Jan Ellegaard Magnussen (* 4. Juli 1973 in Roskilde) ist ein dänischer Automobilrennfahrer. Von 1995 bis 1998 bestritt er 25 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft für die Teams McLaren und Stewart und konnte dabei einen WM-Punkt erreichen. Nach dem Ende seiner Formel-1-Karriere startete er erfolgreich in Tourenwagen- und Sportwagenrennen. 2014 trat er für Corvette Racing in der United SportsCar Championship an.

Er ist der Vater von Kevin Magnussen, der 2014 ebenfalls für McLaren in der Formel 1 debütierte.

Karriere Kartsport Im Alter von elf Jahren begann Magnussen mit dem Kartsport und gewann gleich im zweiten Jahr seiner Karriere seinen ersten nationalen Titel. 1987 wurde er kurz nach seinem 14. Geburtstag Kart-Weltmeister. Damit gehört er zu den jüngsten Fahrern, die diesen Titel gewannen. 1989 und 1990 wiederholte er diesen Erfolg, im letzten Jahr in der Formel K. Insgesamt gewann er drei Weltmeistertitel.

Formelsport Sein Debüt im Motorsport für Monoposto gab Magnussen auf dem Jyllandsringen in Dänemark in der Formel Ford. 1992 gewann er sieben von 19 Rennen in der Britischen Formel Ford 1160 und beendete die Saison auf dem dritten Platz. Er gewann auch das Formel-Ford-Festival in Brands Hatch. Dies führte dazu, dass er in die Formel Vauxhall Lotus einstieg, wo er vier Rennen gewinnen konnte, bevor er die Saison 1993 im Team von Paul Stewart, dem Sohn des berühmten Jackie Stewart, beendete.

1994 beherrschte Magnussen die Britische Formel-3-Meisterschaft. Er gewann 14 von 18 Rennen und absolvierte seinen ersten Formel-1-Test bei McLaren, wo er dann als Formel-1-Testfahrer eingestellt wurde. 1995 fuhr Magnussen in der DTM/ITC und nahm erstmals an einem Formel-1-Rennen für McLaren als Ersatzfahrer für Mika Häkkinen teil. 1996 fuhr er weiterhin in der ITC und hatte einige Gaststarts in der Champ-Car-Serie als Ersatz für den kurzfristig nach einem Unfall zurückgetretenen Emerson Fittipaldi. 1997 und 1998 war er Stammfahrer neben Rubens Barrichello bei Stewart Grand Prix. 1998 errang er beim Großen Preis von Kanada seinen ersten und einzigen Weltmeisterschaftspunkt, wurde danach aber durch den Niederländer Jos Verstappen ersetzt.

Sportwagensport mini|Jan Magnussen (rechts) mit Oliver Gavin und Olivier Beretta nach dem Klassensieg beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2004 1999 debütierte Magnussen im Sportwagensport. Er begann im Panoz LMP-1 in der American Le Mans Series und nahm auch am 24-Stunden-Rennen von Le Mans teil. In der ALMS konnte er von 1999 bis 2002 immer mindestens einen Gesamtsieg holen, in Le Mans war das beste Resultat ein achter Platz in der LMP900-Klasse im Jahr 2000.

2003, nach dem Ende des Panoz-Sportwagenprogrammes, fuhr er in der ALMS in einem Ferrari 550 GTS Maranello für Prodrive und konnte zwei Siege in der GTS-Klasse einfahren. In Le Mans pilotierte er einen Audi R8 des Teams Audi Sport Japan Team Goh und wurde Vierter.

Ab 2004 startete Magnussen für Corvette Racing in der ALMS und in Le Mans. Zunächst bestritt nur die Langstreckenrennen (Le Mans, 12-Stunden-Rennen von Sebring, Petit Le Mans), 2008 wurde er Stammfahrer des Werksteams. Seitdem konnte er vier Klassensiege bei den 24 Stunden von Le Mans feiern, seine beste Platzierung in der Gesamtwertung erreichte er mit Rang vier im Jahr 2006. In der ALMS gewann er 2008 den Fahrertitel der GT1-Klasse.

Nach dem Ende der ALMS tritt er 2014, ebenfalls für Corvette Racing, in der Nachfolgeserie United SportsCar Championship an. Mit dem Ablauf der Rennsaison 2019 ging die 16 Jahre dauernde Zusammenarbeit zwischen Corvette Racing und Jan Magnussen zu Ende.Ende der Zusammenarbeit mit Corvette REacing

Tourenwagensport Von 2001 bis 2010 fuhr Magnussen in der Dänischen Tourenwagen-Meisterschaft, wo er 2003 und 2008 den Meistertitel gewinnen konnte. Nachdem er anfangs einen Peugeot 306 und später einen Peugeot 307 gefahren hatte, wechselte er 2005 in einen Toyota Corolla. Ab 2006 fuhr er für das Team Den Blå Avis einen BMW 320si, zudem absolvierte er 2006 für Racing Bart Mampaey einen Gaststart in der Tourenwagen-Weltmeisterschaft. 2010 startete er in einem Chevrolet Lacetti des dänischen Teams Perfection Racing.

Statistik Statistik in der Formel-1-Weltmeisterschaft Gesamtübersicht Saison Team Chassis Motor Rennen Siege Zweiter Dritter Poles schn.Rennrunden Punkte WM-Pos. 1995 Marlboro McLaren Mercedes McLaren MP4/10B Mercedes-Benz 3.0 V10 1 – – – – – – 30. 1997 Stewart Ford Stewart SF01 Ford Zetec-R 3.0 V10 17 – – – – – – 20. 1998 Stewart Ford Stewart SF2 Ford Zetec-R 3.0 V10 7 – – – – – 1 17. Gesamt 25 – – – – – 1

Einzelergebnisse Saison 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 1995 10 1997 DNF DNF 10 DNF 7 13 DNF DNF DNF DNF DNF 12 DNF DNF DNF DNF 9 1998 DNF 10 DNF DNF 12 DNF 6

Le-Mans-Ergebnisse Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund 1999 Panoz Motor Sports Panoz LMP-1 Roadster-S Johnny O’Connell Max Angelelli Rang 1124 Stunden von Le Mans 1999 2000 Panoz Motor Sports Panoz LMP-1 Roadster-S David Brabham Mario Andretti Rang 1524 Stunden von Le Mans 2000 2001 Panoz Motor Sports Panoz LMP07 David Brabham Franck Lagorce Ausfall Getriebeschaden24 Stunden von Le Mans 2001 2002 Panoz Motor Sports Panoz LMP01 Evo David Brabham Bryan Herta Ausfall Motorschaden24 Stunden von Le Mans 2002 2003 Audi Sport Japan Team Goh Audi R8 Seiji Ara Marco Werner Rang 424 Stunden von Le Mans 2003 2004 Corvette Racing Chevrolet Corvette C5-R Oliver Gavin Olivier Beretta Rang 6 und Klassensieg24 Stunden von Le Mans 2004 2005 Corvette Racing Chevrolet Corvette C6.R Oliver Gavin Olivier Beretta Rang 5 und Klassensieg24 Stunden von Le Mans 2005 2006 Corvette Racing Chevrolet Corvette C6.R Oliver Gavin Olivier Beretta Rang 4 und Klassensieg24 Stunden von Le Mans 2006 2007 Corvette Racing Chevrolet Corvette C6.R Johnny O’Connell Ron Fellows Rang 624 Stunden von Le Mans 2007 2008 Corvette Racing Chevrolet Corvette C6.R Johnny O’Connell Ron Fellows Rang 1424 Stunden von Le Mans 2008 2009 Corvette Racing Chevrolet Corvette C6.R Johnny O’Connell Antonio García Rang 15 und Klassensieg24 Stunden von Le Mans 2009 2010 Corvette Racing Chevrolet Corvette C6 ZR1 Johnny O’Connell Antonio García Ausfall Motorschaden‘#63 Corvette suffers engine failure’ (Autosport.com am 13. Juni 2010) 2011 Corvette Racing Chevrolet Corvette C6.R Oliver Gavin Richard Westbrook Ausfall Unfall 2012 Corvette Racing Chevrolet Corvette C6.R Jordan Taylor Antonio García Rang 23 2013 Corvette Racing Chevrolet Corvette C6.R-ZR1 Jordan Taylor Antonio García Rang 19 2014 Corvette Racing Chevrolet Corvette C7.R Jordan Taylor Antonio García Rang 16 2016 Corvette Racing Chevrolet Corvette C7.R Ricky Taylor Antonio García Rang 25 2017 Corvette Racing Chevrolet Corvette C7.R Jordan Taylor Antonio García Rang 19 2018 Corvette Racing Chevrolet Corvette C7.R Mike Rockenfeller Antonio García Rang 18 2019 Corvette Racing Chevrolet Corvette C7.R Mike Rockenfeller Antonio García Rang 28 2020 JMW Motorsport Ferrari 488 GTE Evo Richard Heistand Maxwell Root Rang 30 2021 High Class Racing Oreca 07 Anders Fjordbach Kevin Magnussen Rang 29 2023 Inter Europol Competition Oreca 07 Anders Fjordbach Mark Kvamme Ausfall Aufhängung

Sebring-Ergebnisse Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund 1999 Panoz Racing Panoz Esperante GTR-1 Johnny O’Connell John Nielsen Ausfall Unfall 2000 Panoz Motor Sports Panoz LMP-1 Roadster S David Brabham Pierre-Henri Raphanel Ausfall Motorschaden 2001 Panoz Motor Sports Panoz LMP07 David Brabham Ausfall Kupplungsschaden 2002 Panoz Motor Sports Panoz LMP01 David Brabham Eric van de Poele Ausfall Motorschaden 2003 Jim Matthews Racing Riley & Scott Mk IIIC Marc Goossens Jim Matthews Ausfall Aufhängung 2004 Corvette Racing Chevrolet Corvette C5-R Oliver Gavin Olivier Beretta Ausfall Kupplungsschaden 2005 Corvette Racing Chevrolet Corvette C6.R Oliver Gavin Olivier Beretta Rang 6 2006 Corvette Racing Chevrolet Corvette C6.R Oliver Gavin Olivier Beretta Rang 3 und Klassensieg 2007 Corvette Racing Chevrolet Corvette C6.R Johnny O’Connell Ron Fellows Rang 8 2008 Chevrolet Corvette Racing Chevrolet Corvette C6.R Johnny O’Connell Ron Fellows Rang 8 und Klassensieg 2009 Corvette Racing Chevrolet Corvette C6.R Johnny O’Connell Antonio García Rang 5 und Klassensieg 2010 Corvette Racing Chevrolet Corvette C6.R Johnny O’Connell Antonio García Rang 15 2011 Corvette Racing Chevrolet Corvette C6 ZR1 Oliver Gavin Richard Westbrook Rang 14 2012 Corvette Racing Chevrolet Corvette C6 ZR1 Jordan Taylor Antonio García Rang 18 2013 Corvette Racing Chevrolet Corvette C6.R Jordan Taylor Antonio García Ausfall Defekt 2014 Corvette Racing Chevrolet Corvette C7.R Ryan Briscoe Antonio García Rang 19 2015 Corvette Racing Chevrolet Corvette C7.R Ryan Briscoe Antonio García Rang 10 und Klassensieg 2016 Corvette Racing Chevrolet Corvette C7.R Mike Rockenfeller Antonio García Rang 38 2017 Corvette Racing Chevrolet Corvette C7.R Mike Rockenfeller Antonio García Rang 7 und Klassensieg 2018 Corvette Racing Chevrolet Corvette C7.R Mike Rockenfeller Antonio García Rang 35 2019 Corvette Racing Chevrolet Corvette C7.R Mike Rockenfeller Antonio García Rang 12

Einzelergebnisse in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft

Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 2012 Corvette Racing Chevrolet Corvette C6.R 18 23 2013 Corvette Racing Chevrolet Corvette C6.R 19 2014 Corvette Racing Chevrolet Corvette C7.R 16 2016 Corvette Racing Chevrolet Corvette C7.R 25 2017 Corvette Racing Chevrolet Corvette C7.R 19 2018/19 Corvette Racing Chevrolet Corvette C7.R 18 17 28 2019/20 Corvette RacingJMW Motorsport Chevrolet Corvette C8.RFerrari 488 GTE 18 30 2021 High Class Racing Oreca 07 12 12 12 29 2023 Inter Europol Competition Oreca 07 DNF

Weblinks

Jan Magnussen bei Racing Sports Cars

Einzelnachweise

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