Der Cheshire war ein Expresspersonenzug Boston–White River Junction der Boston and Maine Railroad. Es gab Umsteigeverbindungen mit der Rutland Railroad und Central Vermont Railway in Bellows Falls. Der Zuglauf begann an der Boston North Station und führte über die Bahnstrecken Boston–Fitchburg, Fitchburg–South Ashburnham, South Ashburnham–Bellows Falls, Bellows Falls–Windsor und Windsor–White River Junction.
Geschichte Die Zugverbindung wurde am 10. Dezember 1944 aufgenommen und ersetzte einen unbenannten Zug. Der Name wurde in Anlehnung an die frühere Cheshire Railroad, einen Vorgänger der B&M, gewählt, die wiederum nach dem Cheshire County benannt war.
Im Januar 1945 entgleiste ein Cheshire-Zug in Walpole und kollidierte mit einem Gebäude. Der Zug wurde repariert und wieder in Betrieb genommen."Minuteman Moment", Während des Fahrplanjahres 1944/1945 bestand ein Speisenangebot mit einem einfachen Frühstück der Armstrong Company, wie beispielsweise Eier, Müsli und Toast."Cheshire Morning Offering",
Die Zugfahrt dauerte im Jahre 1946 ungefähr 3,5 Stunden."Boston and Maine Timetable",
1944 wurde zunächst der Flying-Yankee-Triebzug auf der Cheshire-Verbindung verwendet, jedoch wurde der Betrieb im nächsten Jahr bis zum 8. Juli eingestellt. Vom 28. August 1945 bis zum 15. Oktober 1945 fuhr der Flying Yankee auf der Mountaineer-Verbindung Boston–Littleton, ehe der Triebzug wieder der Cheshire-Verbindung zugeteilt wurde. Im Februar 1951 fuhr ein Budd Rail Diesel Car einen einwöchige Testeinsatz und ersetzte im Anschluss 1952 den Flying Yankee. Im Dezember 1956 fuhr der Flying Yankee wieder auf der Cheshire-Verbindung, wurde aber am 7. Mai 1957 aufgrund der Wartungsmängel endgültig abgestellt.
Im Oktober 1957 wurde die Route des Cheshire auf Boston–Bellows Falls gekürzt, wodurch die Passagiere Richtung White River Junction umsteigen mussten. Am 31. Mai 1958 wurde der Cheshire mit allen anderen Personenzügen westlich von Ashburnham eingestellt."Schedule of Through Passenger Trains April 1959" Teile der Bahnstrecke South Ashburnham–Bellows Falls wurden in den 1970er-Jahren endgültig aufgegeben und zum 68km langen Cheshire Rail Trail umgewandelt.
Einzelnachweise
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