miniatur|Verlauf des Main-Donau-Kanals miniatur|Schleuse Eckersmühlen
Die Liste der Main-Donau-Schleusen nennt alle Schleusen am Main-Donau-Kanal, der den Main mit der Donau verbindet. Der Kanal hat vom Main bei Bamberg bis zur Donau bei Kelheim eine Gesamtlänge von 171 Kilometern mit 13 Kanalstufen und drei Staustufen (der staugeregelten Regnitz und Altmühl). Er ist als europäische Wasserstraße Vb eingestuft und mit Großmotorgüterschiffen und Schubverbänden bis zu einer Länge von 185 und einer Breite von 11,45 Metern befahrbar. Bei den Schleusenanlagen werden das Jahr der Fertigstellung, die Lage am Kanal, die Haltungslänge, die Maße der Schleusenkammer und die Anzahl der jährlich geschleusten Schiffe genannt.
Von Bamberg bis zur Scheitelhaltung zwischen den Schleusen Hilpoltstein und Bachhausen wird mit elf Schleusen ein Höhenunterschied von 175 Metern überwunden. Von Kelheim bis zur Scheitelhaltung überwinden fünf Schleusen einen Höhenunterschied von 68 Metern. Die 16,47 Kilometer lange Scheitelhaltung ist mit 406 Meter über Normalnull der höchste Punkt des Europäischen Wasserstraßennetzes. Die Kanal-/Stauhaltungen sind 3,73 bis 20,43 Kilometer lang, der jeweils zu überwindende Höhenunterschied beträgt 5,29 bis 24,67 Meter. Die Schleusenkammern haben eine nutzbare Länge von 190 und eine Breite von 12 Metern. Die Schleusen an den 13 Kanalstufen sind sogenannte Sparschleusen, eine besondere Bauform, bei der der Wasserverbrauch pro Schleusung minimiert werden kann.
Erklärung miniatur|hochkant=2|Höhenprofil mit Angabe der Schleusenanlagen
Name/Ort: Nennt den Namen beziehungsweise den Ort der Schleusenanlage. Baujahr: Nennt das Jahr, in dem die Schleusenanlage in Betrieb genommen wurde. Sparschleuse: Nennt, ob es sich um eine Sparschleuse handelt (ja), oder nicht (nein). Kanallage: Nennt die Lage am Main-Donau-Kanal entsprechend der Kanalkilometrierung. Bezugspunkt ist die Mitte der Schleuse. Haltungslänge: Nennt die Länge der Kanalhaltung/Stauhaltung (zwischen benachbarten Schleusen) in Kilometern. Höhe: Nennt die Höhe über Normalnull des Oberwassers bei normalem Kanalwasserspiegel/Normalstau (entspricht der durchschnittlichen Wasserführung) in Metern. Fall: Nennt die Fallhöhe der Schleusen in Metern bei normalem Kanalwasserspiegel / bei hydrostatischem Stau. Länge: Nennt die nutzbare Länge der Schleusenkammer in Metern. Breite: Nennt die nutzbare Breite der Schleusenkammer in Metern. Schiffe (JAHR): Nennt die Anzahl der im Jahre ( ) geschleusten Schiffe. Hinweis: Die Liste ist sortierbar. Durch Anklicken eines Spaltenkopfes wird die Liste nach dieser Spalte sortiert, zweimaliges Anklicken kehrt die Sortierung um. Durch das Anklicken zweier Spalten nacheinander lässt sich jede gewünschte Kombination erzielen.
Schleusenanlagen Name/Ort Bauzeit Betriebsaufnahme Spar-schleuse Kanal-lage Haltungs-länge Höhe Fall Länge Breite Fahrzeugdurchgang (2007) Fahrzeugdurchgang (2013) Schleuse Bamberg 1964–67 1968, abgerufen am 8. April 2022 ja, 3 Becken 7,42 5,87 241,80 10,94 190,00 12,00 6625 5676 Schleuse Strullendorf 1964–67 1968Bodsch, Mareike (2013): Tragwerksverstärkung und Entlastung von Schleusen am MDK. In: Bundesanstalt für Wasserbau (Hg.): Erhalten und Ertüchtigen von Bauwerken. Karlsruhe: Bundesanstalt für Wasserbau. S. 61–70. Verfügbar unter ja, 1 Becken 13,29 12,60 249,21 7,41 190,00 12,00 67745649 Schleuse Forchheim 1961–64 1968 nein 25,89 6,97 254,50 5,29 190,00 12,00 65825711 Schleuse Hausen 1965–67Mai, T. (2013): Schleuse Hausen am MDK – Tragwerksertüchtigung der östlichen Kammerwand. In: Bundesanstalt für Wasserbau (Hg.): Erhalten und Ertüchtigen von Bauwerken. Karlsruhe: Bundesanstalt für Wasserbau. S. 71–90. Verfügbar unter 1970 ja, 2 Becken 32,86 8,19 266,50 12,00 190,00 12,00 66635540 Schleuse Erlangen 1967–69Antwort der Bundesregierung auf die Kleine Anfrage der Abgeordneten Karsten Klein, Christian Dürr, Otto Fricke, weiterer Abgeordneter und der Fraktion der FDP: Zustand der Schleusen und Wehranlagen in Bayern. Drucksache 19/32362 des Deutschen Bundestages vom 08.09.2021, abgerufen am 8. Apr. 22 1970 ja, 3 Becken 41,05 7,61 284,80 18,30 190,00 12,00 66645489 Neue Schleuse Erlangen 2025–33 (geplant) 2033 (geplant) ja, 3 Becken 41,25 7,41 284,8 18,3 190,0 12,5 Schleuse Kriegenbrunn 1966–70 1972 ja, 3 Becken 48,66 20,43 303,10 18,30 190,00 12,00 66145482 Neue Schleuse Kriegenbrunn 2024–32 (geplant) 2032 (geplant) ja, 3 Becken 48,66 20,43 303,1 18,3 190,0 12,5 Schleuse Nürnberg 1968–71 1972 ja, 1 Becken 69,09 3,73 312,50 9,40 190,00 12,00 66715620 Schleuse Eibach 1972–78 1985 ja, 3 Becken 72,82 11,50 331,99 19,49 190,00 12,00 62615366 Schleuse Leerstetten 1974–80 1985 ja, 3 Becken 84,32 10,62 356,66 24,67 190,00 12,00 62575395 Schleuse Eckersmühlen 1980–85 1991 ja, 3 Becken 94,94 4,05 381,33 24,67 190,00 12,00 62735311 Schleuse Hilpoltstein 1983–88 1992 ja, 3 Becken 98,99 16,47 406,00 24,67 190,00 12,00 62755284 Schleuse Bachhausen 1985–90 1992 ja, 3 Becken 115,46 16,47 406,00 17,00 190,00 12,00 62595256 Schleuse Berching 1987–91 1992 ja, 3 Becken 122,51 7,05 389,00 17,00 190,00 12,00 69636188 Schleuse Dietfurt 1979–84 1992 ja, 3 Becken 135,26 12,75 372,00 17,00 190,00 12,00 64415473 Schleuse Riedenburg 1977–82 1991 nein 150,83 15,57 355,00 8,40 190,00 12,00 68205649 Bootsschleuse Riedenburg 1982 nein 150,83 15,57 355,00 8,40 20,00 4,00 Schleuse Kelheim 1976–81 1989 nein 166,06 15,23 346,60 8,40 190,00 12,00 71806114 Bootsschleuse Kelheim 1981 nein 166,06 15,23 346,60 8,40 20,00 4,00
Literatur Europäischer Schiffahrts- und Hafenkalender (WESKA) 2010, Hrsg.: Verein für europäische Binnenschiffahrt und Wasserstraßen e.V., Binnenschiffahrts-Verlag GmbH
Siehe auch Liste deutscher Binnenwasserstraßen des Bundes Liste der Mainstaustufen Liste der Schleusen in der Donau Liste der Schleusen im Ludwig-Donau-Main-Kanal
Weblinks
Main-Donau-Kanal Daten der Schleusen
Einzelnachweise
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