Gnome et Rhône Junior ist ein Motorradmodell des französischen Herstellers Gnome et Rhône, das von 1934 bis 1939 hergestellt wurde.
Beschreibung Das Modell Gnome et Rhône Junior wurde im Oktober 1933 bei dem 27. Pariser Autosalon vorgestellt und von 1934 bis 1939 produziert. Als Antrieb ist ein Einzylindermotor mit 242 cm² Hubraum (Zylinderbohrung × Kolbenhub: 62 × 80 mm) eingebaut, der leistet und das Motorrad 80 km/h Höchstgeschwindigkeit erreichen lässt. Der Verbrauch wurde mit 3 Liter auf 100 km angegeben, wobei der Tank 9 Liter fasst. Ab 1935 erhielt das Motorrad einen Rahmen aus gepresstem Stahlblech, was bei Gnome et Rhône auch für die Modelle Gnome et Rhône Major und Gnome et Rhône 750 X eingeführt wurde. Das Vorderrad wird in einer Parallelogramm-Federgabel geführt, die ebenfalls aus gepresstem Stahlblech hergestellt wurde, das Hinterrad ist ungefedert. Die Trommelbremsen an Vorder- und Hinterrad haben einen Durchmesser von 150 Millimeter. Der Schalthebel für das 3-Ganggetriebe befindet sich rechts, seitlich am Tank mit einer Kulissenschaltung. Das Leergewicht wurde mit 110 kg angegeben.
Nach Ausbruch des Zweiten Weltkrieges vereinnahmte die französische Armee zahlreiche Motorräder des Typs für Verbindungeinsätze oder als Meldekraftrad.
Literatur Hans Jürgen Huse: Französische Motorräder. Johann Kleine Vennekate, Lemgo, 1. Auflage 1999, ISBN 39804987-6-X.
Weblinks
Probefahrt mit Gnome et Rhône Junior offener Ventiltrieb mit laufendem Motor an Gnome et Rhône Junior
Einzelnachweise 27. Pariser Automobilsalon, Presseinfo,
Junior Gnome et Rhône Junior