Die Mercedes-Benz W110 was in die middel-sestigerjare die intreevlaklyn vir middelgrootte Mercedesmotors. Synde een van Mercedes se reeks Fintail (Duits: Heckflosse)-modelle, was die W110 aanvanklik beskikbaar met 'n 1,9 L M121-petrol of 2,0 L OM621-diesel inlynviersilinder. Dit is in April 1961 as die 190c en 190Dc sedan bekendgestel,Oswald, op. cit., p. 39 wat die W120 180c/180Dc en W121 190b/190Db vervang het.
Die W110-reeks is in Julie 1965 opnuut opgeknap om die 200 en Diesel 200D (modeljaar 1966 vir Noord-Amerika) te word; terselfdertyd het 'n sessilinder 230 (opvolger van die Mercedes 220) deel geword van die W110-reeks. Die produksie het slegs drie jaar geduur, met die W115 220 en 220D wat in 1968 bekendgestel is. Die W110 en die sessilinder W111 was die eerste reeks Mercedesmotors wat omvattende botsingstoetse vir die veiligheid van die insittendes ondergaan het.
Onderstelkode jaar model enjin aantal gebou W110.010 1961 – 1965 190c 1.9 L M121 I4 130554 W110.110 1961 – 1965 190Dc 2.0 L OM621 Diesel I4 225645
Galery
Verwysings
Eksterne skakels http://www.heckflosse.nl/ 24 Hours of LeMons People's Choice-Winnende 1965 Mercedes-Benz 190
Kategorie:Mercedes-Benz