Opel Combo ist die Bezeichnung verschiedener Nutzfahrzeuggenerationen von Opel.

Die ersten beiden Generationen waren Kastenwagen-Varianten des Kadett E bzw. Corsa B. Die dritte Generation war ein Hochdachkombi auf Basis des Opel Corsa C. Von Herbst 2011 bis Frühling 2018 wurde die vierte Generation angeboten, die wie der Opel Corsa D auf der von GM (Opel) und Fiat gemeinsam entwickelten Gamma-Plattform „SCCS“ basierte. Zusammen mit dem Schwestermodell Fiat Doblò II wurde der Combo beim Auftragsfertiger Tofaş gebaut.

Die fünfte Generation des Combo wurde zusammen mit PSA entwickelt und wird seit Sommer 2018 angeboten. Die Basis verwenden auch die Schwestermodelle Peugeot Rifter, Citroën Berlingo, Fiat Doblò und Toyota Proace City, die alle nahezu identisch sind.

In Australien und Neuseeland wurde der Combo als Holden Combo verkauft, in Großbritannien als Bedford Astramax, Vauxhall Astramax oder Vauxhall Combo, in Chile als Chevrolet Combo.

Kadett Combo (Combo A; 1986–1993)

Erstmals wurde die Modellbezeichnung Opel Combo bei einem Kastenwagen eingeführt, der auf dem Opel Kadett E basierte. Er wurde von Januar 1986 bis August 1993 gebaut und übertraf damit die Bauzeit seines Plattformgebers.

Statt der Verbundlenkerachse des Kadett war hinten eine Starrachse an Blattfedern eingebaut, die eine höhere Zuladung ermöglichte.

mini|links|Heckansicht, 1986–1989

Combo B (1993–2001)

mini|links|Heckansicht links|mini|Opel Combo Tour Im Oktober 1993 präsentierte Opel den Combo B, der auf dem zum Beginn desselben Jahres eingeführten Corsa B basiert. Wie das Vorgängermodell hat er nur zwei Sitzplätze in der nach hinten offenen Fahrerkabine. Außerdem besitzt er einen geschlossenen Kastenaufbau mit zwei Flügeltüren im Heck, die sich auf fast ganzer Breite und Höhe des Laderaumes öffnen lassen.

Im Sommer 1995 wurde zusätzlich der Combo Tour mit einer zweiten Sitzbank und Fenstern im hinteren Fahrzeugteil eingeführt.

Den Combo gab es mit einem Otto- und einem Dieselmotor. Der Ottomotor hatte einen Hubraum von 1389 cm³ und leistete 44 kW (60 PS). Sein zulässiges Gesamtgewicht lag bei 1620 kg, während sein Leergewicht 1130 kg betrug.

Im August 2001 wurde die Produktion eingestellt.

Combo C (2001–2011)

Im Oktober 2001 kam der Combo C auf Basis des Corsa C auf den Markt. Neu in dieser Generation waren die beidseitig angeordneten seitlichen Schiebetüren. Als rundum verglaster Van für den Privatmarkt, der an der Chromstrebe am Grill zu erkennen war, trug er die Bezeichnung Combo Combi oder Combo Tour.

Der für den gewerblichen Gebrauch vorgesehene Hochdachkombi mit Teilverglasung wurde lediglich unter dem Namen Combo und der Kastenwagen unter der Bezeichnung Combo Kastenwagen vertrieben. Durch die Breite der Ladefläche zwischen den Radkästen von 1107 mm konnte der Combo C nur eine Europalette transportieren.

Der Vorderbau wurde einschließlich der Vorderachskonstruktion vom Corsa C übernommen, die hinten verbaute Verbundlenkerachse gleicht der aus Meriva A und Astra G bekannten Version.

Zusammen mit dem Corsa C erhielt der Combo im Sommer 2003 in der nicht-gewerblichen Version ein leichtes Facelift, u. a. wurde die Opel-typische Chromstrebe im Kühlergrill verbreitert und der vordere Stoßfänger neu gestaltet. Weiterhin kam mit dem Facelift die neue Infotainment Generation zur Verwendung.

Ab 2005 war das Sondermodell Tramp erhältlich, welches ab 2007 unter dem Namen Arizona verfügbar war. Serienmäßig wurden ein Unterfahrschutz sowie eine Höherlegung um 20 mm verbaut. Außerdem unterschied sich das Exterieur durch ein Dach in Hochglanzschwarz, Seitenschweller und veränderte Stoßfänger.

Ebenfalls ab 2005 war eine monovalente (als 'monovalent-plus' beworbene) Version mit Erdgas-Antrieb erhältlich. Diese hatte ein Tankvolumen von 19 kg (110 l) Erdgas und 14 l Benzin. Die Erdgas-Version erfüllte ab Mitte 2006 die Euro-4-Abgasnorm.

Ab dem Modelljahr 2006 wurde der 1,3 l-Dieselmotor serienmäßig mit Dieselpartikelfilter angeboten.

Gebaut wurde der Combo ab Anfang 2007 im Werk Figueruelas, wohin die Produktion nach Schließung der Fertigung in Azambuja (Portugal) verlegt wurde.

Im Oktober 2010 wurde die Produktion des Combo Tour eingestellt, da das Modell die ab Anfang 2011 geforderte Euro-5-Abgasnorm für PKW nicht erfüllen konnte. Die Produktion des Kastenwagens Combo C lief noch bis Januar 2011 weiter.

Technische Daten Opel Combo1.4 TWINPORT(ecoFLEX)1.61.6 CNG(ecoFLEX)1.3 CDTI1.3 CDTI(ecoFLEX)1.7 DI1.7 DTI1.7 CDTI Bauzeitraum Kombi 07/2004 – 09/2010 03/2002 – 06/2004 04/2005 – 09/2010 07/2004 – 09/2006 11/2005 – 09/2010 03/2002 – 06/2004 07/2004 – 09/2010 Bauzeitraum Kastenwagen 07/2004 – 08/2011 11/2001 – 06/2004 04/2005 – 08/2011 07/2004 – 09/2006 11/2005 – 08/2011 11/2001 – 06/2004 07/2004 – 08/2011 Motorbezeichnung Z14XEP Z16SE Z16YNG Z13DT Z13DTJ Y17DTL Y17DT Z17DTH Motorbauart R4-Ottomotor R4-Dieselmotor Gemischaufbereitung Multi-Point-Einspritzung Common-Rail-Einspritzung Direkt-Einspritzung Common-Rail-Einspritzung Motoraufladung — Turbolader, Ladeluftkühler Turbolader Turbolader, Ladeluftkühler Hubraum 1364 cm³ 1598 cm³ 1248 cm³ 1686 cm³ Anzahl Ventile pro Zylinder 4 2 4 Ventilsteuerung DOHC, Kette OHC, Zahnriemen DOHC, Zahnriemen DOHC, Kette DOHC, Zahnriemen max. Leistungbei 1/min 66 kW (90 PS)/5600 64 kW (87 PS)/5400 69 kW (94 PS)/6200 51 kW (70 PS)/4000 55 kW (75 PS)/4000 48 kW (65 PS)/4400 55 kW (75 PS)/4400 74 kW (100 PS)/4400 max. Drehmomentbei 1/min 125 Nm/4000 138 Nm/3000 133 Nm/4200 170 Nm/1750–2500 130 Nm/2000–3000 165 Nm/1800–3000 240 Nm/2300 Getriebe, serienmäßig 5-Gang-Schaltgetriebe Getriebe, optional — 5-Gang-Easytronic — Höchstgeschwindigkeit 164 km/h 166 km/h 150 km/h 152 km/h152 km/h 147 km/h 155 km/h 170 km/h Beschleunigung in svon 0–100 km/h 14,0 17,0 18,5 15,5 12,5 Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 kmnach EWG-Richtlinie 1999/100 EG 6,3 S 7,8 S 4,9 kg bzw.7,5 m3 H-Gas 5,1 D 5,1 D5,0 D 5,4 D 5,2 D CO2-Emission, kombiniert 151 g/km 188 g/km 133 g/km 138 g/km 134 g/km135 g/km 146 g/km 140 g/km Abgasnorm nach EU-Klassifikation Euro 4 Euro 3/4 Euro 3 Euro 4 Euro 3 Euro 4

Combo D (2011–2018)

Zum Februar 2012 wurde ein auf dem Fiat Doblò basierender Opel Combo angekündigt. Grundlage war die SCCS-Plattform von GM und Fiat.

Gemeinsam mit dem Fiat Doblò II wurde der Combo D von Tofaş in Bursa gefertigt.

Den Combo D gab es mit Rücksitzen oder als Kastenwagen. Optional war er mit längerem Radstand, dritter Sitzreihe oder Hochdach erhältlich. Zum Vertriebsstart gab es Dieselmotoren in vier Leistungsstufen von bis sowie einen Ottomotor für Erdgas und einen für Superbenzin.

Das Ladevolumen reichte von 3,8 m³ beim PKW bis hin zu 4,6 m³ beim Transporter, Zuladung bis zu einer Tonne und bot schon in der Kurzversion Platz für zwei Europaletten.

Technische Daten

Kenngrößen 1.4 1.4 Turbo 1.4 CNG Turbo ecoFLEX 1.3 CDTI 1.6 CDTI 1.6 CDTI 2.0 CDTI Bauzeitraum 02/2012–08/2017 06/2014–08/2017 02/2012–08/2017 02/2012–03/2016 03/2016–08/2017 02/2012–03/2015 02/2012–03/2016 04/2015–06/2017 09/2016–08/2017 02/2012–08/2017 04/2015 02/2012–03/2016 Motortyp R4-Ottomotor R4-Ottomotor, Gas R4-Dieselmotor Gemischaufbereitung SaugrohreinspritzungCommon-Rail-Einspritzung Motoraufladung —Turbolader Hubraum 1368 cm³ 1248 cm³ 1598 cm³ 1956 cm³ max. Leistungbei 1/min 70 kW (95 PS)/600088 kW (120 PS)/5000 66 kW (90 PS)/4000 70 kW (95 PS)/400066 kW (90 PS)/4000 70 kW (95 PS)/2500 74 kW (100 PS)/3650 77 kW (105 PS)/4000 88 kW (120 PS)/3500 99 kW (135 PS)/3500 max. Drehmomentbei 1/min 127 Nm/4500 206 Nm/3000 206 Nm/3000 200 Nm/1500 290 Nm/1500 300 Nm/1750 290 Nm/1500 320 Nm/1750 320 Nm/1500 Antrieb Vorderradantrieb Getriebe, serienmäßig 5-Gang-Schaltgetriebe6-Gang-Schaltgetriebe5-Gang-Schaltgetriebe6-Gang-Schaltgetriebe Getriebe, optional—5-Gang-Easytronic— Höchstgeschwindigkeit 161 km/h172 km/h 158 km/h 159 km/h(161 km/h) 158 km/h[158 km/h] 158 km/h 164 km/h 160 km/h(164 km/h) 172 km/h(176 km/h) 179 km/hBeschleunigung,0–100 km/h 15,4 s 11,0 s 12,3 s 17,2 s k. A.14,9 s[14,9 s] 14,3 s 13,4 s k. A. 13,1 s 11,3 s Kraftstoffverbrauchauf 100 km (kombiniert) 7,4–7,6 l S(7,2–7,4 l S) 7,2–7,4 l S 7,5 l S4,9 kg Erdgas 5,1 l D(4,9 l D) 5,1 l D(4,7 l D) 5,5–5,9 l D[5,4–5,9 l D] (5,2–5,6 l D)([5,0–5,5 l D]) 5,2 l D(4,7 l D) 5,5–5,9 l D(5,2–5,6 l D) 5,1–6,0 l D(4,5–5,0 l D) 5,2–5,7 l D(4,6–5,0 l D) 5,9–6,2 l D(5,7–6,0 l D) CO2-Emissionkombiniert in g/km 169–177(163–171) 169–179 134 136(129) 136(123) 145–156[141–157] (138–148)([133–147]) 137(124) 145–156(138–148) 134–158(120–133) 136–149(124–140) 156–163(150–157) Abgasnorm nachEU-Klassifikation Euro 5 / Euro 6 Euro 6 Euro 5 / Euro 6 Euro 5 Euro 6Euro 5 Euro 6 Euro 5 / Euro 6 Euro 6 Euro 6 Euro 5 Werte in eckigen Klammern [ ] gelten für automatisiertes Schaltgetriebe Easytronic, Werte in runden Klammern ( ) für Fahrzeuge mit Start-Stopp-Automatik ecoFLEX (außer 1.4 CNG Turbo ecoFLEX).

Combo E (seit 2018)

Die fünfte Generation des Combo baut auf der EMP2-Plattform des PSA-Konzerns auf und ist in weiten Teilen baugleich mit der dritten Generation des Citroën Berlingo, dem Peugeot Rifter, dem Fiat Doblò und dem Toyota Proace City. Gebaut wird der Combo in den Stellantis-Werken Vigo (Spanien) und Mangualde (Portugal). Die Fahrzeuge unterscheiden sich in der Frontpartie, der Gestaltung des Cockpits und in Ausstattungsvarianten. Der Combo E ist wieder mit zwei Radständen erhältlich – als Life und Life XL. Verkauft wird die Pkw-Variante seit Juni 2018. Die ersten Fahrzeuge wurden am 29. September 2018 ausgeliefert. Die Kastenwagen-Varianten werden als Combo Cargo (Länge 4,4 m) und als Combo Cargo XL (4,75 m) angeboten. Eine überarbeitete Version des Cargo debütierte im Oktober 2023 und des Life im Dezember 2023.

Den batterieelektrisch angetriebenen Combo-e mit einer Reichweite von bis zu 275 km nach WLTP präsentierte Opel im Januar 2021 als Nutzfahrzeugvariante. Die Pkw-Variante folgte einen Monat später und hat eine Reichweite von bis zu 280 km. Im Herbst 2021 kamen beide auf den Markt. Für die Pkw-Varianten entfielen ab Januar 2022 auf den meisten Märkten alle Verbrennungsmotoren. Alternativ sind jedoch für Kunden mit dem Wunsch nach einem Verbrennungsmotor der Opel Combo Cargo Doppelkabine (5 Sitzplätze) oder der Toyota ProAce City Verso weiter verfügbar.

Sicherheit Im Euro NCAP-Crashtest wurde das Fahrzeug im Jahr 2018 mit vier von fünf möglichen Sternen bewertet.

Technische Daten