mini|Steyr VII bei Oldtimerrallye 2006 Der Steyr VII ist ein Pkw der Oberklasse, den die Oesterreichische Waffenfabriks-Gesellschaft (ab 1926: Steyr-Werke) als Nachfolger des Modells V 1925 herausbrachte. Der Wagen beruhte auf der Konstruktion seines Vorgängers, hatte aber eine etwas breitere Spur und einen leistungsfähigeren Motor.
Er besaß einen 6-Zylinder-OHC-Reihenmotor vorne eingebaut, der über ein 4-Gang-Getriebe die Hinterräder antrieb. Bis 1929 wurden von diesem Fahrzeug – auch 12/50 PS genannt – 2150 Exemplare hergestellt.
Technische Daten TypVIIBauzeitraum1925 bis 1929AufbautenT4, L4, Ld4Motor6 Zyl. Reihe 4 TaktVentilehängend mit obenliegender Nockenwelle (OHC)Bohrung × Hub80 mm × 110 mmHubraum3325 cm³Leistung (PS)50Leistung (kW)37VerbrauchHöchstgeschwindigkeit100 km/hLeergewicht1650 kgZul. GesamtgewichtElektrik12 VoltLängeBreiteHöheRadstand3475 mmSpur vorne / hinten1475 mm / 1475 mmWendekreis T4 = 4-türiger Tourenwagen L4 = 4-türige Limousine Ld4 = 4-türiges Landaulet
Weblinks Weitere Informationen über die Steyr-Modelle II, IV, V, VI, VII und XVI
Quelle Werner Oswald: Deutsche Autos 1920–1945. Motorbuch Verlag Stuttgart, 10. Auflage, 1996, ISBN 3-87943-519-7
#0007 Kategorie:Tourenwagen Kategorie:Limousine Kategorie:Landaulet