mini|Eine Boeing 737 von Shuttle by United am Will Rogers Airport Der Will Rogers World Airport ist der wichtigste zivile Flughafen in Oklahoma City im US-Bundesstaat Oklahoma.

Der Flughafen wurde zu Ehren des Komikers und legendären Cowboys Will Rogers benannt, der bei einem Flugzeugabsturz ums Leben kam.

Im Jahre 2023 wurde der Flughafen von rund 4,4 Millionen Passagieren benutzt, was ihn zum wichtigsten Flughafen bei der Personenbeförderung in Oklahoma macht.

Lage und Verkehrsanbindung Der Will Rogers World Airport liegt elf Kilometer südwestlich des Stadtzentrums von Oklahoma City. Die Interstate 240 verläuft nördlich und östlich des Flughafens, während die Interstate 44 östlich des Flughafens verläuft. Die Interstate Highways teilen sich dort teilweise die Trassen mit dem U.S. Highway 62 und dem Oklahoma State Highway 3. Der Flughafen ist nicht in den öffentlichen Personennahverkehr eingebunden.

Geschichte Während des Zweiten Weltkriegs hieß der Flughafen Will Rogers Field. Er war ein reiner Militärflugplatz und diente den US-Luftstreitkräften als Übungsflughafen. Zwischen Juli 1942 und November 1943 war er dauernd durch Einheiten für Übungen in Beschlag genommen. Es fanden hier Übungen der ersten Phase statt, danach wurden die Einheiten jeweils zur Fortsetzung des Trainings in andere Militärflugplätze verlegt.

Nach letzten Erneuerungen in den 1960er Jahren verfielen die Einrichtungen zusehends. Ende der 1990er Jahre erwarb der Oklahoma City Airport Trust das Gelände mit dem Ziel, einen Flughafen für die Zivilluftfahrt zu bauen. Die Bauarbeiten begannen 2001. Zunächst verwendete die regionale Fluggesellschaft Great Plains Airlines den Flughafen, doch 2004 ging diese Fluggesellschaft in Konkurs. Die Betreibergesellschaft erweiterte danach den Flughafen; diese Arbeiten wurden im November 2006 abgeschlossen.

2022 wurde eine Erweiterung des Passagierterminals um vier Flugsteige abgeschlossen.

Flughafenanlagen mini|250px|Flughafendiagramm Der Will Rogers World Airport erstreckt sich über eine Fläche von 3.220 Hektar.

Start- und Landebahnen Der Will Rogers World Airports verfügt über vier Start- und Landebahnen, von denen drei Bahnen parallel verlaufen. Die längste Start- und Landebahn trägt die Kennung 17L/35R, ist 2988 Meter lang, 46 Meter breit und ist mit einem Belag aus Beton ausgestattet. Die parallele Start- und Landebahn trägt die Kennung 17R/35L, ist 2987 Meter lang, 46 Meter breit und ebenfalls mit einem Belag aus Beton ausgestattet. Die Start- und Landebahn mit der Kennung 18/36 verläuft ebenfalls parallel. Sie ist 938 Meter lang, 23 Meter breit und mit einem Belag aus Asphalt ausgestattet. Die Querwindbahn trägt die Kennung 13/31, ist 2377 Meter lang und 46 Meter breit. Der Belag besteht jeweils zum Teil aus Asphalt und Beton.

Passagierterminal Der Will Rogers World Airport verfügt über ein Passagierterminal. Dieses verfügt über 22 Flugsteige, die mit Fluggastbrücken ausgestattet sind.

Militär Im Nordwesten des Flughafens liegt die Will Rogers Air National Guard Base der Oklahoma Air National Guard. Auf dieser ist der 137th Special Operations Wing stationiert, die Einheit setzt Flugzeuge des Typs MC-12W ein.

Andere Einrichtungen Am westlichen Ende der Rollbahn G befindet sich das Federal Transfer Center genannte Gefängnis, was als Stützpunkt des Justice Prisoner Air Transportation Systems dient.

Die Regionalfluggesellschaft SkyWest Airlines betreibt einen Wartungshangar am Will Rogers World Airport.

Fluggesellschaften und Ziele Der Will Rogers World Airport wird von Alaska Airlines, Allegiant Air, American Airlines, Delta Air Lines, Frontier Airlines, Southwest Airlines und United Airlines genutzt.

Es werden 21 ganzjährige und vier saisonale Ziele in den Vereinigten Staaten angeflogen, darunter vor allem die Drehkreuze bzw. Basen der Fluggesellschaften.

Verkehrszahlen

+ Verkehrszahlen des Will Rogers World Airport 1999–2023 Jahr Fluggastaufkommen Luftfracht (Tonnen)(mit Luftpost) Flugbewegungen 2023 4.400.049 25.663 96.535 2022 3.928.879 28.087 98.789 2021 3.336.919 30.368 103.311 2020 1.952.343 30.840 89.565 2019 4.419.119 28.933 113.172 2018 4.341.469 29.231 110.063 2017 3.925.358 28.762 118.018 2016 3.715.374 27.596 119.521 2015 3.720.455 28.343 117.402 2014 3.834.009 28.952 122.771 2013 3.657.467 29.017 112.578 2012 3.683.051 31.748 119.933 2011 3.561.605 31.095 130.816 2010 3.466.127 31.095 122.485 2009 3.384.671 31.914 129.320 2008 3.715.593 32.695 136.856 2007 3.737.135 32.713 121.415 2006 3.612.889 33.719 110.582 2005 3.575.664 33.369 110.295 2004 3.379.883 32.176 107.068 2003 3.260.114 32.270 165.415 2002 3.193.753 34.649 168.504 2001 3.321.695 47.288 176.499 2000 3.481.789 51.963 159.591 1999 3.470.824 53.174 164.053

Verkehrsreichste Strecken + Verkehrsreichste nationale Strecken ab Oklahoma City (2019) Rang Stadt Passagiere Fluggesellschaft 1 Dallas/Fort Worth, Texas 316.170 American 2 Denver, Colorado 288.440 Frontier, Southwest, United 3 Atlanta, Georgia 223.000 Delta 4 Houston–Hobby, Texas 150.190 Southwest 5 Phoenix–Sky Harbor, Arizona 141.410 American, Southwest 6 Houston–Intercontinental, Texas 132.660 United 7 Las Vegas, Nevada 123.900 Allegiant, Frontier, Southwest 8 Chicago–O’Hare, Illinois 104.780 American, United 9 Charlotte, North Carolina 87.930 American 10 St. Louis, Missouri 78.010 Southwest

Weblinks

Website des Flughafens von Oklahoma City (englisch) Hybrid- und Satellitenkarte

Einzelnachweise

Kategorie:Bauwerk in Oklahoma City Kategorie:Flughafen in Oklahoma Kategorie:Flughafen in Nordamerika Kategorie:Militärflugplatz in den Vereinigten Staaten Kategorie:Militärische Einrichtung in Oklahoma Kategorie:Bauwerk im Oklahoma County