Die Kreuzkap-Bergwerksbahn () war eine Eisenbahnstrecke in Deutsch-Südwestafrika (heute Namibia). Sie wurde 1895 als erste Strecke im Land von der Damara Guano Company erbaut und diente dem Abtransport aus dem Guano-Bergwerk am Kreuzkap und der dort erlegten Südafrikanischen Seebären.Chronology, 895. Klaus Dierks. Abgerufen am 27. Oktober 2025. Die Eisenbahnstrecke in der Spurweite 610 mm (2 Fuß) war 20 Kilometer lang.The Developemnt of the Namibian Railway Network – The Rail History until the 1990s – The German Period: 1895–1915. Klaus Dierks. Abgerufen am 27. Oktober 2025. Sie wurde von dem Engländer Walter Mathews auf Anweisung der deutschen Kolonialverwaltung errichtet.First Railway Lines in Namibia. NamibWeb.com, 1997. Abgerufen am 27. Oktober 2025.
Es kamen ein Triebwagen sowie mehrere Waggons des Herstellers Kerr, Stuart and Company zum Einsatz. Die Bahnstrecke war bis 1903 in Nutzung.Cape Cross Seal Reserve. Ministry of Environment and Tourism Republic of Namibia. Abgerufen am 28. Oktober 2025.
Siehe auch Liste der deutschen Kolonialbahnen Robbenjagd in Namibia
Literatur Uwe Albert: Damals und heute – Auf den Spuren der Eisenbahnen in Deutsch-Südwestafrika. Glanz & Gloria Verlag, Windhoek 2016, ISBN 978-99916-909-1-9.
Einzelnachweise
Kategorie:Verkehr (Deutsch-Südwestafrika) Kategorie:Verkehrsbauwerk in Erongo Kategorie:Spurweite 610 mm Kategorie:Erbaut 1895 Kategorie:Aufgelöst 1903