mini|Winton Stanhope von 1899 mini|Winton um 1900 Winton Motor Car Company, vorher Winton Motor Carriage Company, war ein Autohersteller in Cleveland, Ohio.

Unternehmensgeschichte Der schottische Einwanderer Alexander Winton gründete die Winton Motor Carriage Company am 1. März 1897. Er wurde Präsident, Thomas Henderson Vizepräsident und George H. Brown Sekretär und Schatzmeister. Winton testete seine ersten beiden vollständig funktionsfähigen Pkw-Prototypen auf einer 1300 Kilometer langen Fahrt von Cleveland nach New York City. 1898 baute Alexander Winton den ersten Kleintransporter mit Ottomotor in den USA. In den folgenden Jahren wurde Winton einer der größten Pkw-Hersteller in den Vereinigten Staaten. Zwischen 1898 und 1918 wurden auch Lastkraftwagen gefertigt.

1915 erfolgte die Umfirmierung in Winton Motor Car Company. 1924 beendet die Winton Motor Car Company die Automobilproduktion, weil die Konkurrenz durch andere Hersteller zu groß geworden war.

Die bereits 1912 gegründete Winton Gas Engine & Manufacturing Company setzte die Produktion von Benzin- und Dieselmotoren für stationäre Anwendungen, Marine und Eisenbahn fort. Sie wurde am 20. Juni 1930 eine Tochtergesellschaft von General Motors und 1962 geschlossen.

Pkw-Modelle Die ersten Modelle hatten Einzylindermotoren. 1902 war das letzte Jahr der Einzylindermodelle. Modelle mit Zweizylindermotoren gab es von 1902 bis 1904. Vierzylindermotoren wurden zwischen 1904 und 1907 verwendet. Ab 1908 kamen nur noch Sechszylindermotoren zum Einsatz.

Pkw-Modellübersicht Jahr Modell Zylinder Hubraum Leistung(PS) Radstand(cm) Aufbau1898–1900 1901 8 HP 1 8 Runabout 2-sitzig1901 9 HP 1 9 Tourenwagen 4-sitzig, Post-Lieferwagen1902 8 ½ HP 1 8,5 Standard Runabout1902 15 HP 2 15 Detachable Tonneau1903 20 HP 2 20 Detachable Tonneau 5-sitzig1904 20 HP 2 4257 cm³ 20 240 Tourenwagen 5-sitzig1904 24 HP 4 24 264 Tourenwagen 5-sitzig1905 Model A 4 40/50 269 Tourenwagen 6-sitzig1905 Model B 4 24/30 259 Tourenwagen 6-sitzig, Limousine 5- bis 8-sitzig1905 Model C 4 16/20 224 Tourenwagen 5-sitzig1906 Model K 4 5808 cm³ 30 259 Tourenwagen 5-sitzig, Limousine 7-sitzig1907 Model M 4 40 284 Tourenwagen 7-sitzig, Runabout 2- bis 4-sitzig, Limousine1907 Model XIV 4 30 264 Tourenwagen 5-sitzig, Runabout 2- bis 4-sitzig, Limousine1908 Six-Teen-Six 6 48,6 30 Tourenwagen 7-sitzig, Runabout 3-sitzig, Limousine 7-sitzig, Landaulet 7-sitzig1909 Model 17 6 48 305 Tourenwagen 4-sitzig und 5-sitzig und 7-sitzig, Cape Top Tourenwagen 4-sitzig und 5-sitzig und 7-sitzig, Limousine 5-sitzig1909 Model 18 6 60 330 Runabout 2-sitzig und 3-sitzig und 4-sitzig, Limousine 2-sitzig und 3-sitzig und 4-sitzig, Landaulet 7-sitzig, Tourenwagen 7-sitzig1910 Model 17 6 48 315 Tourenwagen 7-sitzig, Runabout, Toy Tonneau, Limousine, Landaulet1910 Model 18 6 40 330 Tourenwagen 7-sitzig, Runabout, Toy Tonneau, Limousine, Landaulet1911 Model 17-B 6 48 315 Tourenwagen 5-sitzig und 7-sitzig, Roadster, Toy Tonneau, Torpedo, Limousine 7-sitzig, Landaulet 7-sitzig1912 Model 17-C 6 48 330 Tourenwagen 5-sitzig und 7-sitzig, Roadster 2-sitzig, Toy Tonneau, Torpedo, Close-Coupled 4-sitzig und 5-sitzig, Colonial Coupé, Limousine 7-sitzig, Town Car, Landaulet, Full Fore-Door Limousine1913 Model 17-D 6 48,6 330 Tourenwagen 4-sitzig und 5-sitzig und 6-sitzig und 7-sitzig, Roadster 2-sitzig und 3-sitzig, Limousine 7-sitzig, Landaulet, Three-Quarter Limousine, Colonial Coupé1914 Model 20 6 48,6 330 Tourenwagen 4-sitzig und 5-sitzig und 6-sitzig und 7-sitzig, Roadster 2-sitzig und 3-sitzig, Limousine 7-sitzig, Landaulet 7-sitzig, Three-Quarter Limousine, Colonial Coupé1915 Model 21 6 48,6 345 Tourenwagen 4-sitzig und 5-sitzig und 6-sitzig und 7-sitzig, Roadster 2-sitzig und 3-sitzig, Limousine 7-sitzig, Landaulet 7-sitzig, Three-Quarter Limousine1916 Six-33 6 33,75 325 Tourenwagen 4-sitzig und 5-sitzig und 6-sitzig und 7-sitzig, Runabout, Three-Quarter Limousine, Full Four-Door Limousine, Limousine, Limousine Landaulet, Coupé1916 Six-48 6 48,6 351 Tourenwagen 4-sitzig und 5-sitzig und 6-sitzig und 7-sitzig, Roadster 2-sitzig, Runabout, Three-Quarter Limousine, Full Four-Door Limousine, Limousine, Limousine Landaulet, Coupé1917 Model 33 6 33,75 325 Tourenwagen 4-sitzig und 5-sitzig und 6-sitzig und 7-sitzig, Runabout, Three-Quarter Limousine, Full Four-Door Limousine, Limousine, Limousine Landaulet, Coupé, Coupelet1917 Model 48 6 48,6 351 Tourenwagen 4-sitzig und 5-sitzig und 6-sitzig und 7-sitzig, Runabout, Full Four-Door Limousine, Three-Quarter Limousine, Limousine, Limousine Landaulet, Coupé, Coupelet1918 Model 33 6 33,75 325 Tourenwagen 4-sitzig und 5-sitzig und 6-sitzig und 7-sitzig, Runabout, Three-Quarter Limousine, Full Four-Door Limousine, Limousine, Limousine Coupé, Limousine-Landaulet, Coupelet1918 Model 48 6 48,6 351 Tourenwagen 4-sitzig und 5-sitzig und 6-sitzig und 7-sitzig, Runabout, Limousine, Full Four-Door Limousine, Limousine-Landaulet, Coupé, Coupelet1919 Model 33 6 33,75 325 Tourenwagen 4-sitzig und 5-sitzig und 6-sitzig und 7-sitzig, Runabout, Three-Quarter Limousine, Full Four-Door Limousine, Limousine, Limousine-Landaulet, Coupé, Coupelet1919 Model 48 6 48,6 351 Limousine 7-sitzig, Tourenwagen 4-sitzig und 5-sitzig und 6-sitzig und 7-sitzig, Runabout, Full Four-Door Limousine, Coupé, Coupelet1920 Model 25 6 70 335 Sport Tourenwagen 4-sitzig, Tourenwagen 5-sitzig und 6-sitzig und 7-sitzig, Roadster 2-sitzig und 3-sitzig, Victoria 4-sitzig, Sport Limousine 4-sitzig, Limousine 7-sitzig, French Limousine, Three-Quarter Limousine, Four-Door Limousine, Limousine-Landaulet1920 Model 24 6 85 351 Sport Tourenwagen 4-sitzig, Tourenwagen 5-sitzig und 6-sitzig und 7-sitzig, Roadster 2-sitzig und 3-sitzig, Limousine 7-sitzig, French Limousine 7-sitzig, Three-Quarter Limousine, Four-Door Limousine1921 Model 25 6 70 335 Tourenwagen 7-sitzig, Roadster 2-sitzig, Sport Tourenwagen 4-sitzig, Victoria 4-sitzig, Sport Limousine 4-sitzig, Town Car 7-sitzig, Limousine 7-sitzig, Limousine Landaulet 7-sitzig1922 Model 40 6 70 335 Tourenwagen 7-sitzig, Roadster 2-sitzig, Sport Tourenwagen 4-sitzig, Victoria 4-sitzig, Sport Limousine 4-sitzig, Town Car 7-sitzig, Limousine 7-sitzig, Limousine Landaulet 7-sitzig1923 Model 40 6 72 335 Tourenwagen 7-sitzig, Roadster 2-sitzig, Sport Phaeton 5-sitzig, Victoria 4-sitzig, Sport Limousine 5-sitzig, Limousine 7-sitzig1924 Model 40 6 78 335 Tourenwagen 7-sitzig, Roadster 2-sitzig, Sport Phaeton 5-sitzig, Coupé 5-sitzig, Limousine 5-sitzig und 7-sitzig Quelle: mini|Winton von 1899 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Pkw-Produktionszahlen Jahr Produktionszahl 1896 2 1897 6 1898 22 1899 106 1900 218 1901 686 1902 633 1903 850 1904 900 1905 1.000 1906 1.000 1907 1.100 1908 1.148 1909 1.218 1910 1.329 1911 1.413 1912 1.518 1913 1.612 1914 1.518 1915 1.816 1916 2.458 1917 1.818 1918 1.623 1919 1.319 1920 1.160 1921 956 1922 561 1923 373 1924 129 Summe 28.492 Quelle:

Motorsport Winton war das erste amerikanische Unternehmen, das an einem Autorennen in Europa teilnahm. Es war das Gordon-Bennett-Rennen 1903 in Irland.

Im selben Jahr fuhren Horatio Nelson Jackson und Sewell H. Croker erstmals mit einem Automobil quer durch die USA, von San Francisco nach New York City.

Literatur

Albert Mroz: The Illustrated Encyclopedia of American Trucks and Commercial Vehicles. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-368-7, S. 422 (englisch). Lastwagen der Welt. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 2000, ISBN 3-613-02257-5, S. 19.

Weblinks

Winton Motor Carriage Co. Auf clevelandhistorical.org (englisch). Winton Motor Car Co. Auf case.edu (englisch).

Einzelnachweise Automobile Quarterly Jahrgang 22. Albert Mroz: The Illustrated Encyclopedia of American Trucks and Commercial Vehicles. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-368-7, S. 422 (englisch). Daniel Vaughan: 1916 Winton Six-33 Auf conceptcarz.com vom November 2015, abgerufen am 30. Mai 2021 (englisch).

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