mini|Fred Marriott im Stanley Rocket Steamer mini|Stanley Rocket Steamer (1907, vor und nach dem Unfall) Der Stanley Rocket Steamer war ein dampfbetriebener Geschwindigkeitsrekordwagen, der von der US-amerikanischen Stanley Motor Carriage Company konstruiert wurde.
Rekord Fred Marriott erzielte mit dem Rocket Steamer am 26. Januar 1906 auf dem Daytona Beach Road Course am Strand von Daytona Beach einen Geschwindigkeitsweltrekord über 205,44 km/h. Mit seiner Zeit von 28,2 Sekunden über die Meile war Marriott der erste Mensch, der schneller als 200 km/h fuhr. Ferdinand C.W. Käsmann: Weltrekordfahrzeuge. Schwarzkopf & Schwarzkopf Verlag, Berlin 2003, ISBN 3-89602-527-9, S. 32 + 329. Der rote Rocket Steamer erinnerte eher an ein „umgeschlagenes Kanu auf Rädern“ als an einen Rekordwagen.Paul Clifton: The fastest men on earth. New York, 1964. (deutsche Übersetzung 1968, Motorbuch Verlag Stuttgart) S. 65–69. Die Geschwindigkeit über den Kilometer wurde in 18,4 Sekunden (195,65 km/h) gemessen, wobei nur dieser Rekord offiziell anerkannt wurde.Leonard J. K. Setright: The Guinness Book of Car Facts and Feats. Guinness Superlatives, Enfield 1982, ISBN 0-85112-207-8, S. 187.
Fast genau ein Jahr nach der Rekordfahrt wollte Marriott den Rekord verbessern. Er geriet bei dieser Fahrt an eine stark zerfurchte Stelle der Strecke, schleuderte und überschlug sich. Marriott wurde dabei schwer verletzt. Erst im August 2009 wurde Marriotts Rekord mit einem britischen Dampfwagen in der Mojave-Wüste gebrochen.
Technische Daten Antrieb: Zweizylinder-Dampfmaschine mit 3376 cm³ Hubraum (114,3 mm Bohrung und 165 mm Hub) Leistung: 150 PS (kurzfristig) bei einem Dampfdruck von 60 bar. Kessel: 762 mm Durchmesser mit 1475 Kupferröhren und 26,45 m² Heizfläche Aufbau: Holzkarosserie Räder: 34-Zoll-Reifen mit 4,2 bar Luftdruck Gesamtgewicht: 993 kg.
Einzelnachweise
Kategorie:Einzelner Dampfwagen Kategorie:Fahrzeug eines Landgeschwindigkeitsrekords