Die CNNA HL-6 war ein Schulflugzeug des brasilianischen Herstellers Cia Nacionale de Navegaçao Aéreo.
Geschichte und Konstruktion Die HL-6 war als freitragender Tiefdecker in konventioneller Konfiguration ausgelegt. Die Piloten saßen hintereinander in offenen Cockpits.Taylor, Michael J. H. (1989). Jane’s Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. S. 256 Der Rumpf war, wie auch die Tragflächen, aus einem Holzgerüst gefertigt und mit Stoff bespannt. Die Maschine besaß ein festes Spornradfahrwerk. Angetrieben wurde sie von einem Lycoming-O-290C-Boxermotor mit 93 kWBridgman, Leonard, ed. (1947). Jane’s all the World’s Aircraft 1947. London: Sampson Low, Marston & Co. S. 7c ff.. Im Jahre 1943 wurden 5 Serienflugzeuge unter der Bezeichnung HL-6A mit stärkerem Motor und 1944 39 HL-6B Carué mit Franklin 6AC-298 F mit 97 kW und optional geschlossener Kabine.
Varianten HL-6 – Prototyp. Einer gebaut. HL-6A – ähnlich wie der Prototyp, aber mit einem stärkeren Motor. Fünf Einheiten wurden 1943 gebaut. HL-6B Carué – Ähnlich wie HL-6A, aber mit stärkerem Franklin-6AC-298-F-Sechszylinder-Boxermotor mit 97 kWLaboratório de Máquinas Térmicas UFPR und optional geschlossener Kabine. 39 Einheiten wurden 1944 gebaut.
Technische Daten Kenngröße Daten (HL-6) Besatzung 1 + 1 Länge 7,2 m Spannweite 9,8 m Höhe 2,04 m Flügelfläche 15 m² Leermasse 545 kg max. Startmasse 750 kg Reisegeschwindigkeit 180 km/h Höchstgeschwindigkeit 200 km/h Dienstgipfelhöhe 4500 m Reichweite 520 km Triebwerke 1 × Lycoming-O-290C-Vierzylinder-Boxermotor mit 93 kW
Siehe auch Liste von Flugzeugtypen
Literatur Taylor, Michael J. H. (1989). Jane’s Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. S. 256 Bridgman, Leonard, ed. (1947). Jane’s all the World’s Aircraft 1947. London: Sampson Low, Marston & Co. S. 7c ff. Bertazzo, Roberto Portella (2003). A Crise da Industria Aeronáutica Brasiliera 1945–1968. pp. 10–11.
Weblinks
Einzelnachweise
Kategorie:Ziviler Flugzeugtyp Kategorie:Schulflugzeug Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor Kategorie:Erstflug 1942