Die Mercedes-Benz W220 was 'n reeks vlagskipsedans wat die Mercedes-Benz S-klas verteenwoordig het gedurende die vroeë tot middel-2000's. Ontwikkeling van die W220 S-klas het in 1992 begin, met die finale ontwerp, gelei deur Steve Mattin, goedgekeur in 1994 en gevries vir produksie in die eerste helfte van 1995.
Die voltooide prototipes is in Junie 1998 bekend gestel. Die W220 se produksie het in Augustus 1998 begin, en die C215 CL-klas koepees se produksie in 1999. Die W220 was 'n plaasvervanger vir die vroeër W140 S-klas na die 1998-modeljaar. In vergelyking met sy voorganger, het die W220 ietwat kleiner afmetings gehad, maar meer binneruimte gebied, veral in die langasafstandweergawes (hoewel die bagasiebak kleiner was as sy W140 voorganger).
Produksie van die W220 het 'n totaal van 485 000 eenhede beloop, effens meer as die totale produksie van die W140. Produksie is gestaak in 2006 toe die W220 vervang is deur die W221 S-klas en die C215 vervang is deur die C216 CL-klas.
In vele Europese lande het die S320 CDI-dieselweergawe die gewildste model geword. Ander enjinopsies was verskeie gas/petrol V6-, V8- en V12-enjins. Daar was weergawes met lang- en kortasafstand beskikbaar, prestasie- en luuksheidverbeteringsopsies, en ook vierwieltrekweergawes. links|duimnael|Mercedes-Benz F200 voorstelling in die Mercedes-Benzmuseum
Noord-Amerikaanse modelle duimnael|280px|Mercedes-Benz S 430 (Australië) regs|duimnael|280px|Binneruim In die VSA was die modeljare vir die W220: 2000 tot 2005, en 2006 (slegs sommige weergawes). Nie al die weergawes was beskikbaar in alle modeljare nie. S350 (in die VSA was dit beskikbaar in 2006, met 'n 3.7 L V6 en 5-gang outomatiese ratkas) S350 Sedan S430 S500 S600 (natuurlik geaspireerde of tweeling-turbo V12) S55 AMG (natuurlik geaspireerde of aangejaagde V8) S65 AMG (604 pk tweeling-turbo V12)
Verwysings
S-klas (W220)