mini|Emblem mini|Ein Stanley Steamer, der 1903 eine Rekordmeile fuhr, am Strand von Daytona Beach mini|Stanley Gentleman’s Speedy Runabout, 1906 mini|Ein Stanley K Raceabout von 1908 mini|Stanley Dampfwagen von 1923 mini|Stanley Dampfbus
Stanley Motor Carriage Company war ein US-amerikanischer Automobilhersteller, der Dampfwagen produzierte. Der Sitz war in Newton in Massachusetts. Die Produktion lief von 1897 bis 1924.
Firmengründung, Aufstieg und Untergang Im Jahr 1897 stellten die Zwillingsbrüder Francis Edgar Stanley und Freelan O. Stanley ihr erstes dampfgetriebenes Automobil her; 1902 gründeten sie die Firma Stanley Motor Carriage Company, um die Fahrzeugherstellung aufzunehmen. Die dampfgetriebenen Stanley Steamer wurden kontinuierlich weiterentwickelt. Die White Motor Company war als Dampfwagenhersteller ein wichtiger Konkurrent. Die Konkurrenz durch den Verbrennungsmotor wurde immer größer. 1917 verkauften die Brüder ihre Anteile an Prescott Warren. Bis dahin wurden rund 500 Stanley Steamer gebaut. Unter dem neuen Eigentümer gab es keine bedeutende technische Weiterentwicklung. 1924 übernahm die Steam Vehicle Corporation of America das Unternehmen und setzte die Produktion unter dem eigenen Markennamen SV fort.
Im Ersten Weltkrieg halfen Experten der Stanley Motor Carriage Company beim Prototyp des Steam Tank.Jeremy Black: Tank Warfare. Indiana University Press, Bloomington 2020, ISBN 978-0-2530-5271-1, S. 30–31.
Rekorde Der Stanley Rocket Steamer, gefahren von Fred Marriott, erreichte als erstes Automobil eine Geschwindigkeit über 200 km/h. 1906 stellte Fred Marriott in Daytona Beach mit dem Model „Stanley Rocket“ mit 195,6 km/h einen Geschwindigkeitsweltrekord für Automobile mit Dampfantrieb auf, der 103 Jahre Bestand hatte. Auch der Rekord für die schnellste Meile in dieser Kategorie gehört mit 28,2 Sekunden einem Stanley Steamer.
Technische Merkmale Der Dampf wurde in einem vertikal angeordneten Kessel erzeugt, der hinter den Sitzen befestigt und mit Petroleum beheizt war. Die Konstrukteure legten großen Wert auf die Sicherheit der Dampferzeugung. Der Kessel zur Dampferzeugung wurde später nach vorne gesetzt. Um die Reichweite zu erhöhen, wurden Kondensatoren zur Speisewasserrückgewinnung eingesetzt. Eine doppeltwirkende Zweizylinder-Dampfmaschine trieb über eine Kette und ein Differentialgetriebe die Hinterräder an.
Produktionszahlen Insgesamt entstanden über 10.000 Fahrzeuge. Jahr Produktionszahl 1901 80 1902 170 1903 300 1904 550 1905 610 1906 640 1907 775 1908 784 1909 613 1910 670 1911 535 1912 566 1913 475 1914 527 1915 403 1916 353 1917 519 1918 498 1919 499 1920 255 1921 310 1922 465 1923 181 1924 102 Summe 10.880
Sonstiges Der US-amerikanische Fernsehmoderator Jay Leno sammelt Oldtimer und besitzt auch einen Stanley Steamer. Der Wagen zählt nach seinen Aussagen zu seinen Lieblingsstücken, obwohl er angeblich Wasser verliert.
Literatur
Weblinks
Modellübersicht von Auburn Heights Das Stanleymuseum in Kingfield, Maine Registerseite mit Bildern
16 Minutenfilm (nach 6 Sek. Werbung) von Jay Leno über den Stanley Steamer von 1909
Einzelnachweise
Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (Massachusetts) Kategorie:Unternehmen (Middlesex County, Massachusetts) Kategorie:Newton (Massachusetts) Kategorie:Ehemaliger Dampfwagenhersteller (Vereinigte Staaten) Kategorie:Unternehmensgründung 1897 Kategorie:Aufgelöst 1924