Nota: Hierdie artikel handel slegs oor Mercedes-Benz se geskiedenis as Formule Een-renspan. Vir die verskaffer van Mercedes renmotorenjins, sien Mercedes AMG High Performance Powertrains op die Engelse wikipedia. duimnael|links|220px|Monument ter ere aan Rudolf Caracciola en Mercedes-renmotors regs|200px duimnael|240px|Karl Kling in 'n antieke Mercedes-Benz W196
Die Mercedes AMG Petronas Formule Een-span (voorheen Mercedes Grand Prix) is 'n Duits-Britse Formule Een-motorrenspan wat by Brackley, Northamptonshire, in Engeland gebaseer is. Hulle neem aan die Formule Een wêreldkampioenskap deel en maak ook gebruik van Mercedes F1-enjins in hulle renmotors.
Die span se renjaers vir die 2014 tot 2016 Formule Een-seisoene was die Brit Lewis Hamilton en die Duitser Nico Rosberg. In 2017 het die Finse renjaer Valtteri Bottas die 2016-wêreldkampioen Rosberg, wie uitgetree het, in die span vervang.
Die Britse jaer George Russell het in 2022 by die Mercedes-fabriekspan aangesluit nadat Bottas na Alfa Romeo verskuif het.
In 2025 het die bloedjong Kimi Antonelli by Mercedes F1 aangesluit, nadat Lewis Hamilton Carlos Sainz jr. by Ferrari vervang het.
Geskiedenis Mercedes-Benz, 'n Duitse motorhandelsmerk van die Mercedes-Benz Groep, is sedert 1954 vir verskeie tydperke by Formule Een betrokke as beide span-eienaar en enjinvervaardiger. Die huidige Mercedes-Benz Grand Prix Beperk, wat as Mercedes-AMG Petronas Formule Een-span meeding, is in Brackley, Engeland, gebaseer en besit 'n Duitse renlisensie. 'n Aankondiging is in Desember 2020 gemaak dat Ineos beplan het om 'n gelyke belang van een derde saam met die Mercedes-Benz Groep en Toto Wolff te neem; dit het op 25 Januarie 2022 in werking getree. Mercedes-handelsmerk-spanne word dikwels na verwys met die bynaam "Silwer Pyle" (Duits: Silberpfeile).
Voor die Tweede Wêreldoorlog het Mercedes-Benz aan die Europese Kampioenskap deelgeneem en drie titels gewen. Die handelsmerk het sy debuut in 1954 in Formule Een gemaak. Nadat hulle hul eerste wedren by die 1954 Franse Grand Prix gewen het, het die renjaer Juan Manuel Fangio nog drie Grands Prix gewen om die 1954 Bestuurderskampioenskap in te palm en hierdie sukses in 1955 herhaal. Ten spyte van die oorwinning in twee Bestuurderskampioenskappe, het Mercedes-Benz ná 1955 aan motorwedrenne onttrek in reaksie op die 1955 Le Mans-ramp.
Mercedes het in 1994 na Formule Een teruggekeer as 'n enjinvervaardiger in samewerking met Ilmor, 'n Britse onafhanklike hoëprestasie-motorsport-ingenieursmaatskappy, wat hul enjins ontwikkel het. Die maatskappy het een vervaardigerstitel en drie bestuurderstitels gewen in 'n werkvennootskap met McLaren wat tot 2009 geduur het. In 2005 is Ilmor hernoem as Mercedes AMG High Performance Powertrains. In 2010 het die maatskappy die Brawn GP-span gekoop en dit as Mercedes hernoem.
Sedert 'n groot reëlverandering in 2014, wat die gebruik van turboaanjaers en hibriede elektriese enjins vereis het, het Mercedes een van die suksesvolste spanne in Formule Een-geskiedenis geword, met sewe agtereenvolgende bestuurderstitels van 2014 tot 2020 en agt agtereenvolgende vervaardigerstitels van 2014 tot 2021, beide rekords. Die vervaardiger het ook meer as 200 oorwinnings as 'n enjinverskaffer behaal en is tweede in Formule Een-geskiedenis. Twaalf vervaardigerskampioenskappe en veertien bestuurderskampioenskappe is met Mercedes-Benz-enjins gewen.
Grand Prix-wedrenne voor Formule Een (1930's) Mercedes-Benz het voorheen in die 1930's aan Grand Prix-motorwedrenne deelgeneem, toe die Silver Arrows die wedrenne saam met mededingers Auto Union oorheers het. Beide spanne is swaar befonds deur die Nazi-regime en het ná 1934 alle Europese Grand Prix-kampioenskappe gewen, waarvan Rudolf Caracciola drie vir Mercedes-Benz gewen het.
Daimler-Benz AG (1954–1955)
In 1954 het Mercedes-Benz teruggekeer na wat nou bekend was as Formule Een (’n Wêreldkampioenskap wat in 1950 gestig is) onder leiding van Alfred Neubauer, met behulp van die tegnologiesgevorderde Mercedes-Benz W196. Die motor is in beide die konvensionele oopwielkonfigurasie en ’n vaartbelynde vorm gebruik, wat bedekte wiele en ’n breër bakwerk gehad het. Juan Manuel Fangio, die 1951-kampioen, het middel-seisoen van Maserati na Mercedes-Benz oorgeskakel vir hul debuut by die Franse Grand Prix op 4 Julie 1954. Die span het onmiddellike sukses behaal en ’n 1-2 oorwinning met Fangio en Karl Kling behaal, sowel as die vinnigste rondte (Hans Herrmann). Fangio het in 1954 nog drie wedrenne gewen en die kampioenskap verower.
Die sukses het tot in die 1955 seisoen voortgeduur, met Mercedes-Benz wat die W196 deur die jaar ontwikkel het. Mercedes-Benz het weer die seisoen oorheers, met Fangio wat vier wedrenne gewen het, en sy nuwe spanmaat Stirling Moss wat die Britse Grand Prix gewen het. Fangio en Moss het eerste en tweede in daardie jaar se kampioenskap geëindig. Die 1955-ramp tydens die 24-uur van Le Mans op 11 Junie, wat die Mercedes-Benz- sportmotorbestuurder Pierre Levegh en meer as 80 toeskouers gedood het, het gelei tot die kansellasies van die Franse, Duitse, Spaanse en Switserse Grands Prix. Aan die einde van die seisoen het die span hom aan motorsport, insluitend Formule Een, onttrek. Gedurende hierdie eerste periode van die span se deelname aan Formule Een het Mercedes altesaam 9 wedrenne gewen, insluitend drie Grands Prix (die 1954 Franse Grand Prix, die 1954 en die 1955 Italiaanse Grand Prix) wat deur die vaartbelynde "Type Monza" gewen is, wat hulle die enigste drie wedrenne maak wat deur 'n geslotewielmotor in Formule Een-geskiedenis gewen is.
Mercedes-AMG Petronas Formule Een-span (2010–hede) Voor die begin van die 2010-seisoen het Mercedes-Benz se moedermaatskappy Daimler AG 'n minderheidsbelang (45.1%) in die Brawn GP-span gekoop, met Aabar Investments wat 30% op 16 November 2009 gekoop het. Ná die aankoop van die span, sowel as 'n borgskapooreenkoms met Petronas, is die span hernoem na Mercedes GP Petronas Formule Een-span, en Mercedes sou nou vir die eerste keer in die vervaardigerskampioenskap meeding. Ross Brawn het sy pligte as spanhoof voortgesit en die span het sy basis en werksmag in die 60 000 vk meter behou. Brackley- fasiliteit, naby die Mercedes-Benz Formule Een-enjinaanleg (voorheen Ilmor Engineering) in Brixworth.. duimnael|regs|Nico Rosberg het Mercedes se eerste podiumplek as 'n fabriekspan sedert 1955 by die 2010 Maleisiese Grand Prix behaal.
Die span het 'n komplekse geskiedenis en hul toetrede kan teruggevoer word na Tyrrell Racing, wat van 1970 tot 1998 as 'n vervaardiger meegeding het, totdat dit aan die einde van 1997 deur British American Tobacco gekoop is, sodat hul toetrede in 1999 na die destydse nuwe vervaardiger British American Racing (BAR) oorgedra kon word. BAR, wat 'n vennootskap met Honda gevorm het, het uiteindelik in 2006 die Honda Racing F1-span geword toe British American Tobacco uit die sport onttrek het. Dit het weer in 2008 van eienaar verwissel, toe Honda onttrek het, en is deur die span se bestuur gekoop, wat dit Brawn GP vernoem het na spanhoof Ross Brawn. Brawn het enjins van Mercedes-Benz High Performance Engines gebruik, en ten spyte daarvan dat hulle op 'n lae begroting gehardloop het, het Jenson Button ses van die eerste sewe wedrenne en uiteindelik die 2009-bestuurderskampioenskap gewen, terwyl Brawn die vervaardigerskampioenskap gewen het. Dit was die eerste keer in die sport se sestigjarige geskiedenis dat 'n span albei titels in sy nooiensseisoen gewen het.
Span Mercedes GP het die Duitse jaers Nico Rosberg en die sewemalige wêreldkampioen Michael Schumacher, wat na 'n afwesigheid van drie jaar na Formule Een teruggekeer het, asook Nick Heidfeld as die toets- en reserwejaer aangestel. Van Brawn se 2009-jaers het Jenson Button vir McLaren geteken, terwyl Rubens Barrichello vir 2010 na Rosberg se voormalige setel by die Williams- span verskuif het. Met die verkryging van Brawn het die span sy betrokkenheid by McLaren beëindig, en die moedermaatskappy Daimler AG het sy 40%-aandeelhouding in die McLaren-groep terugverkoop, terwyl hulle voortgegaan het om enjins aan die span te verskaf. Die span se prestasie gedurende 2010 was nie so mededingend soos onder Brawn nie, met die span agter die voorste drie spanne van Ferrari, McLaren en Red Bull.
Hul beste resultate het gekom van Rosberg wat drie keer op die podium geëindig het en derde plekke by Sepang, Shanghai en Silverstone behaal het. Rosberg het uiteindelik sewende geëindig, maar Schumacher het 'n teleurstellende terugkeer gemaak, om deur sy spanmaat geklop te word en die seisoen vir die eerste keer sedert sy debuutseisoen in 1991 sonder 'n enkele wedrenoorwinning, podiumplek, voorwegspringposisie of vinnigste rondte af te sluit. Hy was ook betrokke by 'n kontroversie in Hongarye nadat hy sy voormalige Ferrari-spanmaat Rubens Barrichello byna teen die muur vasgedruk het teen 290 km/h. Uiteindelik het die span vierde in die Vervaardigerskampioenskap geëindig, met 214 punte.
Formule Een-uitslae Tussen 1956 en 2009 het Mercedes nie as vervaardiger aan die Formule Een-kampioenskap deelgeneem nie. duimnael|300px|Lewis Hamilton het vir etlike jare groot welslae behaal in die Mercedes AMG F1.
2010 – 2019 Jaar Onderstelen bande Enjin Renjaers 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Punte Plek 2010 MercedesMGP W01 Mercedes FO 108X V8 BHR AUS MAL CHN SPA MON TUR KAN EUR GBR DUI HON BEL ITA SIN JPN KOR BRA ABU 20px 214 4de Michael Schumacher 6 10 DNF 10 4 12 4 11 15 9 9 11 7 9 13 6 4 7 DNF Nico Rosberg 5 5 3 3 13 7 5 6 10 3 8 DNF 6 5 5 17 DNF 6 4 2011 MercedesMGP W02 Mercedes FO 108Y V8 AUS MAL CHN TUR SPA MON KAN EUR GBR DUI HON BEL ITA SIN JPN KOR IND ABU 20px BRA 165 4de Michael Schumacher DNF 9 8 12 6 DNF 4 17 9 8 DNF 5 5 DNF 6 DNF 5 7 15 Nico Rosberg DNF 12 5 5 7 11 11 7 6 7 9 6 DNF 7 10 8 6 6 7 2012 Mercedes W03 FO 108Z V8 AUS MAL CHN BHR SPA MON KAN EUR GBR DUI HON BEL ITA SIN JPN KOR IND ABU 20px VSA BRA 142 5de Michael Schumacher DNF 10 DNF 10 DNF DNF DNF 3 7 7 DNF 7 6 DNF 11 13 22 11 16 7 Nico Rosberg 12 13 1 5 7 2 6 6 15 10 10 11 7 5 DNF DNF 11 DNF 13 15 2013 Mercedes W04 FO 108Z V8 AUS MAL CHN BHR SPA MON KAN GBR DUI HON BEL ITA SIN KOR JPN IND ABU 20px VSA BRA 360 Nico Rosberg DNF 4 DNF 9 4 1 5 1 9 DNF 4 6 4 7 8 2 3 9 5 Lewis Hamilton 5 3 3 5 12 4 3 4 5 1 3 9 5 5 DNF 6 7 4 9 2014 Mercedes W05 PU106A Hybrid V6 turbo AUS MAL BHR CHN SPA MON KAN OOS GBR DUI HON BEL ITA SIN JPN RUS VSA BRA ABU 20px701 Lewis Hamilton DNF 1 1 1 1 2 DNF 2 1 3 3 DNF 1 1 1 1 1 2 1 Nico Rosberg 1 2 2 2 2 1 2 1 DNF 1 4 2 2 DNF 2 2 2 1 14 2015 Mercedes F1 W06 PU106B Hybrid V6 turbo AUS MAL CHN BHR SPA MON KAN OOS GBR HON BEL ITA SIN JPN RUS VSA MEX BRA ABU 20px703 Lewis Hamilton121123121611DNF111222 Nico Rosberg232311212821742DNF2111 2016 Mercedes F1 W07 PU106C Hybrid V6 turbo AUS BHR CHN RUS SPA MON KAN EUR OOS GBR HON DUI BEL ITA SIN MAL JPN VSA MEX BRA ABU 20px765 Lewis Hamilton2372DNF1151111323DNF31111 Nico Rosberg1111DNF7514324111312222 2017 Mercedes F1 W08 EQ Power+ V6 turboAUS CHN BHR RUS SPA MON KAN AZE OOS GBR HON BEL ITA SIN MAL JPN VSA MEX BRA ABU 20px668 Lewis Hamilton 2 1 2 4 1 7 1 5 4 1 4 1 1 1 2 1 1 9 4 2 Valtteri Bottas 3 6 3 1 DNF 4 2 2 1 2 3 5 2 3 5 4 5 2 2 1 2018 Mercedes F1 W09 EQ Power+ V6 turbo AUS BHR CHN AZE SPA MON KAN FRA OOS GBR DUI HON BEL ITA SIN RUS JPN VSA MEX BRA ABU 20px655 Lewis Hamilton 2 3 4 1 1 3 5 1 DNF 2 1 1 2 1 1 1 1 3 4 1 1 Valtteri Bottas 8 2 2 14 2 5 2 7 DNF 4 2 5 4 3 4 2 2 5 5 5 5 2019 Mercedes F1 W10 EQ Power+ V6 turbo AUS BHR CHN AZE SPA MON KAN FRA OOS GBR DUI HON BEL ITA SIN RUS JPN MEX VSA BRA ABU 20px739 Lewis Hamilton 2 1 1 2 1 1 1 1 5 1 9 1 2 3 4 1 3 1 2 7 1 Valtteri Bottas 1 2 2 1 2 3 4 2 3 2 DNF 8 3 2 5 2 1 3 1 DNF 4 Jaar Onderstelen bande Enjin Renjaers 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Punte Plek
2020 – hede