Die Formel-3-Euroserie-Saison 2010 war die achte Saison der Formel-3-Euroserie. Sie umfasste insgesamt neun Rennwochenenden mit jeweils zwei Rennen. Die Saison begann am 10. April 2010 auf dem Circuit Paul Ricard und endete am 17. Oktober auf dem Hockenheimring. Den Meistertitel der Fahrer gewann vorzeitig Edoardo Mortara, dessen Team Signature die Meisterschaft der Teams für sich entschied.
Starterfeld Team Nr. Fahrer Chassis Motor Rennwochenende 1 „ART mit Bottas, Pla und Sims“ (Motorsport-Total.com am 16. Januar 2010) Dallara F308 Mercedes-Benz 1–9 2 1–9 11 1–9 30 2 3 „Merhi startet 2010 für Mücke“ (Motorsport-Total.com am 10. Dezember 2009) Dallara F308 Mercedes-Benz 1–9 4 „Munoz wird zweiter Mücke-Pilot“ (Motorsport-Total.com am 22. Dezember 2009) 1–9 5 „VW: Hochkarätige Piloten für die Formel 3“ (Motorsport-Total.com am 11. Februar 2010) Dallara F308 Volkswagen 1–9 6 1–9 14 1–9 7 „Formel-3-Euroserie: Marroc heuert bei Prema an“ (Motorsport-Total.com am 9. Februar 2010) Dallara F308 Mercedes-Benz 1–9 8 “Juncadella joins Prema for Euro F3” (autosport.com am 8. Februar 2010) 1–9 9 Dallara F308 Volkswagen„Motopark Academy: 2010 mit VW-Motoren“ (Motorsport-Total.com am 8. Dezember 2009) 1, 2 10 „Motopark: Verträge für Quaife-Hobbs und Laine“ (Motorsport-Total.com am 9. Dezember 2009) 1–9 13 „Motopark Academy: Sieben auf einen Streich“ (Motorsport-Total.com am 16. Dezember 2009) 1–9 15 „VW: Mit Doppelführung nach Valencia“ (Motorsport-Total.com am 20. Mai 2010) 3 16 „Mäki und Zanella: Comeback in der Euroserie“ (Motorsport-Total.com am 21. Juli 2010) 5–7 17 „Oschersleben: Matchball für Mortara“ (Motorsport-Total.com am 16. September 2010) 8 18 9 31 Dallara F305 2 33 Dallara F308 5–7 34 8 32 Dallara F305 Volkswagen 2 38 Dallara F306 Mercedes-Benz 2, 9
Fahrer mit den Startnummern ab 30 sind Gaststarter
Änderungen bei den Fahrern Die folgende Auflistung enthält bis auf Gaststarter alle Fahrer, die an der Formel-3-Euroserie-Saison 2009 teilgenommen haben und in der Saison 2010 nicht für dasselbe Team wie 2009 starteten.
Fahrer, die ihr Team gewechselt hatten: Mika Mäki: Signature → Motopark Academy Roberto Merhi: Manor Motorsport → Mücke Motorsport Alexander Sims: ASL Mücke Motorsport → ART Grand Prix Marco Wittmann: ASL Mücke Motorsport → Signature
Fahrer, die in die Formel-3-Euroserie einstiegen bzw. zurückkehrten: António Félix da Costa: Formel Renault 2.0 Eurocup (Motopark Academy) → Motopark Academy Daniel Juncadella: Europäische Formel BMW (EuroInternational) → Prema Powerteam Matias Laine: Britische Formel Renault (CRS Racing) → Motopark Academy Kevin Magnussen: Formel Renault 2.0 Eurocup (Motopark Academy) → Motopark Academy Nicolas Marroc: Deutscher Formel-3-Cup (Racing Experience) → Prema Powerteam Edoardo Mortara: GP2-Serie (Arden International) → Signature Carlos Muñoz: Formel Renault 2.0 Eurocup (Epsilon Euskadi) → Mücke Motorsport Jim Pla: Europäische Formel BMW (DAMS) → ART Grand Prix Adrian Quaife-Hobbs: Formel Renault 2.0 Eurocup (Motopark Academy) → Motopark Academy Laurens Vanthoor: Deutscher Formel-3-Cup (van Amersfoort Racing) → Signature
Fahrer, die die Formel-3-Euroserie verlassen hatten: Jules Bianchi: ART Grand Prix → GP2-Serie (ART Grand Prix) Sam Bird: ART Grand Prix → GP2-Serie (ART Grand Prix) Andrea Caldarelli: SG Formula → Italienische Formel-3-Meisterschaft (Prema Powerteam) Johnny Cecotto jr.: HBR Motorsport → GP2-Serie (Trident Racing) Matteo Chinosi: Prema Powerteam → Auszeit Stefano Coletti: Prema Powerteam → World Series by Renault (Comtec Racing) Carlo van Dam: SG Formula → Le Mans Series (Atlas FX-Team Full Speed) Tom Dillmann: Prema Powerteam → Deutscher Formel-3-Cup (HS Technik) Pedro Enrique: Manor Motorsport → GP3-Serie (ART Grand Prix) Tiago Geronimi: Signature-Plus → Copa Chevrolet Montana (Platz 36) Esteban Gutiérrez: ART Grand Prix → GP3-Serie (ART Grand Prix) Brendon Hartley: Carlin Motorsport → World Series by Renault (Tech 1 Racing) Johan Jokinen: Kolles & Heinz Union → FIA-Formel-2-Meisterschaft Alexandre Marsoin: SG Formula → Auszeit Kevin Mirocha: HBR Motorsport → Nordeuropäische Formel Renault (Platz 9) Atte Mustonen: Motopark Academy → Auszeit César Ramos: Manor Motorsport → Italienische Formel-3-Meisterschaft (BVM - Target Racing) Jake Rosenzweig: Carlin Motorsport → World Series by Renault (Carlin) Basil Shaaban: Prema Powerteam → Auszeit Adrien Tambay: ART Grand Prix → Auto GP (Charouz-Gravity Racing) Nick Tandy: Kolles & Heinz Union → Porsche Supercup (Konrad Motorsport) Jean Karl Vernay: Signature-Plus → Firestone Indy Lights (Sam Schmidt Motorsports) Christian Vietoris: ASL Mücke Motorsport → GP2-Serie (Racing Engineering) Henkie Waldschmidt: SG Formula → Auszeit Robert Wickens: Kolles & Heinz Union → GP3-Serie (Status Grand Prix) Renger van der Zande: Motopark Academy → GP3-Serie (RSC Mücke Motorsport)
Änderungen bei den Teams Carlin Motorsport, HBR Motorsport, Kolles & Heinz Union, Manor Motorsport und SG Formula haben die Formel-3-Euroserie verlassen. Motopark Academy wechselte den Motorenlieferanten von Mercedes-Benz zu Volkswagen. Jo Zeller Racing nahm am zweiten und neunten Rennwochenende an der Formel-3-Euroserie teil.
Änderungen während der Saison Am zweiten Rennwochenende traten vier Gaststarter an. Nach dem zweiten Rennwochenende verließ Adrian Quaife-Hobbs Motopark Academy. Am dritten Rennwochenende wurde er durch Kevin Magnussen ersetzt. Ab dem fünften Rennwochenende verstärkten Mika Mäki und Christopher Zanella, der als Gaststarter antritt, das Fahreraufgebot von Motopark Academy.
Rennkalender Der ursprüngliche Rennkalender der Formel-3-Euroserie-Saison 2010 wurde am 18. Dezember 2009 veröffentlicht und umfasste neun Rennwochenenden mit je zwei Rennen. Am 29. Januar 2010 wurde ein überarbeiteter Rennkalender präsentiert, der nur noch acht Läufe umfasste. Der Lauf auf dem EuroSpeedway Lausitz wurde ersatzlos gestrichen und das Saisonfinale, welches ursprünglich auf dem Hockenheimring ausgetragen werden sollte, wurde nach Magny-Cours verlegt.„Acht Renntermine für die Formel-3-Euroserie“ (Motorsport-Total.com am 29. Januar 2010) Am 20. Februar 2010 wurde auch dieser Kalender revidiert. Das letzte Rennen fand nun wie ursprünglich geplant in Hockenheim statt, wohingegen das Rennen in Magny-Cours gestrichen wurde. Der Saisonauftakt fand nun in Le Castellet statt.„Formel-3-Euroserie: Auftakt in Le Castellet“ (Motorsport-Total.com am 20. Februar 2010) Die weiteren acht Rennwochenenden fanden im Rahmenprogramm der DTM statt. Nr. Datum Rennstrecke Sieger Zweiter Dritter 1. 10. April 2. 11. April 3. 24. April 4. 25. April 5. 22. Mai 6. 23. Mai 7. 3. Juli 8. 4. Juli 9. 7. August 10. 8. August 11. 21. August 12. 22. August 13. 4. September 14. 5. September 15. 18. September 16. 19. September 17. 16. Oktober 18. 17. Oktober
Wertung Fahrerwertung Stand: Saisonende Pos. Fahrer Punkte 1. 101 2. 76 3. 74 4. 63 5. 56 6. 42 7. 40 8. 35 9. 18 Pos. Fahrer Punkte 10. 13 11. 10 12. 8 13. 7 14. 3 15. 2 16. 1 17. 0
Jimmy Eriksson, Esteban Gutiérrez, Luís Sá Silva, Renger van der Zande und Sandro Zeller starteten als Gastfahrer und wurden somit nicht in die Wertung aufgenommen.
Christopher Zanella nahm an drei Rennen als Gaststarter und an einem Rennwochenende als regulärer Pilot teil.
Teamwertung Stand: Nach Saisonende Pos. Team Punkte 1. 193 2. 148 3. 74 4. 60 5. 44
Jo Zeller Racing startete als Gastteam und wurde somit nicht in die Wertung aufgenommen.
Einzelnachweise
Weblinks
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