Der Peugeot 401 wurde von 1934 bis 1935 von der französischen Automobilmarke Peugeot gebaut. Der Wagen wurde in verschiedenen Karosserievarianten angeboten, etwa als zwei- oder viertürige Limousine, Coupé, Cabriolet und Roadster.
Der Peugeot 401 war serienmäßig mit einem 44 PS starken Reihenvierzylinder mit 1720 cm³ ausgestattet. In der kurzen Produktionszeit bis zur Einführung seines Nachfolgers Peugeot 402 verließen etwa 13.550 Fahrzeuge das Werk.
Einstufung im französischen Steuer- und Versicherungssystem Mit dem 201 hatte Peugeot begonnen eine neue Nomenklatur für seine Fahrzeugbezeichnungen einzuführen. Je höher die Zahl vor der zentralen Null ist, umso höher die Wagenklasse. Die macht sich auch an den CV-Werten bemerkbar. Der 201 reichte mit seinen drei Motoren von 6 bis 8 CV. Der 301 hatte 8 CV. Der 401 wurde dagegen mit 10 CV eingestuft. Der noch größere 601 dann war ein 12 CV.
Eclipse mini|links|Peugeot 401 Eclipse Das Modell Eclipse war die ab 1935 in 79 Exemplaren gebaute Cabrio-Variante des Peugeot 401. Es handelt sich dabei um das erste Auto mit einem vollversenkbaren Stahldach, das elektrisch angetrieben wurde. Heute sind noch mindestens drei erhaltene Exemplare bekannt.
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Beschreibung des Peugeot 401 Eclipse Bild eines Peugeot 401 Eclipse
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