Gyékényes nach Barcs folgt. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt bis Őrtilos 100 km/h, dann 80 km/h. Der Abschnitt Murakeresztúr–Gyékényes ist mit dem Zugbeeinflussungssystem EVM ausgerüstet.
Geschichte Die Bahnstrecke wurde 1868 durch die Südbahn-Gesellschaft () mit einer Länge von 71,388 km in Betrieb genommen. Die Aufgabe des Bahnhofes Zákány als Abzweigbahnhof wurde bei einer Neutrassierung der Strecke dem Bahnhof Gyékényes übertragen.
Betrieb Auf der Strecke verkehren zweistündlich InterRégió-Züge von Szombathely nach Pécs, in Tagesrandlagen auch vereinzelte Personenzüge. Außerdem nutzt das InterCity-Zugpaar Agram Zagreb–Budapest die Strecke; in Gyékényes findet dabei ein Richtungs- und Lokwechsel statt.
Weblinks Bilder der Betriebsstellen auf vasutallomasok.hu
Einzelnachweise
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