Der Eisenbahntunnel in Bielitz, polnisch: Tunel kolejowy w Bielsku-Białej, ist ein Eisenbahntunnel an der Bahnstrecke Katowice–Zwardoń in Polen. Der Tunnel verläuft unter dem Stadtzentrum von Bielsko-Biała entlang der heutigen Ulica 3 Maja. Er besitzt eine Länge von 268 Metern und wurde in offener sowie bergmännischer Bauweise errichtet.
Geschichte Bielsko-Biała wurde am 17. Dezember 1855 durch eine Nebenstrecke der k.k. privilegierten Kaiser Ferdinands-Nordbahn von Dzieditz her erreicht. Die Stadt lag damals am östlichen Rand des Kronlandes Österreichisch-Schlesien, somit Bestandteil von Österreich-Ungarn.
Im Zuge der südlichen Fortsetzung dieser Bahnstrecke nach Żywiec (damals Saybusch) wurde der Tunnel in den Jahren 1876–1877 wiederum durch das erwähnte Bahnunternehmen errichtet.
mini|Im Sprengtrichter sind Schienen der Straßenbahn Bielsko-Biała ersichtlich In der Nacht vom 2. auf den 3. September 1939 wurde der Tunnel von polnischen Pionieren gesprengt, um den Vormarsch deutscher Truppen zu verzögern. Noch im selben Jahr wurde er wieder instand gesetzt. Die drüber liegende Straßenbahn verkehrte danach wieder bis 1971.
Der Tunnel ist bis heute in Betrieb und zählt zu den ältesten Eisenbahntunneln in Polen.
Literatur Alfred Horn: Die Kaiser-Ferdinands-Nordbahn; Band 2 aus: Die Bahnen Österreich-Ungarns. Bohmann Verlag, Wien. 1970.
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