Der Daihatsu Fellow Max ist ein Kei-Car-Modell des Herstellers Daihatsu.
1966 wurde das Vorgängermodell Fellow präsentiert. Technisch war dieser mit dem Hijet verwandt. Im Export hieß er Daihatsu 360.
Im April 1970 wurde dann die zweite Generation unter der Bezeichnung Fellow Max präsentiert. Angeboten wurden ein Basismodell als zwei- und viertürige Limousine, dreitüriger Kombi und als Hardtop-Coupé, dazu eine leistungsgesteigerte Variante namens Fellow Max SS als Limousine und Coupé. Außerdem gab es den Fellow Buggy.
Für den Antrieb sorgte ein Zweitakt-Zweizylinder im Bug, der über ein Vierganggetriebe die Vorderräder antrieb.
Ab 1977 hießen alle Modelle Max Cuore. Nachfolger wurde 1980 der Daihatsu Mira. In der Zeit von 2001 bis 2005 wurde der Name Max wiederverwendet, siehe Daihatsu Max.
Technische Daten Daihatsu Fellow Max (1973)Daihatsu:Fellow MaxFellow Max SS Motor: 2-Zylinder-Reihenmotor (Zweitakt) Hubraum: 356 cm³ Bohrung × Hub: 62 × 59 mm Leistung bei 1/min: 23 kW(31 SAE-PS)bei 6000 28 kW(37 SAE-PS)bei 6500 Max. Drehmoment bei 1/min: 37 Nm bei 5000 40 Nm bei 6000 Verdichtung: 9,0:1 Gemischaufbereitung: 1 Fallstrom-Vergaser Mikuni-Solex 2 Horizontalvergaser Kühlung: Wasserkühlung Getriebe: vollsynchronisiertes 4-Gang-Getriebe, Lenkrad- oder Mittelschaltung Frontantrieb Radaufhängung vorn: Querlenker, Schraubenfedern Radaufhängung hinten: Längslenker, Schraubenfedern Bremsen: Trommelbremsen rundum a.W. Scheibenbremsen vorne Lenkung: Kugelumlauflenkung Karosserie: Stahlblech, selbsttragend Spurweite vorn/hinten: 1120/1110 mm Radstand: 2090 mm Abmessungen: 2995 × 1295 × 1250–1310 mm Leergewicht: 465–510 kg 465–495 kg Höchstgeschwindigkeit: 115 km/h 120 km/h 0–100 km/h: n. a. Verbrauch (Liter/100 Kilometer): 4–7 S
Quellen Automobil Revue, Katalognummer 1973 (Daten)
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Fellow Max Kategorie:Limousine Kategorie:Kombi Kategorie:Coupé Kategorie:Strandwagen
ja:ダイハツ・フェロー