thumb|AgustaWestland AW101 thumb|Raffaello MPLM, een logistieke ruimtecapsule thumb|OTO Melara 76mm-kanon thumb|M-346 Leonardo (voluit: Leonardo - Società per Azioni) is een Italiaanse holding. Tot 28 april 2016 was de naam Finmeccanica SpA. Het bedrijf is in ruim 100 landen actief en heeft 60.000 mensen in dienst.
Geschiedenis De Società Finanziaria Meccanica, kortweg Finmeccanica, is opgericht op 18 maart 1948 door de Istituto per la Ricostruzione Industriale (IRI) om alle bedrijven in de machine- en scheepsbouw te beheren. In 2000 is Finmeccanica geprivatiseerd. Ongeveer een derde van de aandelen is in het bezit gebleven van het Italiaanse ministerie van Financiën. De overige aandelen zijn vrij verhandelbaar op de aandelenbeurs in Milaan.
In december 2013 verkocht Finmeccanica het minderheidsbelang in Ansaldo Energia. Fondo Strategico Italiano betaalde 277 miljoen euro voor het aandelenbelang van 40%. Finmeccanica Finmeccanica announces the closing of the sale of Ansaldo Energia, 23 december 2013, geraadpleegd op 24 april 2019. Gearchiveerd op 24 april 2019. De koper had ook een optie om het resterende belang van 15% over te nemen, dit recht is medio 2017 uitgeoefend.
In februari 2015 werd bekend dat Finmeccanica haar 40% aandelenbelang in Ansaldo STS en alle aandelen van treinfabrikant AnsaldoBreda gaat verkopen. Bloomberg Hitachi Agrees to Buy Two Finmeccanica Rail Businesses, 24 februari 2015, geraadpleegd op 25 februari 2015 Het Japanse Hitachi betaalt 36 miljoen euro voor AnsaldoBreda en 773 miljoen euro voor Ansaldo STS. Als deze transactie is afgerond, gaat Hitachi een bod uitbrengen op de resterende aandelen Ansaldo STS die op de beurs staan genoteerd. AnsaldoBreda telt vier productie vestigingen en zo’n 2300 medewerkers. Finmeccanica gaat met de opbrengst schulden aflossen. Op 2 november 2015 werd de verkoop aan Hitachi afgerond.
Op 1 januari 2016 stelde het bedrijf een aanzienlijk wijziging voor van de bedrijfsvoering. Het wil zich concentreren op de defensieactiviteiten en de civiele activiteiten kwamen in de verkoop. Met het nieuwe beleid werd per 28 april 2016 ook de naam gewijzigd in Leonardo. Defense news It's Official: Finmeccanica Is Now Leonardo, 28 april 2016, geraadpleegd op 8 november 2016
Begin 2020 nam het voor US$ 185 miljoen de Zwitserse helikopterbouwer Kopter Group AG over. Defense news Leonardo buys Swiss helicopter firm, 29 januari 2020, geraadpleegd op 8 maart 2020 Dit bedrijf heeft sinds 2014 de Kopter SH09, een een-motorige helikopter voor 5 tot 8 personen, in de verkoop. Leonardo had plannen om zelf een vergelijke helikopter te ontwikkelen, maar laat dit plan na de koop varen.
Leonardo is een belangrijke partij voor de productie en onderhoud van de F-35. In de fabriek in Cameri worden F-35 toestellen geassembleerd en gereedgemaakt voor de Italiaanse en Nederlandse luchtmacht. De Amerikaanse regering heeft deze fabriek ook aangewezen voor het groot onderhoud aan deze vliegtuigen, een Maintenance, Repair, Overhaul & Upgrade (MRO&U) centre, in Europa. Verder is Leonardo betrokken bij de bouw van de vleugels voor de F-35.
In maart 2022 verkocht het Amerikaanse bedrijfsonderdeel DRS voor US$ 450 miljoen GES, de satelliet communicatie activiteiten, aan SES. US News Leonardo to Sell Satellite Business GES to SES for $450 Million, 22 maart 2022, geraadpleegd op 28 april 2022 GES levert deze diensten wereldwijd en is de grootste aanbieder van deze vorm van communicatie aan de Amerikaanse overheid. De toezichthouders hebben ingestemd en de transactie werd op 1 augustus 2022 afgerond. Defense Daily SES Completes $450 Million Purchase Of Leonardo DRS’ Satellite Communications Unit, 1 augustus 2022, geraadpleegd op 16 april 2024
Op 14 december 2023 kondigden de defensieministers van Japan, Italië en het Verenigd Koninkrijk de gezamenlijke ontwikkeling aan van een nieuw gevechtsvliegtuig, dat in 2035 in de lucht moet zijn. Deelnemende bedrijven zijn behalve Leonardo BAE Systems, Mitsubishi Electric Corporation en Rolls-Royce plc.ND Verenigd Koninkrijk, Italië en Japan werken aan gevechtsvliegtuig, 14 december 2023, geraadpleegd op 15 januari 2025
In juli 2024 sloot het bedrijf een overeenkomst met Rheinmetall om een joint venture op te richten. Breaking Defense Rheinmetall and Leonardo agree land systems joint venture to meet Italian Army requirements, 3 juli 2024, geraadpleegd op 15 januari 2025 De joint venture heeft tot doel samenwerking op het gebied van landvoertuigen. Concreet willen de twee de nieuwe Duitse KF51 Panther tank en de Lynx aanpassen en produceren voor het Italiaanse leger. Italië heeft plannen voor een bestelling van 350 Lynx en 200 Panther tanks ter waarde van 20 miljard euro.
In maart 2025 richtte het bedrijf ook een joint venture op met de Turkse droneproducent Baykar. De joint venture betekent concreet dat bestaande Turkse drones gericht op oorlogsvoering worden geoptimaliseerd met de technologie waar Leonardo sterk in is. Het doel hiervan was om een nieuwe, hoogtechnologische Europese drone te produceren.Italianen en Turken produceren samen hoogtechnologische drones NRC, 7 maart 2025
Eind juli 2025 heeft Leonardo een overeenkomst getekend om Iveco Defence Vehicles (IDV) over te nemen voor € 1,7 miljard. De koop werd op 18 maart 2026 afgerond. De overname past in de ambitie van Leonardo om een veelzijdig fabrikant van landverdedigingssystemen te worden. IDV behaalde in 2024 een omzet van € 1,1 miljard en een bedrijfsresultaat van € 108 miljoen. Het bedrijf heeft vijf productielocaties in Duitsland, Roemenië en Brazilië, met ongeveer 2000 werknemers.
In oktober 2025 besloten Leonardo, Airbus en Thales de ruimtevaartactiviteiten te bundelen in een nieuw bedrijf. Airbus zal zijn Space Systems- en Space Digital-divisies, afkomstig van Airbus Defence and Space, inbrengen, Thales brengt zijn belangen in Thales Alenia Space, Telespazio en Thales SESO in en Leonardo zijn ruimtevaartdivisie, inclusief de belangen in Telespazio en Thales Alenia Space. De combinatie zal ongeveer 25.000 mensen in heel Europa in dienst hebben en een jaaromzet hebben van circa € 6,5 miljard. Naar verwachting gaat het bedrijf in 2027 van start. Leonardo zal een belang van 32,5% krijgen in de nieuwe entiteit.
Activiteiten en deelnemingen Leonardo is een Italiaans bedrijf en levert luchtvaart en elektronica gerelateerde producten vooral aan defensie. Ongeveer 70% van de omzet is defensie gerelateerd en 30% wordt behaald op de civiele markt. Het zwaartepunt van de activiteiten is in Italië, maar de omzet wordt voor 77% buiten dit land gerealiseerd. Per jaareinde 2025 had voor 46,6 miljard euro aan orders in de boeken staan die nog uitgevoerd moesten worden. Het bedrijf is ook betrokken bij projecten voor grenshekken.
De activiteiten zijn verdeeld over vijf onderdelen, Helikopters en Elektronica, Defensie & Veiligheid zijn veruit de belangrijkste bedrijfsonderdelen die samen driekwart van de omzet voor hun rekening nemen.
Helikopters Leonardo SpA Leonardo UK Ltd PZL-Swidnik SA AgustaWestland Philadelphia Kopter Group AG
Elektronica Defensie & Veiligheid Electronics Division Leonardo SpA Leonardo UK Ltd Leonardo DRS (72,3% Leonardo) Cyber Security Division Leonardo SpA Leonardo UK Ltd MBDA (25% / 37,5% Airbus Group en 37,5% BAE Systems) Elettronica SpA (31,33%) Hensoldt AG (25,1%)
Ruimtevaart Thales Alenia Space (33% Leonardo / 67% Thales Group) Telespazio (67% Leonardo / 33% Thales Group) Avio SpA (29,6% Leonardo)
Vliegtuigen Aircraft Division van Leonardo SpA GIE ATR (50% Leonardo / 50% Airbus Group)
Vliegtuigcomponenten Aerostructures Division Leonardo SpA
Zie ook Defensie-industrie
Categorie:Italiaans bedrijf Categorie:Defensiebedrijf Categorie:Lucht- en ruimtevaartbedrijf Categorie:Elektronicabedrijf Categorie:Bedrijf genoteerd aan de Italiaanse effectenbeurs Categorie:Economie in Rome