miniatur|hochkant=1.3|Der Ferrari 250LM mit dem Gustave Gosselin 1965 bei Sportwagenrennen am Start war Gustave „Taf“ Gosselin (* 28. Dezember 1927 in Quevaucamps; † 3. Februar 1986 in Mont-sur-Marchienne) war ein belgischer Autorennfahrer.
Karriere
Gosselin begann seine Karriere als Rennfahrer bei nationalen Club- und Bergrennen in seinem Heimatland Belgien. Noch als Amateur fuhr er sein erstes internationales Rennen. Bei der Mille Miglia 1955 fuhr er einen privat gemeldeten Mercedes-Benz 180 D. Der damals noch völlig unbekannte Belgier wurde 240. in der Gesamtwertung. Ein Jahr später war er wieder beim italienischen Straßenrennen am Start und erreichte diesmal auf einem Peugeot 203 mit dem 100. Gesamtrang einen Platz unter den ersten Hundert.
International bekannt wurde der Belgier in den 1960er-Jahren als Werksfahrer bei den belgischen Rennmannschaften, der Equipe Nationale Belge und der Ecurie Francorchamps. 1964 siegte er beim 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps und verpasste ein Jahr später den Sieg beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans nur knapp. Gosselin teilte sich einen Ferrari 250LM mit dem Franzosen Pierre Dumay. Am Sonntag, knapp zwei Stunden vor Rennende, lag der belgische 250LM sicher in Führung, als Gosselin am Ende der Les-Hunaundiers-Geraden einen Reifenschaden hatte. Der Reifen explodierte und zerstörte die Karosserie am Hinterwagen. Gosselin brachte den Wagen zwar zurück an die Box, aber durch die langwierige Reparatur verlor das Team sieben Runden. Am Ende reichte es noch für den zweiten Gesamtrang.
Gosselin fuhr bis Anfang der 1970er-Jahre Sportwagenrennen und gewann 1971 gemeinsam mit Teddy Pilette das 500-km-Rennen von Villa Real auf einem Lola T70.
Statistik Le-Mans-Ergebnisse Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Platzierung Ausfallgrund 1965 Pierre Dumay Ferrari 250LM Pierre Dumay Rang 2 1966 Equipe Nationale Belge Ferrari 250LM Eric de Keyn Ausfall Motorschaden 1969 Racing Team VDS Alfa Romeo TT33/2 Ausfall Unfall 1970 Racing Team VDS Lola T70 Mk.IIIB Teddy Pilette Ausfall Getriebeschaden 1971 Racing Team VDSLola T70 Mk.IIIB Teddy Pilette Ausfall Zylinderschaden
24-Stunden-von-Spa-Ergebnisse
Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Platzierung Ausfallgrund 1964 Daimler-Benz AG Mercedes-Benz 300SE Robert Crevits Gesamtsieg 1966 Autodelta S.p.A. Alfa Romeo 1600 GTA Teddy Pilette Rang 3 1967 Racing Team VDS Alfa Romeo 1600 GTA Eric de Keyn Ausfall tödlicher Unfall von de Keyn 1969 Alfa Romeo Benelux Alfa Romeo 1600 GTA Daniel Dezy Ausfall Motorschaden 1970 Steinmetz Automobiltechnik Opel Commodore GS/E Teddy Pilette Ausfall Kupplungsschaden 1971 Steinmetz Automobiltechnik Opel Commodore GS Teddy Pilette Ausfall Zylinderschaden
Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft
Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 1955 Mercedes-Benz 180 D 240 1956 Peugeot 203 100 1959 Jaques Charlot Alfa Romeo Giulietta SV 30 1962 Equipe Nationale Belge Lotus Elite DNF 1963 Fiat-Abarth 1000 DNF 1964 Ecurie FrancorchampsEquipe Nationale Belge Ferrari 250 GTO 18 13 1965 Georges MarquetEcurie Francorchamps Ferrari 250LMAlfa Romeo TZ DNF 12 DNF 2 DNF 1966 Ecurie FrancorchampsEquipe Nationale Belge Ferrari 250LM 8 DNF 1967 Racing Team VDSMatra Benelux Alfa Romeo TZMatra Djet 12 DNF 1968 Racing Team VDS Alfa Romeo T33 DNF DNF 13 16 1969 Racing Team V.D.S. Alfa Romeo T33 DNF DNF 11 DNF DNF 1970 Racing Team VDS Lola T70 16 DNF DNF 1971 Ecurie FrancorchampsJacques SwatersVDS Team Ferrari 512SLola T70 6 DNF 6 DNF DNF
Weblinks
Ergebnisse bei racing sports cars Gustave Gosselin bei 24-h-en-piste
Kategorie:Rennfahrer (Belgien) Kategorie:Rennfahrer des 24-Stunden-Rennens von Le Mans Kategorie:Geboren 1927 Kategorie:Gestorben 1986 Kategorie:Mann Kategorie:Sportwagen-WM-Rennfahrer Kategorie:Belgier Kategorie:Rennfahrer des 24-Stunden-Rennens von Spa-Francorchamps Kategorie:Sieger des 24-Stunden-Rennens von Spa-Francorchamps