Gesellschaft: Izuhakone Tetsudō
Die Daiyūzan-Linie (jap. , Daiyūzan-sen) ist eine Eisenbahnstrecke auf der japanischen Insel Honshū, die von der Bahngesellschaft Izuhakone Tetsudō betrieben wird. In der Präfektur Kanagawa führt sie von Odawara nach Minamiashigara.
Beschreibung Die in Kapspur (1067 mm) verlegte Daiyūzan-Linie ist 9,6 km lang, eingleisig und mit 1500 V Gleichstrom elektrifiziert. Sie bedient 12 Bahnhöfe und Haltestellen, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 85 km/h. Südlicher Ausgangspunkt ist der Bahnhof Odawara. Nach einer engen Linkskurve unterquert die Strecke sowohl die Tōkaidō-Hauptlinie als auch die Schnellfahrstrecke Tōkaidō-Shinkansen. Sie quert den Fluss Sanno, führt unter der Odakyū Odawara-Linie hindurch und folgt dem Fluss Kari, den sie nach der Station Tsukahara überbrückt. Endstation ist der Bahnhof Daiyūzan im Zentrum von Minamiashigara.
Züge Auf der Daiyūzan-Linie verkehren die Züge von 6 Uhr morgens bis kurz vor Mitternacht in einem festen Takt alle zwölf Minuten, wobei der Takt am frühen Morgen und am späten Abend größer ist. Es wird nicht nach einem Werktags- und Feiertagsfahrplan unterscheiden. Alle Züge befahren die gesamte Strecke. Zugkreuzungen sind nur in Gohyakurakan, Sagami-Numata und Wadagahara möglich. In der Nacht vom 31. Dezember auf den 1. Januar verkehren die Züge alle 36 Minuten, um den Besuch des Hatsumōde-Festes im Daiyūzan-Saijōji zu ermöglichen.
Geschichte Am 2. Juni 1922 wurde die Bahngesellschaft Daiyūzan Tetsudō () gegründet. Sie eröffnete am 15. Oktober 1925 die neun Kilometer lange, von Anfang an elektrifizierte Strecke zwischen dem temporären Bahnhof Sagami-hirokōji in Odawara und Daiyūzan. Geplant waren Anschlussstrecken zum Daiyūzan-Saijōji (ein buddhistischen Tempel der Sōtō-shū-Richtung) und nach Yamakita an der Gotemba-Linie, doch beide Projekte blieben unverwirklicht. Am 10. April 1927 folgte die Eröffnung einer kurzen Verlängerung von Sagami-hirokōji nach Shin-Odawara, einem weiteren temporären Bahnhof. Schließlich erreichte die Strecke am 16. Oktober 1935 den endgültigen Ausgangspunkt im Bahnhof Odawara und die beiden temporären Bahnhöfe wurden stillgelegt. Die Daiyūzan Tetsudō ging am 23. August 1941 durch Übernahme in der Sunzu Tetsudō () auf, die sich seit 1957 als Izuhakone Tetsudō bezeichnet. 1956 nahm die neue Besitzerin eine zusätzliche Haltestelle beim Fujifilm-Werk in Minamiashigara in Betrieb, am 25. November 1976 erhöhte sie die elektrische Spannung von 600 V auf 1500 V.
Liste der Bahnhöfe Name km Anschlusslinien Lage Ort ID01 Odawara () 0,0 Tōkaidō-Shinkansen Tōkaidō-Hauptlinie Odakyū Odawara-Linie Hakone-Tozan-Linie Straßenbahn Odawara (1888–1956) Odawara ID02 Midorichō () 0,4 ID03 Isaida () 1,4 ID04 Gohyakurakan () 2,3 ID05 Anabe () 3,1 ID06 Iidaoka () 4,3 ID07 Sagami-Numata () 5,0 Minamiashigara ID08 Iwahara () 6,0 ID09 Tsukahara () 6,3 ID10 Wadagahara () 8,2 ID11 Fujifilm-mae () 9,1 ID12 Daiyūzan () 9,6
mini|Zwischen Tsukahara und Wadagahara Weblinks
Izuhakone Tetsudō (japanisch)
Einzelnachweise
Kategorie:Bahnstrecke in Japan Kategorie:Verkehrsbauwerk in der Präfektur Shizuoka Kategorie:Izuhakone Tetsudō Kategorie:Odawara Kategorie:Minamiashigara