Klaus Driefert (* 12. Februar 1938 in Dobbrikow, Kreis Jüterbog-Luckenwalde) war in der DDR ein erfolgreicher Motorbootrennfahrer.

Karriere

Nach der Schulzeit absolvierte er in Luckenwalde eine Lehre als Schlosser. 1959 begann er als Triebwerksmechaniker beim VEB Automobilwerke LudwigsfeldeGünter Graßmann in: Illustrierter Motorsport (Berlin), Heft 8/1974, S. 179. Nachdem dieser VEB 1965 die Produktion der IWL-Rennmotoren eingestellt hatteGünter Graßmann in: Illustrierter Motorsport (Berlin), Heft 3/1972, S. 56, gründete Driefert mit den Rennbootfahrern und Ingenieuren Manfred Blumenthal und Peter Rosenow sowie seinen Arbeitskollegen Karl-Heinz Reichert und Kurt Leopold das Iltis-Rennkollektiv. Sie entwickelten in ihrer Freizeit einen eigenen Außenbord-Rennmotor für die 250 cm³-Klasse, später auch für die 175 und 350 cm³-Klasse. Teile von Drieferts Ausrüstung stehen heute im Museum für Stadt- und Technik Ludwigsfelde.

Sportliche Erfolge Driefert startete seine Rennkarriere 1965 mit einem IWL-Motor in der 175 cm³-Klasse und feierte beim dritten Rennen seinen ersten Sieg. Ab 1968 startete er mit dem selbstkonstruierten Iltis-Motor und erzielte damit seine größten Erfolge. Nach neun DDR-Meistertiteln stieg er in die 250 cm³ und später in die 350 cm³-Klasse auf, bevor er 1987 nach 22 Rennjahren seine Karriere beendete.

1967 DDR-Vizemeister 175 cm³ 1968 DDR-Meister 175 cm³ 1969 Europameister 175 cm³ in SchneebergGünter Graßmann in: Illustrierter Motorsport (Berlin), Heft 20/1969, S. 470–471 1969 DDR-Meister 175 cm³ 1970 Europameister 175 cm³ in Komárno (Tschechoslowakei)M. Beeking in: Illustrierter Motorsport (Berlin), Heft 18/1970, S. 413 1970 DDR-Meister 175 cm³ 1971 Europameister 175 cm³ in Bad SaarowGünter Graßmann in: Illustrierter Motorsport (Berlin), Heft 10/1971, S. 219–220 1971 DDR-Meister 175 cm³ 1972 DDR-Meister 175 cm³ 1973 DDR-Meister 175 cm³ 1974 DDR-Meister 175 cm³ 1975 DDR-Meister 175 cm³ 1976 DDR-Meister 175 cm³ 1977 DDR-Vizemeister 250 cm³ 1982 DDR-Vizemeister 350 cm³

Einzelnachweise

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