mini|hochkant=1.5|Kehre der Berninabahn bei Alp Grüm mini|hochkant=1.5|Kreisviadukt von Brusio der Berninabahn mini|hochkant=1.5|Tehachapi Loop in Kalifornien mini|hochkant=1.5|Kehrschleifen an der alten Streckenführung der Moffat-Route über den Rollins Pass in Colorado mini|hochkant=1.5|Guanyinshan-Schleifen der Bahnstrecke Baoji–Chengdu in China. mini|hochkant=1.5|Schleifen beim Goteik-Viadukt in Myanmar mini|hochkant=1.5|Pfaffensprung-Spiraltunnel und Doppelschleife mit Kehrtunneln bei Wassen auf der Nordrampe der Gotthardbahn in der Schweiz Kehren sind Bestandteile einer Eisenbahnverbindung und dienen zum Auf- oder Abstieg der Strecke, in der Regel im Mittel- und Hochgebirge. Kehren können oberirdisch als Kehrviadukt oder unterirdisch als Kehrtunnel angelegt sein. Von Kreiskehren wird gesprochen, wenn die Streckenführung sich um mindestens 360° ändert und dabei die Strecke sich selbst kreuzt. Kreiskehrtunnel wurden häufiger gebaut als Kreiskehrviadukte.

Liste von Kehren

Deutschland Baden-Württemberg badische Schwarzwaldbahn württembergische Schwarzwaldbahn Wieslauftalbahn (Abschnitt Rudersberg – Welzheim) Wutachtalbahn Bayern Plattling–Bayerisch Eisenstein, bei Grafling (Doppelschleife) Nordrhein-Westfalen Bahnstrecke Kreuztal–Cölbe im Abschnitt Hilchenbach–Feudingen Twistetalbahn bei Warburg Bahnstrecke Letmathe–Fröndenberg im Abschnitt Hemer–Iserlohn Kleinbahn Haspe–Voerde–Breckerfeld Samba, ehemalige Strecke in Wuppertal und Aufstieg zur Kohlenbahn bei Wuppertal-Wichlinghausen sowie nahe Korkenziehertrasse Sachsen Annaberg-Buchholz–Schwarzenberg, bei Markersbach. Wird als Erzgebirgische Aussichtsbahn beworben.Erzgebirgische Aussichtsbahn Heidenau–Kurort Altenberg, bei Geising (mit Kehrtunnel) Sachsen-Anhalt Brockenbahn Schleswig-Holstein Rendsburger Schleife, überwindet den Höhenunterschied zwischen der Rendsburger Hochbrücke und dem Rendsburger Bahnhof Thüringen Kanonenbahn, Kehrviadukt über die Frieda bei Lengenfeld unterm Stein Zeulenroda unt Bf–oberer Bahnhof Ohratalbahn bei Gräfenroda

Österreich Brennerbahn Semmeringbahn Mariazellerbahn

Schweizer Alpen Albulabahn Arosabahn, zwei Kehren zwischen Litzirüti und Arosa Berninabahn, bei Brusio (siehe Kreisviadukt von Brusio) Gotthardbahn, zwei Kehren und ein Kreiskehrtunnel auf der Nordrampe, drei Kreiskehrtunnel auf der Südrampe Lötschberg-Nordrampe Frutigen–Kandersteg Strecke Aigle–Sépey–Diablerets der TPC bei Verchiez Strecke Bex–Villars–Bretaye der TPC bei Gryon-Chalméry bis 2018 Ruckhaldenkurve der Strecke St. Gallen–Appenzell der Appenzeller Bahnen

Schweizer Jura Strecke Bière–Apples–Morges der Transports de la région Morges–Bière–Cossonay (MBC) bei Yens Strecke Saignelégier–Glovelier der Chemins de fer du Jura (CJ) bei Combe-Tabeillon Strecke Yverdon–Ste-Croix der Travys bei Six-Fontaines

Frankreich Jura: Bahnstrecke Andelot-en-Montagne – La Cluse (Schwalbenlinie), zwischen Morbier und Morez Korsika

Frankreich und Spanien: Pyrenäen und Kantabrisches Gebirge Bahnstrecke Carcassonne–Rivesaltes, um Axat herum Ligne de Cerdagne Östliche Pyrenäenquerung Toulouse–Latour-de-Carol – Enveitg–Barcelona: Kreiskehrtunnel von Saillens (Frankreich) und Cargol (Spanien) Westliche Pyrenäenquerung Pau–Canfranc–Zaragoza: Kreiskehrtunnel von Sayerce (Frankreich, Wiedereröffnung geplant) und zwei Kehren mit Tunneln bei Castiello de Jaca (Spanien) Bahnstrecke León–Gijón, Pajares-Rampe – in Betrieb bis Mai 2023 Bahnstrecke Palencia–Santander, Bárcena-Rampe – zwei Doppelschleifen

Italien Grödner Bahn Tendabahn Ferrovie della Sardegna Vinschgaubahn

Polen Jelenia Góra–Kořenov, bei Piechowice

Tschechien Karlovy Vary–Johanngeorgenstadt, bei Nové Hamry (mit Kehrtunnel) Hanušovice–Głuchołazy, bei Horní Lipová Krásný Jez–Nové Sedlo u Lokte, bei Horní Slavkov Strakonice–Volary, bei Zátoň

übriges Europa Bodoma–Feres, Griechenland Bahnstrecke Margecany–Červená Skala, Slowakei Šarganska osmica, Šarganer Acht in Serbien Bosnische Ostbahn zwischen Prača und dem Jahorina-Tunnel Antivaribahn, Montenegro Bahnstrecke Sarajevo–Ploče bei Konjic und bei Raštelica in Bosnien und Herzegowina Ffestiniog Railway, Wales

Afrika Südafrika Natal Main Line zwei Kehren oberhalb von Pietermaritzburg zwei Kehren auf der Südseite des Van Rennen’s Pass an der Zweigstrecke nach Harrismith Amerika USA Kalifornien Tehachapi Loop Williams Loop Colorado Moffat-Route: mehrere Kehren (u. a. Big Ten Curve) auf der alten Strecke über den Rollins Pass Georgetown Loop Railroad Pennsylvanien Horseshoe Curve Argentinien Tren a las Nubes Asien China Bahnstrecke Baoji–Chengdu – Guanyinshan-Schleifen: drei Schleifen und eine Kreiskehrtunnel Indien Darjeeling Himalayan Railway hat drei Schleifen, aber auch Spitzkehren. Bei einer Kombination aus Kehre und Kreiskehre ändert die Richtung der Strecke um 540°. Myanmar Bahnstrecke Mandalay–Lashio hat fünf Kehren beim Goteik-Viadukt Sri Lanka Bahnstrecke Colombo–Badulla: Offene Kreiskehre beim Bahnhof Demodara Syrien Bahnstrecke Haifa–Darʿā: langgezogene Kehre mit drei Tunnels und zwei Brücken im Tal des Nahr al-ʿAlak () Australien / Ozeanien Neuseeland Raurimu-Spirale, North Island Main Trunk Railway Driving Creek Railway – mehrere Kehren, teils unter Nutzung von Brückenkonstruktionen

Siehe auch Spitzkehre Liste von Kreiskehren Liste der Kehrtunnel (Eisenbahn)

Literatur

Einzelnachweise

Kategorie:Bahnanlagentyp