Rotterdam Centraal ist der Hauptbahnhof der niederländischen Hafenstadt Rotterdam. Er ist ein Verkehrsknotenpunkt der niederländischen Eisenbahn und zählt deshalb mit 108.352 (2025) Passagieren pro Tag zu den wichtigsten Bahnhöfen der Niederlande. Es verkehren hier nationale Fern- und Nahverkehrszüge sowie der Beneluxtrain nach Brüssel und der Eurostar nach Paris. Weiterhin verkehren hier die städtischen Bus- und Straßenbahnlinien (Straßenbahn Rotterdam) sowie die städtische Metro. Weiters ist die Stadtbahnstrecke nach Den Haag (Linie E der RandstadRail) über die Metro Rotterdam an den Bahnhof angebunden, wobei die die Züge von Den Haag weiter bis zum U-Bahnhof Slinge geführt werden.

Der Bahnhof ist an die internationale HSL-Zuid, die Teil der Hochgeschwindigkeitsstrecke Amsterdam – Antwerpen (– Brüssel – Paris) ist, angeschlossen. Da bis zum Jahr 2025 ein massiver Anstieg der Passagierzahlen auf 323.000 prognostiziert ist, wurde der Bahnhof quasi neu gebaut, wobei die Umgestaltung des Bahnhofsbereiches nach Entwürfen von Benthem Crouwel Architekten ein Schlüsselprojekt in der Rotterdamer Stadtentwicklung war.

Geschichte mini|links|Haupteingang des alten, inzwischen abgerissenen Bahnhofsgebäudes Vor dem Zweiten Weltkrieg hatte Rotterdam keinen Hauptbahnhof. Es bestanden vier kleinere Bahnhöfe im Zentrum der Stadt: „Delftse Poort“ (Richtung Schiedam und Dordrecht), „Beurs“ (Richtung Dordrecht), „Maas“ (Richtung Gouda und Utrecht) und „Hofplein“ (Richtung Den Haag und Scheveningen). Züge aus der Richtung Utrecht hatten von 1858 bis 1953 ihren Endpunkt bei der Station „Maas“. Die Station „Delftse Poort“ wurde am 14. Mai 1940 durch ein Bombardement zerstört, die anderen drei Stationen schwer beschädigt.

1957 wurde die Centraal Station, entworfen von dem Architekten van Ravesteyn, im Westen der früheren Station „Delftse Poort“ gebaut und galt als Teil des Wiederaufbaues von Rotterdam. Der Kopfbahnhof Hofplein, der vom neuen Bahnhof aus fußläufig erreichbar war, blieb erhalten. links|mini|hochkant=3.2|Panorama des Bahnhofes noch mit alten Bahnsteiganlagen, aber schon abgebrochenem Empfangsgebäude

Ab 2005 wurde mit einem Neubau begonnen, mit dem auch Änderungen der Verkehrsführung verbunden waren; am auffälligsten war die Integration der Bahnlinie des früheren Bahnhofes Hofplein durch eine Tunnelschleife. Der Neubau wurde 2014 eröffnet. Die Pläne stammten von einer ARGE der Büros Benthem Crouwel, MVSA und West 8. Das Dach brachte dem Bahnhof den scherzhaften Beinamen „Station Kapsalon“ ein, da es Ähnlichkeit mit den Aluschalen hat, in denen das Gericht Kapsalon üblicherweise serviert wird.

Streckenverbindungen Im Jahresfahrplan 2022 bedienen folgende Linien den Bahnhof Rotterdam Centraal: Zugtyp Linienverlauf Frequenz Eurostar Amsterdam Centraal – Rotterdam Centraal – Bruxelles-Midi – St Pancras 2× täglich Eurostar Amsterdam Centraal – Schiphol Airport – Rotterdam Centraal – Antwerpen-Centraal – Bruxelles-Midi/Brussel-Zuid – Paris-Nord 11× täglich Eurostar Amsterdam Centraal – Schiphol Airport – Rotterdam Centraal – Antwerpen-Centraal – Bruxelles-Midi/Brussel-Zuid – Lille Europe – Chambéry-Challes-les-Eaux – Albertville – Moûtiers-Salins-Brides-les-Bains – Aime-La Plagne – Landry – Bourg-Saint-Maurice wöchentlich Intercity direct Amsterdam Centraal – Schiphol Airport – Rotterdam Centraal – Breda halbstündlich Intercity direct Amsterdam Centraal – Schiphol Airport – Rotterdam Centraal halbstündlich Intercity direct Amsterdam Centraal – Schiphol Airport – Rotterdam Centraal – Breda – Antwerpen-Centraal – Mechelen – Bruxelles-Central/Brussel-Centraal – Bruxelles-Midi/Brussel-Zuid halbstündlich Intercity Rotterdam Centraal – Utrecht Centraal – Amersfoort Centraal – Zwolle – Groningen stündlich Intercity Leeuwarden – Meppel – Zwolle – Amersfoort Centraal – Utrecht Centraal – Rotterdam Centraal stündlich Intercity Den Haag Centraal – Den Haag HS – Delft – Rotterdam Centraal – Breda – Tilburg – Eindhoven Centraal halbstündlich Intercity Utrecht Centraal – Amsterdam Centraal – Schiphol Airport – Den Haag HS – Rotterdam Centraal stündlich (Nachtnet) Intercity Amsterdam Centraal – Amsterdam Sloterdijk – Haarlem – Leiden Centraal – Den Haag HS – Delft – Rotterdam Centraal – Dordrecht – Roosendaal – Vlissingen halbstündlich (hält stündlich sowie abends und am Wochenende ganztägig an allen Bahnhöfen zwischen Bergen op Zoom und Vlissingen) Intercity Lelystad Centrum – Almere Centrum – Amsterdam Zuid – Schiphol Airport – Leiden Centraal – Den Haag HS – Delft – Rotterdam Centraal – Dordrecht halbstündlich (kein Verkehr nach 20 Uhr) Intercity Rotterdam Centraal – Gouda – Utrecht Centraal halbstündlich (kein Verkehr nach 21 Uhr) Intercity Arnhem Centraal – Ede-Wageningen – Utrecht Centraal – Amsterdam Zuid – Schiphol Airport – Leiden Centraal – Den Haag HS – Delft – Schiedam Centrum – Rotterdam Centraal halbstündlich (kein Verkehr nach 20 Uhr und am Wochenende) Intercity Dordrecht – Rotterdam Centraal – Schiedam Centrum – Delft – Den Haag HS – Leiden Centraal – Schiphol Airport – Amsterdam Zuid – Utrecht Centraal – ’s-Hertogenbosch – Eindhoven Centraal – Helmond – Venlo halbstündlich (fährt nur abends und sonntags) Intercity Rotterdam Centraal – Eindhoven Centraal stündlich (Nachtnet) Sprinter Uitgeest – Zaandam – Amsterdam Centraal – Breukelen – Woerden – Gouda – Rotterdam Centraal halbstündlich Sprinter Den Haag Centraal – Den Haag HS – Delft – Rotterdam Centraal – Dordrecht halbstündlich Sprinter Den Haag Centraal – Den Haag HS – Delft – Rotterdam Centraal – Dordrecht halbstündlich Sprinter Rotterdam Centraal – Dordrecht halbstündlich (kein Verkehr nach 20 Uhr und am Wochenende) Sprinter Rotterdam Centraal – Gouda – Gouda Goverwelle halbstündlich (nur in der HVZ)

Öffentlicher Nahverkehr Am Bahnhof Rotterdam Centraal sind die Züge der Metrolinien D und E, alle Straßenbahnlinien außer der Linie 2 und zahlreiche Buslinien – alle Verkehrsträger der städtischen Rotterdamse Elektrische Tram (RET) – mit dem Eisenbahnverkehr verknüpft.

Weblinks

Rotterdam Centraal. In: treinstationinfo.nl (niederländisch) Station Rotterdam Centraal. In: stationsweb.nl (niederländisch) Geschichte des Schienennetzes in Rotterdam. In: engelfriet.net (niederländisch)

Einzelnachweise

Rotterdam Centraal Kategorie:Verkehrsbauwerk in Rotterdam Rotterdam Centraal Kategorie:Erbaut 1847 Kategorie:Erbaut 2014 Kategorie:Bauwerk von Benthem Crouwel