Die Internationale Formel-3000-Meisterschaft 1987 war die dritte Saison der Internationalen Formel 3000-Meisterschaft. Sie startete am 12. April 1987 in Silverstone und endete am 11. Oktober 1987 in Jarama. Es wurden elf Rennen in fünf Ländern gefahren. Den Titel gewann der Italiener Stefano Modena, der für das herstellerunterstützte britische Team Onyx fuhr.

Überblick Teams In der Saison 1987 gingen 23 verschiedene Teams an den Start. Die meisten von ihnen meldeten sich zu allen Meisterschaftsläufen, während einige kleinere Teams ein oder mehrere Rennen ausließen oder vor Saisonablauf den Rennbetrieb einstellten.

Chassis Die am weitesten verbreiteten Chassis waren die Konstruktionen von March Engineering, mit denen 11 Teams an den Start gingen. Je fünf Teams starteten mit Chassis von Lola und Ralt, zwei mit Autos des italienischen Herstellers Dallara, der in diesem Jahr erstmals die Formel 3000 belieferte. Lola und Ralt waren mit Werksteams vertreten; der traditionsreiche Betrieb March, der in diesem Jahr werksseitig in die Formel 1 zurückkehrte, stellte in der Formel 3000 dem privaten Team Onyx Werksunterstützung zur Verfügung.

Motoren Wie schon im Vorjahr, setzten nahezu alle Teams setzten Cosworth-DFV-Motoren ein, die zumeist bei Mader in Gland gewartet wurden. Ausnahmen waren das Ralt-Werksteam, das wie schon 1968 exklusiv mit Honda-Motoren an den Start ging, sowie das italienische Team First Racing, das in der zweiten Saisonhälfte eines seiner insgesamt drei Autos mit einem Motor von Judd ausrüstete.

Fahrer Insgesamt gingen 53 Fahrer an den Start. Ivan Capelli, der Meister des Vorjahres, trat nicht mehr in der Formel 3000 an; er erhielt 1987 ein Cockpit im neu gegründeten Formel-1-Werksteam von March. Stefano Modena, der Meister von 1987, debütierte nach dem Abschluss der Formel-3000-Saison beim Weltmeisterschaftslauf des Jahres 1987 mit Brabham in der Formel 1; 1988 startete er für das unterlegene Team EuroBrun Racing.

Teams und Fahrer Team Chassis Motor Nr. Fahrer Rennen March 87B Cosworth DFV 1 1 3 5, 6 7–9 2 1–8 9 10 11 Ralt RT21/87 Cosworth DFV 3 1–11 4 1–11 March 87B Cosworth DFV 5 1–11 6 1–2; 4–11 Ralt RT21/87 Honda 7 1–11 8 1–11 March 87B Cosworth DFV 9 1–11 10 1–11 Lola T87/50 Cosworth DFV 11 1–11 12 1–11 Lola T87/50 Cosworth DFV 14 1–8 9–11 15 1–3, 7–8 5–6, 9–10 40 1–2, 4–5 6 7–11 March 86B Cosworth DFV 16 5 17 1–3, 5–9 40 1 2–4 5–6 Ralt RT21/87 Cosworth DFV 18 1–6 7–11 March 87B Cosworth DFV 20 1–6 21 1–2 March 87B Cosworth DFV 21 3 5–8 10–11 43 8–11 44 7 March 87B Cosworth DFV 22 1–11 Ralt RT21/87 Cosworth DFV 23 1–11 Dallara 3087 Cosworth DFV 25 1–11 26 1–4 6–7 8–9 March 87B Cosworth DFV 28 1–11 Lola T87/50 Cosworth DFV 29 3 5–11 30 5–10 11 42 9, 11 8 43 7 March 87B Judd BV 31 9–11 Cosworth DFV 1–8 32 1–11 33 1, 4, 9 2, 3 5–8, 11 10 Lola T86/50 Cosworth DFV 34 1–3, 5, 7, 8 Lola T87/50 Cosworth DFV 35 1–11 36 1–11 March 87/50 Cosworth DFV 37 1–3 4–9 10–11 March 87B Cosworth DFV 38 1–11 Ralt RT20/86 Cosworth DFV 39 3 Dallara 3087 Cosworth DFV 41 9, 11 42 6, 7

Rennkalender

Nr. Datum Rennen Strecke Runden Distanz Sieger Siegerteam Pole-Position Schnellste Runde 1. 12.4. XXXIX. Marlboro International Trophy Silverstone 42 200,68 km Maurício Gugelmin Team Ralt Roberto Moreno Roberto Moreno 2. 10.5. XVIII. Gran Premio di Roma Vallelunga 61 195,200 km Onyx Race Engineering 3. 16.5. III. Grand Prix de Belgique de F3000 Spa-Francorchamps 16 111,184 km GBDA Motorsport 4. 8.6. XLVII. Grand Prix de Pau Pau 72 198,720 km Team Oreca 5. 28.6. II. Bridgestone Tyres Race Donington 50 201,150 km Lola Racing 6. 19.7. XXV. Gran Premio del Mediterraneo Enna-Pergusa 41 202,950 km Ralt Racing 7. 3.8. VI. Daily Mail Trophy Brands Hatch 45 189,270 km GA Motorsport 8. 31.8. II. Halfords Birmingham Superprix Birmingham 51 202,725 km Onyx Race Engineering 9. 13.9. II. Trofeo Elio de Angelis di F3000 Imola 40 201,600 km Onyx Race Engineering 11. 28.9. II. Grand Prix du Mans Le Mans 47 199,280 km Lola Racing 11. 11.10. IX. Grand Prix de Madrid Jarama 61 202,032 km Team Oreca

Fahrwertung Die Internationale Formel-3000-Meisterschaft wurde 1987 wie schon in den Jahren zuvor und wie in den folgenden Jahren als reine Fahrermeisterschaft ausgetragen. Eine eigenständige Teamwertung kam erst 1992 hinzu.

Die Punktevergabe richtete sich nach folgendem Schema:

Punkteverteilung Platz 1 2 3 4 5 6 Punkte 9 6 4 3 2 1 1. Stefano Modena 40 2. Luis Pérez-Sala 33 3. Roberto Moreno 30 4. Maurício Gugelmin 29 5. Yannick Dalmas 20 6. Michel Trollé 16,5 7. Julian Bailey 13 8. Gabriele Tarquini 12 Lamberto Leoni 12 10. Russell Spence 10 11. John Jones 8 Pierluigi Martini 8 13. Pierre-Henri Raphanel 7 14. Michel Ferté 5 Mark Blundell 5 16. Andy Wallace 4,5 17. Olivier Grouillard 4 18. Paul Belmondo 2 19. Alfonso de Vinuesa 1 Marco Apicella 1 21. Gary Evans 0,5

Japanische Formel-3000-Meisterschaft 1987 wurde erstmals die Japanische Formel-3000-Meisterschaft ausgetragen. Die neun Meisterschaftsläufe fanden ausschließlich auf japanischen Strecken statt. Den Titel der Auftaktsaison gewann Kazuyoshi Hoshino.

Weblinks gp2-series-formula-3000/1987 speedsport-magazine.com f3000-international-championship/summary/1987 motorsportstats.com

#1987 Kategorie:Motorsportsaison 1987