Aldo Gordini (* 20. Mai 1921 in Bologna; † 28. Januar 1995 in Paris) war ein französischer Autorennfahrer.
Karriere
Aldo Gordini war der Sohn von Amédée Gordini, dem Gründer von Gordini. Wie sein Vater kam Aldo in Italien zur Welt und übersiedelte mit seiner Familie nach dem Zweiten Weltkrieg nach Frankreich.
Aldo wuchs im Umfeld des Automobilbaus und des Motorsports auf und es war kein Wunder, dass auch er selbst seinen Weg in den internationalen Automobilsport fand. Aldo arbeitete bereits als Mechaniker bei Gordini, als er 1946 begann, Rennen zu fahren.
1950 fuhr Gordini den Type 11 bei einigen ausgewählten Formel-2-Rennen und wurde Dritter in Cadours und Fünfter in Aix-les-Baines. Gemeinsam mit Maurice Trintignant wurde er im selben Jahr auch beim Rennen in Roubaix Fünfter.
Das letzte Jahr von Aldo Gordini im Motorsport war die Saison 1951. In Reims fuhr er seinen einzigen Formel-1-Grand-Prix. Mit dem Type 15 schied er nach einem Getriebeschaden frühzeitig aus. Auch in Le Mans war Gordini am Start, ehe er sich vom Motorsport zurückzog. Mit Problemen an der Benzinpumpe musste er auch hier vorzeitig aufgeben.
Statistik Statistik in der Automobil-Weltmeisterschaft Gesamtübersicht Saison Team Chassis Motor Rennen Siege Zweiter Dritter Poles schn.Rennrunden Punkte WM-Pos. 1951 Equipe Gordini Gordini T11 Gordini 1.5 L4s 1 − − − − − − NC Gesamt 1 − − − − − −
Einzelergebnisse Saison 1 2 3 4 5 6 7 81951 DNF
Le-Mans-Ergebnisse Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Platzierung Ausfallgrund 1950 Automobiles Gordini Simca-Gordini T15S André Simon Ausfall Getriebeschaden 1951 Equipe Gordini Simca-Gordini T15S José Scaron Ausfall Benzinpumpe
24-Stunden-von-Spa-Ergebnisse
Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Platzierung Ausfallgrund 1948 Automobiles Gordini Simca-Gordini T8 Jean Cayla Rang 7 und Klassensieg 1949 Amedée Gordini Simca Gordini TMM José Scaron Ausfall unbekannt
Literatur
Steve Small: Grand Prix Who is Who. Travel Publishing, London 1999, ISBN 1-902007-46-8.
Weblinks
Bild: Aldo Gordini im Gordini Type 11
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